К 2025 году в аэропорту Благовещенска будет построен новый терминал и обновлена вся инфраструктура
Главный аэропорт Приамурья имени Н.Н. Муравьева-Амурского отмечает 24-летие со дня образования ГУП Амурской области «Аэропорт Благовещенск». На сегодняшний день международный аэропорт Благовещенска обеспечивает область регулярным межрегиональным, внутренним и международным сообщением.
По прогнозу в этом году аэропорт обслужит рекордное количество пассажиров — порядка 650 тысяч и отправит в рейс около 4 тысяч воздушных судов. В первый год работы предприятия, в 1997 году, службы порта обслужили 121 тысячу пассажиров, то есть в пять раз меньше. На сегодняшний день аэропорт Игнатьево обеспечивает стабильное воздушное сообщение с городами Дальнего Востока, Сибири, Москвой, с международными аэропортами.
«Учитывая реализуемые в области масштабные инвестиционные проекты, а также приграничное положение, дальнейшее развитие аэропорта логично и неизбежно. Чем мы активно сейчас и занимаемся. В апреле подписано концессионное соглашение о развитии аэропорта с победителем конкурса компанией ООО «АБС». Будет построен новый пассажирский терминал и модернизирована вся аэропортовая инфраструктура, ввод в эксплуатацию запланирован в 2025 году. Это значительно повысит транспортную доступность и уровень обслуживания жителей и гостей Амурской области», - отметил губернатор Василий Орлов и поздравил предприятие и его сотрудников с праздником.
За весь период работы, с 1997 по 2021 год, объем выполненной работы по обеспечению воздушных перевозок составил 5,9 миллионов пассажиров, на внутренних авиалиниях — 5,4 миллионов человек, на международных — 500 тысяч пассажиров. Обработано 51 тысяча тонн грузов и почты, обслужено 48 тысяч воздушных судов.
«Сегодня главное авиапредприятие ждут большие перемены. Идет строительство новой взлетно-посадочной полосы, отвечающей всем стандартам и требованиям, ввод в эксплуатацию, которой позволит принимать разной модификации воздушные суда. Начинается строительство современного терминала международных авиалиний и модернизация аэропортовой инфраструктуры. Все это раскроет весь потенциал порта, расширит маршрутную сеть и увеличит пассажиропоток. Создавая безопасные и комфортные условия в обслуживании пассажиров и самолетов, обеспечивая все главные стройки грузовыми перевозками, аэропорт несет важную миссию в жизни всего региона. Коллектив успешно справляется со всеми задачами и уже давно готов выйти на новый уровень - впереди новая запись в истории авиации Приамурья. Желаю смотреть всегда только вперед и идти к новым достижениям», - поздравил коллектив аэропорта Благовещенск министр транспорта области Александр Зеленин.
Свою авиационную историю Амурская область начала в 1911 году, тогда жители Приамурья впервые увидели самолет «Форман» русского авиатора Якова Седова, который совершал демонстрационные полеты над Владивостоком, Харбином и Благовещенском. А 9 июля 1967 года в аэропорту Благовещенске приземлился Ан-24, прибывший из Хабаровска. Первый пассажирский рейс на самолете Як-40 из аэропорта Благовещенск был выполнен в мае 1970 года.
«У авиации Приамурья большой путь, немалый путь и у нашего предприятия, нам есть чем гордиться. За прошедшие 24 года объемы авиаперевозок возросли многократно, более чем в пять раз мы увеличили пассажиропоток и в три раза обслуживание воздушных судов. А сегодняшняя маршрутная сеть связывает Амурскую область с более чем 40 российскими и международными аэропортами - это в три раза больше чем в 1997 году. В успехах нашего аэропорта я считаю, главная заслуга каждой службы и каждого сотрудника, и я бы хотел поблагодарить всех, кто трудился и трудится на нашем авиапредприятии, чьими стараниями мы достойно встречаем свой праздник!», - подчеркнул руководитель аэропорта Валерий Шлегель.
Аэропорт Благовещенск является аэропортом федерального значения и единственным международным аэропортом на территории Амурской области.
Губернатор Владимирской области Владимир Сипягин провёл рабочее совещание по вопросам применения механизма инфраструктурных облигаций на территории региона.
В мероприятии приняли участие заместитель главы региона Роман Годунин, руководство департаментов архитектуры и строительства и жилищно-коммунального хозяйства, а также представители ведущих строительных компаний области.
Комплекс новых направлений господдержки развития территорий через механизмы бюджетного кредитования – «Инфраструктурное меню» – разработан Правительством РФ во исполнение задач, поставленных Президентом России в его последнем Послании Федеральному Собранию. Напомним, в апреле Владимир Путин анонсировал новые подходы, направленные на опережающее развитие инфраструктуры регионов страны.
«Инфраструктурное меню» включает в себя 10 направлений финансирования развития инфраструктуры, преимущественно на возвратной основе. В их числе – бюджетные кредиты, реструктуризация бюджетных кредитов, инфраструктурные кредиты по линии ВЭБ.РФ.
«Владимирская область крайне заинтересована в новых инструментах поддержки жилищного строительства и развития региональной инфраструктуры. И мы активно включились в эту работу. На сегодняшний день уже 9 инвестиционных проектов по созданию новых производственных комплексов вошли в российский перечень объектов, финансируемых по механизму реструктуризации кредитов. Формируются предложения по инфраструктурным бюджетным кредитам. Кроме того, изучаем перспективы внедрения механизма инфраструктурных облигаций на строительство социальной, инженерной и транспортной инфраструктуры, необходимой для развития жилищного строительства. Наша задача – максимально эффективно использовать все формы государственной поддержки», – убеждён Владимир Сипягин.
Механизм инфраструктурных облигаций предусматривает выдачу кредитных средств по ставке 3-4 процента на срок от 3 до 15 лет на строительство объектов стоимостью от 300 млн рублей. При этом возврат кредита предполагается после погашения основного долга по проектному финансированию, после реализации построенного жилья. Ряд регионов уже включили в проект в качестве «пилотов». Эффективность облигаций подтверждается растущими объёмами жилищного строительства.
По данным Департамента архитектуры и строительства Владимирской области, в рамках нацпроекта «Жильё и городская среда» перед нашим регионом поставлена задача по строительству 9 млн кв. метров жилья до 2030 года . Уже к 2027 году ежегодный объём жилищного строительства должен быть доведён до 1 млн кв. метров. В целях достижения установленных показателей активно ведётся работа по вовлечению в оборот земельных участков для жилищного строительства. На сегодняшний день дополнительно вовлечено в оборот 1042 га земли, в стройке находятся 1,3 млн кв. м (реализуется 118 проектов).
В настоящее время идёт работа с застройщиками региона, которых могут заинтересовать недорогие кредитных средства для развития территорий. Информация будет направляться в ДОМ.РФ, который выступает оператором проекта инфраструктурных облигаций.
Губернатор Владимир Сипягин дал поручение более детально изучить вопрос, проведя консультации с представителями федеральных структур и коллег из регионов, где проект уже реализуется.