«Масштабы впечатляют»: представители российских водоканалов высоко оценили технологии Юго-Западных очистных сооружений
В июне представители очистных сооружений Калининградской и Ленинградской областей посетили объекты ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга»: Юго-Западные очистные сооружения (ЮЗОС) и комплекс сооружений поверхностного стока «Пулково-3».
Юго-Западные очистные сооружения считаются одним из важнейших объектов системы канализования в Санкт-Петербурге и регионе Балтийского моря в целом и самым современным технологическим комплексом по очистке сточных вод.
В реализацию проекта по строительству ЮЗОС были вовлечены десятки компаний. Именно здесь была впервые в России была применена схема государственно-частного партнерства.
В ходе посещения объектов специалисты Водоканала поделились с гостями своим опытом обращения со сточными водами и утилизации осадка, а также рассказали о мероприятиях, которые предприятие считает самыми важными для Водоканала и Санкт-Петербурга в вопросах формирования экологической безопасности.
Директор Департамента анализа и технологического развития систем водоснабжения и водоотведения ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга» Ольга Рублевская рассказала коллегам об основных мероприятиях, которые выполняет и планирует реализовать предприятие в рамках программы по прекращению сброса сточных вод в водные объекты. Цель этой программы – повышение качества очистки сточных вод и снижение негативного воздействия на окружающую среду. Среди таких мероприятий Ольга Рублевская обозначила реконструкцию аэрационной системы, внедрение системы доочистки стоков, организацию Системы автоматического контроля, строительство и ввод в эксплуатацию Охтинского коллектора.
Охтинский коллектор – один из крупнейших экологических проектов за последние годы. Ввод коллектора в эксплуатацию позволил прекратить сброс неочищенных сточных вод в р. Охта, которая является одним из крупнейших притоков р. Нева. Первый этап строительства позволил переключить 19 прямых выпусков и прекратить сброс без очистки около 4,3 млн. кубометров сточных вод в год. Стоки теперь направлены на очистку на Северную станцию аэрации, благодаря чему значительно сократилось поступление загрязняющих веществ в Неву, в Финский залив и Балтийское море. После запуска Охтинского коллектора уровень очистки хозяйственно-бытового стока в Санкт-Петербурге увеличился до 99,5 %.
В ходе экскурсии представителям очистных сооружений разных регионов Северо-Запада России показали диспетчерскую Юго-Западных очистных сооружений (ЮЗОС), где происходит управление процессом очистки сточных вод. Затем гостям продемонстрировали механическую очистку сточных вод при помощи механизированных решеток, биологическую очистку и обеззараживание стоков с помощью ультрафиолета.
При посещении ЮЗОС гостей особенно заинтересовали речные раки, «работающие» в системе биомониторинга. Австралийские раки живут в аквариумах, через которые проходит очищенная сточная вода. Если качество этой воды ухудшится, рак это сразу почувствует, а персонал станции заметит не только изменения в его поведении, но и получит сигнал от специального оптоволоконного датчика, прикрепленного к панцирю. Устройство в режиме реального времени следит за показаниями сердечной активности животного. Наблюдение за сердцебиением ведется путем непрерывного измерения и анализа фотоплетизмограммы, т.е. оптическим способом наблюдается динамика рассеивания света, которая изменяется в такт с биением сердца. Если одновременно у всех раков ритм резко повысится в 1,5-2 раза, то в диспетчерской загорится красный сигнал. Это означает, что требуемая эффективность очистки не достигается и технологический процесс требует оперативной корректировки.
«Меня впечатлили масштабы ЮЗОС и объемы стоков, которые сюда поступают. Раки – это просто что-то потрясающее, такого у нас в Калининграде нет. На самом деле всегда интересно на примере коллег учиться чему-то новому, возможно, что-то из увиденного мы попытаемся реализовать у себя в области» – рассказал директор МУП «Черняховские канализационные системы» Александр Герман. Во второй части лекции Ольга Рублевская поделилась опытом предприятия по обращению с поверхностными стоками на примере очистного сооружения поверхностного стока «Пулково-3», на которое все участники встречи приехали после посещения ЮЗОС. Специалист отметила, что Водоканал проводил исследования, целью которых была оценка закономерности сезонной динамики изменения химического состава поверхностных сточных вод. По результатам исследований выяснилось, что чаще всего ухудшение поверхностных стоков наблюдается в зимнее время года, когда на улицах Северной столицы выпадает снег, который поглощает вредные вещества и грязь. Именно поэтому, как отметила Ольга Рублевская, важно развивать снегоплавильные пункты и очистные сооружения поверхностного стока (ОСПС).
В соответствии со схемой водоснабжения и водоотведения Санкт-Петербурга на период до 2025 года с учетом перспективы до 2030 года и прогноза до 2040 года в Санкт-Петербурге планируется строительство более 100 ОСПС с общей производительностью более 230 тыс. кубометров в сутки. На очистных сооружениях поверхностного стока «Пулково-3» участникам мероприятия показали торфяную загрузку, которая является очень эффективным и экономичным этапом очистки поверхностных стоков и применяется на первой ступени фильтрации, где задерживается основная масса взвешенных веществ и нефтепродуктов.
Эффективность очистки по данным лабораторного контроля достигает 90 % по взвешенным веществам и 95 % по нефтепродуктам. В результате нагрузка по загрязнениям на последующие ступени фильтрации – песчаные и угольные фильтры – существенно снижается. Это позволяет сократить количество промывок, а также продлить срок работы фильтрующего материала (песка и угля) до его замены. В итоге достигается сокращение эксплуатационных затрат. «Вместе с партнерами из Калининграда мы организовали обучающий модуль, в котором рассказываем о своих достижениях, реализации проектов и на практике показываем управление поверхностными стоками. Среди участников данного модуля представители водоканалов, администраций, научных институтов Калининградской и Ленинградской областей. Я была на ЮЗОС три раза, готова ездить сюда снова и снова: меня впечатляют масштабы сооружения, сам процесс очистки сточных вод. Благодаря таким модулям коллеги с разных городов России смогут позаимствовать для своих сооружений способы очистки, которые у них пока не появились. А также мы считаем, что такое экспертное сообщество поможет получить обратную связь по ранее разработанным рекомендациям по управлению городскими ливневыми водами, в том числе по рекомендациям ХЕЛКОМ» – пояснила Наталья Бобылева, заместитель директора по международному сотрудничеству и экологическому просвещению ГУП «Минерал».
На трассе А-321 «Барнаул - Павловск - граница с Республикой Казахстан», недавно получившей федеральный статус, проводят капитальный ремонт. Работы ведут в районе села Буканского на отрезке со 158 по 167 километр. Чтобы сократить сроки и повысить качество, дорожная организация смонтировала в Мамонтовском районе завод по изготовлению асфальтобетона.
Как пояснили в Управлении федеральных автомобильных дорог «Алтай», последний представляет собой современную отечественную разработку. Завод производит 160 тонн продукции в час, он рассчитан на изготовление всех применяемых в стране асфальтобетонных смесей, в том числе с добавлением полимербитумных вяжущих, что значительно повышает качество и долговечность материалов. Получаемая продукция прошла лабораторные испытания и соответствует всем нормативным требованиям.
Начальник государственного унитарного предприятия дорожного хозяйства края «Южное ДСУ» Сергей Разумов рассказал: «На ремонт новой для нас дороги мы решили выйти с новым заводом. Аналогичный уже работает на региональной трассе Курья - Поспелиха и за три года показал достойные результаты. Надеемся, что и на А-321 сможем использовать его на полную мощность».
На участке дорожники полностью восстановят транспортно-эксплуатационные характеристики и повысят безопасность движения. Для этого они спрямят радиус поворота, который сейчас не соответствует нормативам, а на перекрестке с региональной дорогой организуют круговое движение. Сейчас там высока вероятность дорожно-транспортных происшествий из-за несоблюдения очередности при выезде на федеральную трассу. Этот объект введут в эксплуатацию в 2022 году.
В ведомстве добавили, что осенью этого года введут в строй обновленный восьмикилометровый обход Павловска. Чтобы дорога лучше справлялась с существующей нагрузкой, основание усилят по технологии холодной регенерации, затем уложат выравнивающий слой и покрытие из асфальтобетона, обочины укрепят, заменят знаки, установят барьерное ограждение и нанесут разметку из долговечного термопластика. Аналогичные работы идут на участке в Романовском районе возле села Закладного (с 225 по 229 километр трассы).
Капитальный ремонт выполняют от села Мамонтово в сторону Кулунды, со 178 по 185 километр. Перед Кулундой на участке протяженностью 13 километров обустраивают защитные слои, что повысит ровность и коэффициент сцепления колес с дорогой, а также убережет от разрушения нижние слои дорожной одежды.