На подъезде к Великому Новгороду пройдет капитальный ремонт
Главгосэкспертиза России подтвердила достоверность определения сметной стоимости капитального ремонта водопропускной трубы на участке автомобильной дороги М-10 «Россия» в Новгородской области. По итогам проведения государственной экспертизы выдано положительное заключение.
Одна из старейших в стране, федеральная автомобильная дорога М-10 «Россия» проходит по территориям Московской, Тверской, Новгородской и Ленинградской областей и соединяет центр с северо-западными регионами.
Проектом, смету которого подтвердили эксперты Главгосэкспертизы России, предусмотрен капитальный ремонт водопропускной трубы на участке подъезда к Великому Новгороду со стороны Санкт-Петербурга. Сооружение расположено на границе трех населенных пунктов: деревни Трубичино, района Колмово и Северного района Великого Новгорода, а также в месте пересечения дороги с рекой Стипенка и используется для пропуска постоянного водотока реки.
По итогам обследования технического состояния трубы было принято решение заменить все конструкции сооружения. На участке разберут и устроят заново насыпь и дорожную одежду, справа по ходу километража открытым способом проложат новую металлическую гофрированную трубу. После этого засевом трав укрепят откосы земляного полотна и обочины, восстановят наружное освещение.
Для обеспечения безопасности движения на участке установят металлическое оцинкованное ограждение. На время капитального ремонта рядом проложат объездную дорогу.
Генеральная проектная организация – ООО «Мастерская Мостов». Застройщик - ФКУ «Управление автомобильной магистрали ордена Ленина «Москва - Санкт-Петербург» Федерального дорожного агентства».
24 станции московского метрополитена планируется построить до конца 2023 года. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев в рамках X Московского урбанистического форума.
«Развитие метро является ключевой программой в строительном комплексе столицы, потому что именно внеуличный транспорт позволяет нам обеспечивать более эффективное и комфортное перемещение людей по городу, и это напрямую влияет на безопасность и экономическую жизнь Москвы. С 2011 года в столице построено 177 км линий и 90 станций метро и МЦК. До 2023 года у нас стоит задача ввести еще 24 станции метро», - отметил Андрей Бочкарев.
По словам главы Строительного комплекса, одним из центральных проектов программы по строительству метро является Большая кольцевая линия.
«Это 70 км тоннелей, 31 станция. Мы в этом году готовим к завершению строительства 10 станций, в 2022 году планируем досрочно запустить БКЛ», - подчеркнул Андрей Бочкарев.
Ранее заместитель мэра сообщил, что единый транспортный каркас Москвы будет сформирован до 2024 года.
«До 2024 года мы планируем завершить формирование современного единого транспортного каркаса Москвы. К этому времени будут достроены Большая кольцевая линия метро, открыто движение по маршрутам МЦД-3 и МЦД-4, а также будет запущена система скоростных хордовых магистралей», - сказал Андрей Бочкарев.