На Волжском мосту в Самарской области стартовали работы по надвижке пролётов
В Самарской области началась надвижка пролётных строений моста через Волгу, входящего в состав международного транспортного маршрута «Европа ‒ Западный Китай». Старт надвижки первых 111 метров дал губернатор Самарской области Дмитрий Азаров.
Строительство Волжского моста имеет огромное значение не только для Самарской области, но и для России в целом. Проект по строительству обхода Тольятти с мостовым переходом через реку Волгу реализуется под патронатом Президента России Владимира Путина.
Сегодня обход Тольятти с мостовым переходом через Волгу – крупнейший в стране проект, реализуемый на принципах государственно-частного партнёрства. Он уже получил высокую оценку Организации Объединённых Наций и победил в номинации «Лучший ГЧП-проект в сфере автомобильных дорог» национальной премии в сфере инфраструктуры «РОСИНФРА».
«Проект является примером того, как можно реализовывать крупные инфраструктурные проекты на принципах ГЧП. Его берут на вооружение другие регионы», – подчеркнул Дмитрий Азаров.
Проект заинтересовал частных инвесторов. Так, 3 июня 2021 года на Петербургском международном экономическом форуме в присутствии Президента России и губернатора Самарской области было подписано соглашение о совместной реализации проекта между Евразийским банком развития и АО «ДСК «АВТОБАН».
Общая стоимость работ оценивается в 121 млрд руб., из них объем федеральной поддержки в период с 2019 по 2023 год превысит 67 млрд руб.
В настоящее время готовность объекта составляет 25 %, но уже к концу года планируется увеличить этот показатель до 40 %.
«Работы идут в соответствии с ранее установленным графиком, без сбоев и отклонений. Это не значит, что нет сложностей. Они всегда есть при строительстве, тем более таких масштабных проектов. Но все эти сложности мы преодолеваем совместно с нашими партнёрами по этому проекту. И, уверен, так будет до момента ввода в эксплуатацию, а потом и во время эксплуатации этого объекта – на десятилетия вперёд», – отметил губернатор региона.
Процесс надвижки будут контролировать не только профессиональные специалисты. Мониторинг состояния надвигаемых металлоконструкций будет осуществляться с помощью специальных датчиков и цифрового оборудования.
«Первый этап надвижки выполняет мостоотряд № 1 – нижегородцы. Ребята потрудились и собрали 111,5 м пролётного строения. Это как раз габариты между опорой № 26 и № 25, – рассказал руководитель КУП «Тольятти» АО «Дороги и Мосты» Дмитрий Кондаков. – Соответственно, мы на сегодняшний день установили домкратную систему, чтобы выполнять надвижку. Вес пролёта порядка 1,5 тыс. тонн».
Всего предстоит выполнить надвижку 25 пролётных строений, длина 20 из которых составляет 156 м. Именно поэтому Волжский мост признан технически сложным и уникальным объектом.
Надвижку произведут с двух сторон: с левого берега Волги в районе села Подстёпки и с правого – от деревни Климовка, где установка пролётных строений начнётся в августе. Сами пролёты – металлические, их собирают непосредственно на стройплощадках. Там же все конструкции проходят антикоррозийную обработку. Это позволяет сократить сроки производства работ и избежать негативного влияния на окружающую среду, в том числе на акваторию водохранилища.
Согласно проекту, рабочим предстоит построить дорогу с мостом через Волгу общей протяженностью почти 100 км, из которых длина моста составит 3,7 км. На участках строительства автодороги сейчас идут земляные работы: подготовлено более 80 % территории, отведенной под трассу, на 50 % устроена насыпь земляного полотна. На отдельных отрезках будущей магистрали приступили к устройству нижних слоёв основания, усилению дорожных слоев геосинтетической прослойкой, монтажу водопропускных труб. Продолжается переустройство сетей связи и водоснабжения. На искусственных сооружениях идет пробная и массовая забивка свай.
На объекте работают 1 635 специалистов и 398 единиц спецтехники, используется 45 плавсредств. Четырехполосная дорога будет соответствовать технической категории IБ.
«Мы стартовали своевременно, и хочу сказать, что 25 % уже построено – если говорить в целом и о мостовом переходе, и о дороге. Работы кипят не только над водой, но и на наземной части этой трассы», – отметил Дмитрий Азаров.
На правом берегу Волги автомобильная дорога соединится с подъездом от федеральной автодороги М-5 «Урал» к Ульяновску, на левом – с М-5 «Урал». Создание новой четырехполосной автомагистрали позволит в два раза сократить время поездки от Москвы до Самары, снизит транспортную нагрузку на плотину Жигулёвской ГЭС, окажет значимое влияние на экономическое развитие Тольятти. Кроме того, введение в эксплуатацию этого объекта обеспечит транспортную доступность и инвестиционную привлекательность Особой экономической зоны «Тольятти», технопарка в сфере высоких технологий «Жигулёвская долина», АВТОВАЗа, а также предприятий, работающих в Самарско-Тольяттинской агломерации.
Напомним, что строительство международного транспортного маршрута «Европа – Западный Китай», проходящего через территорию Самарской области, – это один из приоритетов национального проекта «Комплексный план модернизации и расширения магистральной инфраструктуры».
Завершение строительства обхода Тольятти и открытие движения транспорта намечены на 2024 год.
Ленинградская область поддержала инициативу общественной организации «Конно-спортивный клуб «Новополье» по расширению территории. В августе в Ломоносовском районе откроется Ресурсный центр адаптивной верховой езды и комплексных программ семейной реабилитации.
Областными и муниципальными органами власти ведется совместная работа для передачи клубу прилегающих земель в долгосрочную аренду и включение Центра в госпрограмму социальной поддержки области в качестве перспективного объекта социально-культурного значения.
«Этот проект, который из маленького семейного клуба перерастает в социальный объект всероссийского масштаба, очень важен для региона. Уверен, что развиваясь, он принесет пользу не только детям с ограниченными возможностями здоровья и их семьям из Ленинградской области, но и всему Северо-Западу. Многое для развития проекта уже сделано и, безусловно, область продолжит это сотрудничество и поддержку», — отметил заместитель председателя правительства Ленинградской области по социальным вопросам Николай Емельянов.
Благодаря привлечению крупного социально ответственного бизнеса, внебюджетным источникам, поддержке Президента России Владимира Путина и администрации региона, в Ленинградской области завершается строительство Семейного реабилитационно-досугового центра адаптивной верховой езды для людей с ОВЗ - «СеРДЦе».
Он станет Ресурсным центром, который будет аккумулировать опыт регионов, проводить научно-исследовательскую и практическую работу, а также обучение специалистов в области комплексной реабилитации.
После расширения и благоустройства территории клуба, у него появится возможность стать не имеющим аналогов в России Всероссийским центром адаптивной верховой езды для людей с ОВЗ.
Открытие Центра запланировано на август, важным событием при открытии центра станет проведение Международной конференции Национальной федерации иппотерапии и адаптивного конного спорта «30 лет иппотерапии в России».
Благодаря субсидиям из областного бюджета, с 2014 года в клубе проходят реабилитацию дети-инвалиды из Ломоносовского района, с 2015 года к ним добавились ребята из Соснового Бора, а с 2021 года – из Киришского района.
Развивая социальный проект, для того, чтобы реабилитация стала комплексной и направленной на всю семью, клуб начал строительство Семейного реабилитационно-досугового центра адаптивной верховой езды для людей с ОВЗ.
В 2020 году для оказания поддержки в достройке объекта по поручению президента Российской федерации Владимира Путина был привлечен крупный социально ответственный инвестор.
В марте 2021 года конно-спортивный клуб «Новополье» получил президентский грант на реализацию проекта «Круг доверия. Расширяем границы», направленного на комплексную реабилитацию и социальную адаптацию семей, имеющих детей-инвалидов/инвалидов-детства с ДЦП, синдромом Дауна, аутизмом и др. в размере 6 млн рублей.
В июне 2021 года инициатива общественной организации «Конно-спортивный клуб «Новополье» по созданию Ресурсного центра адаптивной верховой езды и комплексных программ семейной реабилитации победила во втором конкурсном отборе Фонда президентских грантов и стала обладателем самой крупной субсидии среди 19 ленинградских проектов-победителей — 10 млн рублей.