В ЕАО досрочно ввели в эксплуатацию 20 км федеральной трассы Р-297 «Амур»
С трехмесячным опережением графика слоями износа защитили участки этой автодороги близ пгт Бира (км 1934 – км 1941) и с.Кирга (км 1975 – км 1983). Еще на одном объекте (км 2132 – км 2137), в районе с. Камышовка, на два месяца раньше срока завершена поверхностная обработка покрытия.
Комплекс указанных работ позволяет восстановить показатели ровности и сцепления, а также защитить нижние слои дорожной одежды от преждевременного разрушения, продлевая срок службы покрытия. Помимо этого, дорожники укрепили обочины и восстановили элементы обустройства на указанных участках федеральной трассы. Для обеспечения безопасности движения нанесена светоотражающая разметка.
Всего в 2021 году путем нанесения слоев износа и проведения поверхностной обработки обновят 47 км автомобильной дороги Р-297 «Амур» на территории Еврейской автономной области. Работы на оставшихся участках планируется завершить в августе текущего года.
В Госдуму внесен проект федерального закона «О внесении изменения в ст.49 Градостроительного кодекса РФ» (Законопроект).
Законопроектом предлагается проводить государственную экспертизу проектной документации объектов культурного наследия регионального или местного значения (памятников истории и культуры), являющуюся обязательной только в той части проекта, которая затрагивает конструктивные и другие характеристики надежности и безопасности объекта культурного наследия.
Как указывают разработчики законопроекта, на практике складывается ситуация, что для восстановления несущих строительных конструкций объекта культурного наследия (например, купола церкви) государственная экспертиза проекта подвергает проверке не только восстанавливаемую утраченную часть строительных конструкций объекта культурного наследия, но и весь проект в целом на соответствие проектной документации требованиям технических регламентов, санитарно- эпидемиологическим требованиям, требованиям в области охраны окружающей среды, требованиям антитеррористической защищенности объекта, заданию застройщика или технического заказчика на проектирование, результатам инженерных изысканий.
При этом на этапе государственной экспертизы проекта вносятся изменения в проектную документацию и если эти изменения не соответствуют требованиям, предъявляемым законодательством об охране объектов культурного наследия, то измененный проект необходимо повторно направлять на государственную историко-культурную экспертизу.
В результате после прохождения государственной экспертизы проекта объект культурного наследия соответствует действующим нормативным требованиям, но утрачивает уникальность и ценность объекта с точки зрения истории, археологии, архитектуры, градостроительства, искусства, науки и техники, эстетики, этнологии или антропологии, социальной культуры.