В Москве началось строительство моста северного дублера Кутузовского проспекта
Мост через Москву-реку возведет инвестор в рамках реализации крупнейшего в столице концессионного соглашения по строительству Северного дублера Кутузовского проспекта (СДКП).
Переправа соединит Деловой центр с противоположным берегом и станет важной частью будущей скоростной трассы. Новой автодорогой москвичи смогут воспользоваться уже в 2023 году. Об этом сообщил заместитель мэра столицы по вопросам экономической политики и имущественно-земельных отношений Владимир Ефимов.
«В Москве реализуется уже пять концессионных соглашений в разных сферах с общим объемом частных вложений почти 90 миллиардов рублей. Автодорожная концессия по строительству Северного дублера Кутузовского проспекта является самой крупной в Москве – как по своим размерам, так и в финансовом плане – инвестор вложит в создание трассы более 50 миллиардов рублей. Сейчас строители приступили к возведению важной части будущего дублера – моста вблизи Москва-сити. Завершить эти работы планируется в 2022 году, полноценно воспользоваться дублером москвичи смогут уже в 2023 году»,— рассказал заммэра.
Новая переправа через Москву-реку в рамках строительства дублёра строится методом надвижки пролета – его собирают из отдельных металлоконструкций, соединяя сваркой и специальными высокопрочными болтами. Работы идут по графику: сегодня собранная часть достигла границы суши и воды, а в скором времени огромная конструкция начнет перемещение над руслом Москвы-реки.
Но создание моста – лишь одна из частей сложнейшего инфраструктурного объекта. Параллельно с возведением переправы, инвестор ведет строительство основного хода автодороги и эстакад.
«Северный дублёр Кутузовского проспекта станет первой платной автомагистралью в черте города и соединит «Москва-сити» с МКАД и Северным обходом Одинцово. Он будет представлять собой бессветофорную четырёхполосную автомагистраль протяженностью 10,3 км с расчетной скоростью движения 100 км/ч. Концессионное соглашение заключено на 40 лет, по его условиям инвестор полностью финансирует строительство автодороги, а затраты на подготовку территории разделены между ним и городом в равных долях. После ввода дублера в эксплуатацию инвестор будет окупать свои инвестиции в течение срока соглашения за счет взимания платы за проезд», — пояснил глава Департамента инвестиционной и промышленной политики Москвы Александр Прохоров.
Дублер значительно снизит нагрузку на важнейшие дороги на западе Москвы – Кутузовский проспект и проспект Маршала Жукова, которые по итогам первого квартала 2021 года вошли в топ-3 самых загруженных вылетных магистралей Москвы. Поэтому положительный эффект от создания новой дороги ощутят на себе и пользователи соседних магистралей. Масштабный проект реализуют «Новая концессионная компания», организатором финансирования является УК «Лидер», инвесторами проекта выступают НПФ группы Газфонд и консорциум иностранных инвесторов во главе с Российским фондом прямых инвестиций.
«Северный дублёр Кутузовского проспекта является уникальным проектом для Москвы. Это первая внутригородская транспортная магистраль, создаваемая с использованием механизма ГЧП, которая соединит деловой и административный центр города с густонаселенными районами Подмосковья. Мост через Москву-реку является лишь одним из нескольких сложнейших инженерных сооружений, которые предстоит создать в рамках реализации проекта. СДКП существенно повысит мобильность москвичей и гостей столицы, что позволит им больше времени проводить со своей семьей и близкими, а не стоять в пробках», – добавил директор «Новой концессионной компании» Денис Янев.
Помимо выполнения своей прямой функции, мост будет органично вписываться в архитектуру района вблизи Делового центра. Внешне он будет схож с расположенными по соседству мостами Смоленской железной дороги, а также гармонировать с наземными переходами и башнями Москва-Сити. Его оснастят динамической светодиодной подсветкой, которая не будет мешать водителям в темное время суток.
В июне система теплоизоляции с тонким штукатурным слоем ROCKFACADE от компании ROCKWOOL одной из первых в России успешно прошла проверку и получила Сертификат соответствия на ГОСТ 56707-2015.
Класс надежности продукта определен как СК0 – это максимально высокий показатель для систем СФТК, который означает, что систему ROCKFACADE допускается применять для зданий и сооружений с повышенным уровнем опасности.
Несколько лет назад в России появился исчерпывающий пакет нормативной технической документации, касающийся фасадных композиционных теплоизоляционных систем (СФТК). Он содержит ряд госстандартов и сводов правил, предусматривающих регулирование СФТК на всех уровнях – от классификации и производства работ до испытаний отдельных компонентов. Появление документации позволило Минстрою России отменить необходимость получения технических свидетельств по пригодности «мокрых» систем, которые ранее выдавало ФАУ «ФЦС». Сейчас производители, которые хотят поставлять свои материалы на рынок по всем действующими правилам, проводят испытание продукции и подтверждают ее соответствие принятым нормативам в рамках стандартного процесса декларирования или сертификации.
Весной 2021 года соответствующие испытания прошла система ROCKFACADE на основе теплоизоляционных плит из каменной ваты серии ФАСАД. Продукт получил Сертификат Соответствия ГОСТ 56707-2015 «Системы фасадные теплоизоляционные композиционные с наружными штукатурными слоями. Общие технические условия» с подтвержденным классом надежности СК0. Сертификаты получены на системы с минеральной и полимерной штукатурками. СК0 – это максимальное значение, допускающее применение материалов для особо опасных, технически сложных или уникальных объектов (так называемых зданий с повышенным уровнем ответственности). К последним относятся, например, гидротехнические сооружения, сооружения связи, объекты космической инфраструктуры, производства, на которых ведутся горные работы и пр.
Важным преимуществом, позволившим системе ROCKFACADE получить наивысший класс надежности, стало соответствие классу по устойчивости к климатическим воздействиям КВ0. Основа системы – плиты серии ФАСАД из каменной ваты. Волокна материала выдерживают знакопеременные температуры за счет своей упругой структуры. А соответствие системы ROCKFACADE классу конструктивной пожарной опасности К0 допускает ее применение на всей территории РФ в зданиях всех степеней огнестойкости и классов конструктивной и функциональной пожарной опасности.
Система фасадной теплоизоляции с тонким штукатурным слоем ROCKFACADE – это готовое решение из более чем 20-ти проверенных на взаимную совместимость компонентов. Продукция уже зарекомендовала себя на многих объектах России и стран СНГ, в частности, в первом энергоэффективном жилом комплексе Грузии «Тамарашвили 6», жилом комплексе «Домашний» в Москве и множестве других.
Сертификаты соответствия системы ROCKFACADE ГОСТ 56707-2015 выложены в открытом доступе на сайте компании ROCKWOOL
Сертификат соответствия системы ROCKFACADE с минеральной штукатуркой
Сертификат соответствия системы ROCKFACADE с полимерной штукатуркой