В дорожном комитете Ленобласти рассказали о ходе ремонтных работ на Красносельском шоссе


19.07.2021 16:30

На данный момент специалисты занимаются укладкой выравнивающего слоя покрытия.


В дорожном комитете Ленобласти раскрыли подробности ремонтных работ на Красносельском шоссе. Соответствующий пост был опубликован в группе «Дороги Ленинградской области» в соцсети «ВКонтакте».

Речь идет о ремонте участка Красное Село — Гатчина — Павловск. На данный момент специалисты занимаются укладкой выравнивающего слоя покрытия. В комитете также обратили внимание участников сообщества на перегружатели, в которые помещается смесь. Там она перемешивается и подогревается, а затем направляется в укладчик. Это необходимо, чтобы асфальт не остыл.

«Они незаменимы, если мы говорим про качественный асфальт», – отметили в комитете.

Специалисты производят замену почти девяти километров асфальта от Виллозей до Вайялово. Они также отремонтируют трубы и построят новые остановки.

В группе сообщили, что ремонт второго участка трассы от Гатчины в сторону Павловска по плану будет производиться в следующем году.

Напомним, что в связи с высокой интенсивностью движения на дороге было принято решение перевести работу в ночь. Таким образом техника не доставляет неудобств водителям.

«Солнце заходит - просыпаются дорожники», – написали специалисты.

Ремонт на трассе проводится по заказу «Ленавтодора» в рамках реализации нацпроекта «Безопасные качественные дороги».

АВТОР: online47.ru
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: https://online47.ru/



19.07.2021 14:50

На строящейся станции «Воронцовская» южного участка Большой кольцевой линии (БКЛ) московского метрополитена началось возведение входных павильонов. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.


«На станции «Воронцовская» южного участка БКЛ завершены работы по устройству монолитных конструкций пешеходных выходов под номерами 4, 5 и 6. Сейчас специалисты приступили к устройству металлоконструкций», – отметил Андрей Бочкарёв.

По словам главы Строительного комплекса, каркас павильонов выполнят из металла.

«Далее фасад облицуют керамогранитом, а крышу покроют алюминиевыми листами, которые соединят фальцевым методом. Остекление павильонов выполнят из многослойного закаленного стекла и триплекса – стекла, которое применяется при производстве автомобилей», – уточнил Андрей Бочкарёв.

Как отметил руководитель проекта строительства станции «Воронцовская» ООО «ИБТ» Александр Ситников, спуски в метро будут оборудованы трапом для детских колясок и маломобильных граждан, а на пешеходном выходе номер 6 появится ещё специальный лифт.

«Что же касается пешеходного выхода номер 3, то он сооружается в комплексе строительства пересадки на действующую станцию «Калужская» Калужско-Рижской линии. Всего станция «Воронцовская» получит четыре пешеходных выхода – два со стороны Профсоюзной улицы и два со стороны улицы Архитектора Власова», – добавил Александр Ситников.

Ранее заместитель мэра сообщал, что открытие южного участка БКЛ от станции «Проспект Вернадского» до станции «Каховская» позволит улучшить транспортное обслуживание жителей пяти московских районов с населением порядка 550 тыс. человек, сократить интенсивность движения автотранспорта в этих районах и улучшить экологическую ситуацию, разгрузить центральные и южные участки Сокольнической, Калужско-Рижской и Серпуховско-Тимирязевской линий метрополитена, а также обеспечить интеграцию строящейся Троицкой линии в сеть московского метрополитена.

АВТОР: Пресс-служба Комплекса градостроительной политики и строительства города Москвы
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: news2world.net