Область ремонтирует главную дорогу Тихвинского района
Дорожники начали обновлять два участка региональной дороги Лодейное Поле — Тихвин — Будогощь в Тихвинском районе Ленинградской области. Работы ведутся в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги».
В общей сложности предстоит обновить порядка девяти километров трассы.
Первый участок ремонта проходит через деревню Липная Горка, а второй заканчивается за мостом через реку Хвошня. Государственным контрактом между «Ленавтодором» и подрядной организацией предусматривается, помимо укладки двух слоев нового покрытия и обновления павильонов для ожидания автобусов, ремонт водопропускной трубы, установка новых знаков и нанесение разметки.
«Дорога Лодейное Поле — Тихвин — Будогощь является одной из самых протяженных региональных трасс в Ленинградской области. Она соединяет три муниципальных района и уходит дальше в Новгородскую область. Контроль за качеством выполнения работ обеспечивает лаборатория «Ленавтодора», — отметил глава областного дорожного комитета Денис Седов.
Сейчас дорожная техника приступила к снятию старого покрытия.
В рамках дорожного нацпроекта, реализуемого по инициативе Президента России Владимира Путина в Ленинградской области в этом году ремонтируется 110 километров региональных трасс.
Группа компаний «ГЕОИЗОЛ» завершила строительство подземного двухъярусного паркинга во второй очереди (первый этап) бизнес-квартала «Невская Ратуша».
В настоящее время заканчивается передача исполнительной документации заказчику – АО «М» (входит в группу компаний «Галс-Девелопмент»).
Всего построено 756 машино-мест, общая площадь застройки составила 10 623 кв. м. Основная глубина откопки осуществлялась на минус 10,1 м, локальные конструктивные углубления достигают минус 11,4 м. В процессе реализации проекта было вывезено 115,7 тыс. куб. м грунта, объем бетонных конструкций составляет 35,8 тыс. куб. м.
«Проект реализован в довольно короткий промежуток времени – менее чем за полтора года с применением новейших щадящих технологий, позволивших значительно уменьшить влияние строительных работ на расположенные по соседству объекты. С уверенностью могу сказать, что воздействие на исторические здания, которые попали в зону строительства, оказалось минимальным», – прокомментировал руководитель специальных проектов ООО «ГЕОИЗОЛ» Денис Можаев.
Так, по его словам, при реализации проекта применялась технология top-down – проходка котлована осуществлялась сверху вниз с поярусной разработкой грунта. Кроме этого, ограждающие конструкции котлована были выполнены по технологии «стена в грунте» на глубину 28,2 м, одно из преимуществ которой связано с возможностью устройства глубоких котлованов в условиях плотной городской застройки, в том числе в исторической части города.
«Для обеспечения герметичности мест сопряжения шпунта и конструкции «стены в грунте» была использована технология струйной цементации грунтов – jet grouting. Также было выполнено свайное основание из 939 буронабивных свай по технологии Fundex, длиной 28,2 м каждая», – добавил Денис Можаев.
С начала июня 2021 года специалисты «ГЕОИЗОЛ» приступили к сооружению подземного паркинга в рамках реализации второго этапа второй очереди проекта бизнес-квартала «Невская Ратуша». По проекту планируется построить 582 машино-места, площадь застройки составит 9 624 кв. м. Срок окончания работ, согласно условиям контракта – конец 2022 года.
Согласно проектной документации, подземный паркинг на 1338 машино-мест во второй очереди бизнес-квартала «Невская Ратуша» строится в два этапа, общая площадь застройки – 20,248 тыс. кв. м. Застройщиком объекта является АО «М» (входит в группу компаний «Галс-Девелопмент»).