ГК «А101» построит в Коммунарке новую поликлинику
ГК «А101» получила от Департамента здравоохранения города Москвы медико-технологическое задание на проектирование в Коммунарке городской детско-взрослой поликлиники на 750 посещений в смену.
В настоящее время Группа ведет предпроектные и изыскательские работы, а также проводит тендерные процедуры на выбор компании-проектировщика. В здании высотой до 6 этажей и площадью до 13 тыс. кв. метров разместится детская поликлиника со стоматологией и зоной вакцинопрофилактики, взрослая поликлиника с зонами функциональной и лучевой диагностики, стоматологией и зоной клинико-диагностической лаборатории, а также женская консультация, оснащение которой обеспечит возможность комплексного ведения беременности, включая все необходимые анализы и исследования.
Поликлиника обеспечит жителям Коммунарки полный спектр услуг в области здравоохранения. Кроме того, в рамках проекта будет создано 250 новых рабочих мест.
Напомним, что в апреле 2021 года ГК «А101» получила согласование от Департамента здравоохранения города Москвы на строительство двух государственных детско-взрослых поликлиник общей емкостью 1270 посещений в смену. Так, поликлинику в Коммунарке на 750 посещений в смену предполагается разместить рядом с жилым комплексом «Белые ночи». Ее услугами смогут воспользоваться не менее 70 тыс. человек, в том числе жителей комплексов «Москва А101», «Скандинавия» и «Белые ночи».
Еще одна поликлиника на 520 посещений в смену будет построена на территории ЖК «Испанские кварталы», между первым и вторым районом. Участок под нее был зарезервирован еще на стадии проектирования первого района. Проектирование объекта начнется сразу после получения медико-технологического задания. Все объекты здравоохранения будут построены и полностью оснащены за счет ГК «А101», а затем переданы городу.
Дорожники приступили к укладке асфальтобетона на III очереди северного обхода Ростова-на-Дону. Работы стартовали на участке длиной 1,7 км и шириной 9,25 метра в западном направлении от развязки Ростов-на-Дону – Родионово-Несветайская.
Согласно технологии на первом участке будет уложено 1700 тонн асфальтобетона. Сейчас идет устройство первого слоя толщиной 8 см. Асфальт для укладки доставляется с собственного асфальтового завода – АБЗ «Северный». На объекте круглосуточно задействовано более 120 человек и около 70 единиц автомобильной и строительной техники.
– Северный обход Ростова-на-Дону – долгожданный объект. Работы ведутся очень активно, в соответствии с графиком, – отметил член совета директоров АО «Донаэродорстрой» Алексей Кнышов. – В середине августа дорожники приступят к асфальтированию следующего участка северного обхода протяженностью 3 км. Сейчас здесь заканчивается устройство земляного полотна, приступили к устройству щебеночного основания.
Напомним, региональная магистраль «Северный обход Ростова-на-Дону» на участке от трассы Ростов-на-Дону – Родионово-Несветайская – Новошахтинск до трассы Ростов-на-Дону – Таганрог пройдет в обход села Чалтырь по территории Мясниковского района. Стоимость нового участка строительства – 2 856 млн рублей, протяженность – 12,75 км.
– Крайне важно соблюдать сроки и график производства работ, – подчеркнул министр транспорта Владимир Окунев. – Строительство северного обхода синхронизировано с возведением транспортной развязки на 9 км федеральной автодороги А-280. Проектные решения развязки таковы, что именно она станет началом следующего этапа, западной хорды, которую мы уже проектируем. Таким образом, взаимоувязаны все три важнейших составляющих Ростовского транспортного кольца, что в перспективе обеспечит вывод трафика за пределы городской черты.
– Ростовское транспортное кольцо – крупнейший инфраструктурный проект, значимость которого еще предстоит оценить и ростовчанам, и жителям ростовской агломерации, и автопутешественникам из других регионов страны. Это, конечно, скорость передвижения, безопасность и экология – Ростов отдохнет от транзитного транспорта. Главная задача сегодня – обеспечить бесперебойность в работе дорожников. Проект дорогостоящий, более 150 млрд рублей, и финансируется в большей степени из федерального бюджета. Поэтому все усилия должны быть направлены на то, чтобы к сроку запуска единого кольца, через три года, оно работало на благо жителей Дона, – прокомментировал председатель совета директоров АО «Региональная корпорация развития» Виталий Кушнарев.