Председатель КРТИ Андрей Левакин оценил качество ремонта на мостах и набережных города
Председатель Комитета по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга Андрей Левакин и директор СПб ГБУ «Мостотрест» Андрей Кочин проинспектировали ход работ на объектах капитального ремонта искусственных дорожных сооружений Санкт-Петербурга, а именно 1-го Елагина моста и набережной канала Грибоедова от дома № 131 до Могилевского моста. На обоих адресах подрядчиком выступает АО «ПО «Возрождение».
Первым объектом осмотра стала набережная канала Грибоедова от дома № 131 до Могилевского моста (правый берег).
«Ремонтные работы на сооружении стартовали в октябре 2019, а завершение планировалось в октябре 2021 года. Но подрядчик работает с опережением и набережная будет открыта уже к сентябрю», – сообщил Андрей Левакин.
На данном участке предусмотрен капитальный ремонт с устройством новой конструкции стенки. Для этого существующая стенка набережной была разобрана. Взамен частично разобранной кладки подрядчик выполнил устройство железобетонной подпорной стенки с железобетонным ростверком. Уже произведена очистка фасада и реставрация повреждений гранитной облицовки и тротуарных плит. Отреставрировано и перильное ограждение набережной, состоящее из гранитных тумб и кованной узорчатой секции.
«Набережная историческая, находится под защитой КГИОП, а значит, подрядчик должен сохранить ее в первоначальном виде. Раньше набережные строили на деревянном свайном основании, которое со временем теряет несущую способность. Наша задача сегодня – перейти на железобетонные конструкции», – отметил Андрей Левакин.
Подрядчик намерен также установить ограждения набережной. Оно включает 68 секций, состоящих из гранитной стойки и кованной секции. Форма решетки повторяет ограждения набережных реки Фонтанки. Их возводили в конце XVIII века одновременно с набережной Екатерининского канала, которому в 1923 году присвоили имя Александра Грибоедова.
Второй объект осмотра – 1-й Елагин мост, капитальный ремонт которого начался в июне 2021 года.
При осмотре надводных частей переправы промежуточных опор были выявлены повреждения и деформации отдельных стоек и элементов связей, зафиксированы недостатки и дефекты мостового полотна плиты пролетного строения, разрушения деревянных свай, перегибы продольного профиля проезжей части в сопряжении с берегом. Из-за износа и отсутствия гидроизоляции на стационарных пролетных строениях выявлены существенные коррозионные повреждения железобетонных конструкций мостового полотна.
Капитальный ремонт моста включает в себя переустройство фундаментов промежуточных опор, сооружение железобетонных устоев на свайном основании с устройством переходных плит, переустройство балок пролетного строения стационарных и разводного пролета, замена на новые сборные железобетонные плиты проезжей части, а также реставрация элементов существующего металлического перильного ограждения. На данный момент пролетные строения моста на 90% демонтированы, разводной механизм перевезен в мастерские для оценки состояния и последующего возврата на мост. Завершение работ планируется в сентябре 2022 года.
На портале правовой информации опубликован приказ Минстроя России от 18.03.2021 №160/пр «Об утверждении типовых условий контракта на проведение строительного контроля федеральным бюджетным учреждением "Федеральный центр строительного контроля" по объектам капитального строительства, финансирование (софинансирование)…».
Приказом утверждаются:
• типовые условия контракта на проведение строительного контроля ФБУ «Федеральный центр строительного контроля» (ФЦСК) по объектам капитального строительства, финансирование (софинансирование) которых осуществляется в соответствии с государственной программой РФ «Обеспечение доступным и комфортным жильем и коммунальными услугами граждан РФ»;
• информационная карта типовых условий контракта на проведение строительного контроля ФБУ ФЦСК по объектам капитального строительства, финансирование (софинансирование) которых осуществляется в соответствии с государственной программой «Обеспечение доступным и комфортным жильем и коммунальными услугами граждан РФ».
В типовых условиях устанавливается, что ФБУ ФЦСК (исполнитель) проводит строительный контроль в пределах, составе, объеме и на иных условиях, предусмотренных техническим заданием, являющимся приложением и неотъемлемой частью контракта.
В типовых условиях установлены права и обязанности исполнителя, которые должны включаться в контракт. Результаты контрольных мероприятий фиксируются исполнителем путем составления акта, а при обнаружении нарушений составляется акт с указанием недостатков.
Также в типовых условиях устанавливаются и раскрываются:
• права и обязанности заказчика;
• условия о цене контракта;
• условия о приемке и оплате оказанных услуг;
• условия о сроках оказания услуг;
• условия о представителях сторон и персонале исполнителя;
• условия обмена корреспонденцией.
Типовые условия контракта не применяются при выполнении работ по строительству:
• объектов капитального строительства, расположенных на земельном участке, находящимся за пределами территории РФ, а также на территории посольств, консульств;
• линейных объектов капитального строительства;
• объектов капитального строительства, в отношении которых осуществляются работы по сохранению объекта культурного наследия.
В информационной карте устанавливаются только общие сведения о нормативном правовом акте, которым утверждены типовые условия контракта и показатели для применения типовых условий контракта.
Приказ вступает в силу августа 2021 года и не распространяется на отношения, возникшие до вступления его в силу.