Мост над железной дорогой встал во Всеволожске
Готово пролетное строение на главной дорожной стройке города: 36 тяжелых железобетонных балок смонтированы здесь всего за один месяц.
Строительство путепровода ведется в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги».
Самый сложный этап был, когда дорожники устанавливали балки непосредственно над железной дорогой, где ходят электрички и товарные поезда. Для этого потребовались «окна» в напряженном летнем графике движения, поэтому основная работа шла по ночам. При монтаже использовался редкий консольно-шлюзовой кран: агрегат вел работу «сверху» без контакта с поверхностью земли, что очень важно в стесненных условиях. Сейчас дорожники готовятся к устройству мостового полотна.
Рабочее движение по путепроводу «Ленавтодор» рассчитывает открыть уже в конце этого года, что на год раньше контрактных сроков.
Напомним, развязка и автомобильный мост заменят загруженный автомобильный переезд через железную дорогу: транспортные заторы на нем сейчас составляют до полутора часов из-за постоянного движения поездов. По подсчетам дорожников в общей сложности железнодорожный переезд сегодня закрывается до пяти часов в сутки.
Проектная протяженность путепровода у станции Мельничный Ручей во Всеволожске составит 79 метров, предусмотрено четыре полосы движения. Сметная стоимость стройки — 1,7 млрд рублей. Заказчиком стройки объекта выступает «Ленавтодор».
Встреча прошла после осмотра объектов космодрома «Восточный».
Как отметил Министр строительства и ЖКХ РФ Ирек Файзуллин, региону необходимо наращивать темпы строительства и активнее привлекать трудовые ресурсы на стройку. В частности, развивать подготовку кадров в колледжах.
До 2030 года в Приамурье по нацпроекту «Жилье и городская среда» планируется ввод почти 3 млн кв. м жилой площади. В 2020 году план по вводу жилой застройки был выполнен. В 2021 году планируется ввести 220 тыс. кв. м жилья, на сегодняшний день введено 24 тыс. кв. м, основной объем планируется к вводу в третьем и четвертом кварталах года. Регион ведет активный поиск крупных застройщиков. Уже имеются договоренности о реализации жилищных проектов с компанией ПАО СЗ «ПИК».
«Нужно понимать общую ситуацию с пандемией и сложности здесь в Амурской области, но не стоит забывать о необходимости реализации национальных проектов», - подчеркнул Ирек Файзуллин.
Губернатор Амурской области Василий Орлов отметил, что в регионе развивается несколько крупных федеральных проектов, в их числе Амурский газоперерабатывающий завод, мост через реку Зею и космодром «Восточный». Реализация инвестпроектов дает дополнительную нагрузку на строительную отрасль, все подрядные организации заняты на выполнении работ.
Заместитель председателя Правительства Амурской области по строительству Павел Матюхин сообщил об ограничениях по целям использования земельных участков, возникающих после сноса аварийных домов.
«В основном этот вопрос характерен для Благовещенска, где после сноса здания остаются пустовать небольшие участки, зачастую расположенные в границах зон с особыми условиями использования, либо в кварталах малоэтажной или индивидуальной застройки. Часто использовать такие земли для строительства объектов регионального и местного значения, в том числе и общественных территорий нельзя. Предлагаем увеличить число видов использования участков, добавив "бытовое обслуживание", "деловое управление" "культурное развитие" и "розничную торговлю" и исключить ограничения на строительство на таких землях объектов только за счет бюджетных средств», - сообщил Павел Матюхин.
По итогам совещания Министр строительства и ЖКХ РФ Ирек Файзуллин дал ряд поручений. Регион должен сам принимать решение о том, какой объект будет построен на пустующем пространстве. Правовому департаменту и Департаменту комплексного развития территорий Минстроя России совместно с Фондом реформирования ЖКХ поручено проработать эти вопросы.