На подъезде к Великому Новгороду пройдет капитальный ремонт


07.07.2021 16:10

Главгосэкспертиза России подтвердила достоверность определения сметной стоимости капитального ремонта водопропускной трубы на участке автомобильной дороги М-10 «Россия» в Новгородской области. По итогам проведения государственной экспертизы выдано положительное заключение.


Одна из старейших в стране, федеральная автомобильная дорога М-10 «Россия» проходит по территориям Московской, Тверской, Новгородской и Ленинградской областей и соединяет центр с северо-западными регионами.

Проектом, смету которого подтвердили эксперты Главгосэкспертизы России, предусмотрен капитальный ремонт водопропускной трубы на участке подъезда к Великому Новгороду со стороны Санкт-Петербурга. Сооружение расположено на границе трех населенных пунктов: деревни Трубичино, района Колмово и Северного района Великого Новгорода, а также в месте пересечения дороги с рекой Стипенка и используется для пропуска постоянного водотока реки.

По итогам обследования технического состояния трубы было принято решение заменить все конструкции сооружения. На участке разберут и устроят заново насыпь и дорожную одежду, справа по ходу километража открытым способом проложат новую металлическую гофрированную трубу. После этого засевом трав укрепят откосы земляного полотна и обочины, восстановят наружное освещение.

Для обеспечения безопасности движения на участке установят металлическое оцинкованное ограждение. На время капитального ремонта рядом проложат объездную дорогу.

Генеральная проектная организация – ООО «Мастерская Мостов». Застройщик - ФКУ «Управление автомобильной магистрали ордена Ленина «Москва - Санкт-Петербург» Федерального дорожного агентства».

АВТОР: Пресс-служба Главгосэкспертизы России
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: https://gge.ru/



07.07.2021 14:30

Панорамы масштабных строек Ленобласти удивляют своей детальностью.


Комитет по дорожному хозяйству Ленинградской области показал панорамы того, как идет строительство путепровода во Всеволожске и моста через Волхов в Киришах. Съемки совсем свежие – и на них видно, какой большой объем работ уже выполнен на обоих объектах.

Во Всеволожске особого внимания заслуживает консольно-шлюзовой кран – это редкое оборудование, которое позволяет монтировать одну балку всего за полтора часа. К слову, балки для пролета делаются в Подпорожье.

«Пашем круглосуточно, 100 человек на объекте. Ориентир – пуск рабочего движения по путепроводу к концу года», – уточняют дорожники.

Не менее активные темпы и в Киришах. Здесь для движения техники специально построен временный мост, который выдерживает даже тяжелые экскаваторы. Две опоры моста из четырех уже готовы, идет сборка пролетного строения. Уже в августе каркас моста должен встать над Волховом.

В дорожном комитете пообещали в ближайшем времени сделать панораму и со строительства моста в Подпорожье.

АВТОР: online47.ru
ИСТОЧНИК ФОТО: https://online47.ru/