Проект краевой музыкальной школы в г. Пермь одобрен органами государственной экспертизы


20.07.2021 11:30

Градостроительный институт пространственного моделирования городов «Гипрогорпроект» получил положительное заключение Краевого государственного автономного учреждения «Управление государственной экспертизы Пермского края» по проекту средне-специальной школы на 350 мест в Дзержинском районе Перми.
Проектно-сметная документация разработана специалистами в рамках контракта № 12/ПИР — 2020, заключенного с Государственным казенным учреждением Пермского края «Управление капитального строительства Пермского края».
 
Концепцию краевой музыкальной школы одобрил оргкомитет по подготовке и проведению 300-летия Перми, старт работе которого дал Президент Российской Федерации Владимир Путин.
 
В школе будут обучаться одаренные дети со всего края в возрасте с 7 до 17 лет. Выпускники получат дипломы о среднем общем и среднем профессиональном образовании в области музыкального искусства и смогут продолжить обучение в ведущих консерваториях и вузах страны. 
 
По словам главы региона Дмитрия Махонина, проект не имеет аналогов в стране и окажет значительное влияние на развитие региона.
 
Школа будет состоять из учебного корпуса с концертно-репетиционным комплексом и интернатом для иногородних учащихся группы 12-17 лет. По проекту здание представляет собой О-образный четырехэтажный объем со встроенной прямоугольной частью, предназначенной для размещения актового и репетиционных залов. Главный фасад выходит на улицу Папанинцев. Завершенность формы круга со стороны северо-восточного фасада со стороны улицы Фридриха Энгельса придает техническая галерея на уровне второго этажа, декорированная алюминиевыми ламелями. С внутренней стороны галереи под стеклянным козырьком расположен амфитеатр на 172 места для проведения мероприятий на открытом воздухе.
 
В здании предусмотрено несколько функциональных групп помещений — блоки начальной, средней и старшей школы, интернат, актовый зал и репетиционные залы, пищеблок, технические помещения. Для школьников старших и средних классов, а также для проживающих в интернате запроектированы автономные входы/выходы. В зону актового зала на 400 мест и репетиционные комнаты можно попасть через парадный подъезд. Здесь располагается вестибюль, фойе с кафетерием, гардероб, гримерные, артистические, бытовые и вспомогательные помещения.
 
Для музыкальных занятий в школе оборудуют два многофункциональных репетиционных зала 12×15 метров, репетиционные помещения для хора и оркестра, классы углубленной специализации и профессиональной подготовки, музыкальные классы для индивидуальных и групповых занятий и репетиционные классы для самостоятельных занятий. Между помещениями для музыкальных занятий проектом предусмотрены каркасные звукоизоляционные перегородки с индексом изоляции 61 дБ.
 
В школе есть все необходимое и для освоения общеобразовательных дисциплин — классы для учащихся разных возрастных групп (в том числе классы для естественнонаучных дисциплин с лабораториями), конференц-зал, библиотека, медиацентр с акустическими кабинами и другие помещения. В блоке интерната, рассчитанном на 100 мест, расположены четырехместные жилые модули с санузлами, душевыми, комнатой для приема пищи, комнатой воспитателя, постирочной и комфортной зоной рекреации.  

АВТОР: пресс-служба Гирогорпроект
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: https://www.ggpproekt.ru/

Подписывайтесь на нас:


19.07.2021 12:50

Начался второй этап проходки тоннеля для пешеходного перехода через улицу Авиамоторная, который приведет пассажиров в западный вестибюль станции «Авиамоторная» Большой кольцевой линии (БКЛ) метро. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.


«Строительство перехода идет в условиях сложной гидрогеологии. Неоднородность грунтовых условий и близость железной дороги требуют от строителей нестандартных решений. Грунт на месте строительства перехода насыщен плывунами, без специальных мер нельзя было приступать к разработке», – рассказал Андрей Бочкарёв.

Глава строительного комплекса пояснил, что по этой причине в первую очередь по контуру будущего тоннеля был создан защитный экран из 26 труб.

«Каждая труба имеет диаметр больше метра и длину 75 метров. Под защитой данного экрана из труб и после предварительного закрепление грунта внутри тоннеля ведется проходка пешеходного тоннеля. Это исключило негативное влияние и просадки железнодорожных путей», - добавил Андрей Бочкарёв.

По словам заместителя мэра, параллельно с работами на вестибюле №2 и пешеходном переходе, ведется строительство пересадки.

Как пояснил генеральный директор АО «Мосметрострой» Сергей Жуков, сооружение тоннеля разделено на три этапа проходки. Каждый этап включает предварительное горизонтальное закрепление грунтов по технологии jet-grouting и потом проходка закрепленного участка. Первый этап сооружения пешеходного тоннеля уже выполнен. Проходка велась с помощью шахтного комбайна ITC-312 с гидравлической фрезой. Комбайн обеспечивает высокую производительность и точность при разработке грунта и монтаже тюбинговых колец.

«На втором этапе закончены работы по закреплении грунтов, приступили к проходке пешеходного тоннеля с возведением постоянной чугунной обделки диаметром 7,5 м. Этот процесс является технологически сложным, необходимо исключить любые возможные нештатные ситуации, так как проходка ведется непосредственной под железнодорожными путями с постоянным мониторингом за путями и дневной поверхностью. На сегодняшний день из 73 метров будущего перехода пройдено 32», – добавил Сергей Жуков.

Станция «Авиамоторная» БКЛ открылась 27 марта 2020 года. До запуска всего северо-восточного участка она функционирует как часть Некрасовской линии метро. Станция размещена вдоль проезда Энтузиастов у пересечения с шоссе Энтузиастов и железной дорогой.

АВТОР: Пресс-служба Комплекса градостроительной политики и строительства города Москвы
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: https://stroi.mos.ru

Подписывайтесь на нас: