«Планету Маленького Принца» заложили в Федоровском сквере Петербурга
На территории Федоровского сквера торжественно открыли закладной камень и разбили цветник-розарий под будущую «Планету Маленького Принца».
Праздничное мероприятие посвятили 60-летию полета в космос Юрия Гагарина, а также годовщине выхода в свет книги Антуатна де Сент-Экзюпери. Цель, которую перед собой поставили организаторы, — воспитание экологической культуры у детей, живущих в Петербурге.
«Мы приглашаем ко всем добрым и хорошим поступкам всех наших жителей. Потому что, как говорится в книге, человек живет не в своем теле, а в своих поступках. Поэтому делайте больше добра, делайте больше благоукрасительных дел, и я думаю, что жизнь наша тоже будет светлой, радостной. Такой, как мечтал принц на своей маленькой планете», — говорит глава администрации Фрунзенского района Константин Серов.
Цветы на аллеи высадили депутаты Законодательного собрания от партии «Единая Россия», шестикратная олимпийская чемпионка, почетный гражданин Петербурга Любовь Егорова, руководитель фракции «Партии Роста» Оксана Дмитриева, школьники, отдыхающие в оздоровительных летних лагерях, жители Фрунзенского района.
Российские дорожники не владеют современными технологиями, поэтому все наши дороги недолговечны, сказал в интервью доктор химических наук, академик РАЕН, специалист по дорожному строительству Марсель Бикбау.
Ранее премьер-министр РФ Михаил Мишустин заявил, что правительство выделит 30 миллиардов рублей на ремонт дорог в 84 регионах страны.
«Толк от выделения денег будет, но все наши дороги недолговечны. 2-3 года - и надо будет снова ремонтировать. Сочетание российского климата и грунта рождает необходимость постоянного ремонта дорог. Все наши дороги, к сожалению, требуют ремонта. Это касается в основном не федеральных трасс, а муниципальных дорог, сельских, находящихся в отдаленных районах», - сказал Марсель Бикбау.
При этом он назвал ненормальной привычную для России ситуацию, когда все дороги состоят из «заплаток» или асфальт кладут на снег.
«Это ненормально и обусловлено тем, что наши дорожники не владеют современными технологиями и, к сожалению, они достаточно малограмотные люди. При этом есть технология Future Road, которая подходит для России и позволяет делать дороги долговечностью 40 лет. Она применяется в Канаде и США, а в России никому не нужна», - заключил эксперт.
Михаил Мишустин ранее сообщил на заседании кабмина, что российские власти продолжат поддерживать создание новых и ремонт уже существующих дорог.
По его словам, за счет дополнительно выделенных 30 миллиардов рублей региональные, муниципальные и местные дороги будут приведены в надлежащее состояние. Михаил Мишустин поручил довести средства «максимально быстро», чтобы работы в регионах начались «уже в ближайшие месяцы».