Нацпроекты: благоустройство в Тихвине продолжается
5697 ― столько голосов было отдано в Тихвинском районе за продолжение уже начатого благоустройства территории вдоль Вязитского ручья объявлено в рамках реализации в субъектах Российской Федерации федерального проекта «Формирование комфортной городской среды».
Напомним, что голосование по выбору проекта общественной территории благоустройства на 2022 год было объявлено в рамках реализации в субъектах Российской Федерации федерального проекта «Формирование комфортной городской среды». Онлайн-голосование проходило на площадке Минстроя России на сайте 47.gorodsreda.ru с 26 апреля по 30 мая 2021 года.
Жители Тихвинского района выбирали один из двух предложенных дизайн-проектов для реализации благоустройства на территории от улицы Карла Маркса вдоль Вязитского ручья до дома 33 6-го микрорайона – 2-й этап. Общее число проголосовавших – 5697 человек. По результатам голосования победил 1-й вариант дизайн-проекта, за который было отдано 4390 голосов. За 2-й вариант проголосовали 1307 человек.
Проекты-победители планируется реализовать в 2022 году в рамках программы «Формирование комфортной городской среды». Напомним, что в 2021 году по этой программе в регионе благоустраивается 77 общественных территорий: парков, набережных, площадей, многофункциональных детских и спортивных площадок. Работы уже идут.
На главной дорожной стройке города у станции Мельничный Ручей начался важный этап — монтаж пролётного строения над железной дорогой. Стройка развязки с путепроводом у станции Мельничный Ручей во Всеволожске ведётся в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги».
На месте работает редкий консольно-шлюзовой кран. Его основное преимущество — способность двигать балки в условиях ограниченного пространства: агрегат ведёт монтаж пролётного строения «сверху» без контакта с поверхностью земли. Использование крана вместо традиционной надвижки пролётного строения позволило значительно сократить время монтажа. Ожидается, что конструкции будут установлены уже к концу июля. После этого начнётся устройство мостового полотна.
Рабочее движение по путепроводу дорожники рассчитывают открыть к концу этого года.
Напомним, объект заменит загруженный автомобильный переезд через железную дорогу: транспортные заторы на нем сейчас составляют до полутора часов из-за постоянного движения товарных поездов, электричек и скоростных «Ласточек». По подсчетам дорожников в общей сложности железнодорожный переезд сегодня закрывается до пяти часов в сутки.