Центр управления городским имуществом и Российская ассоциация франчайзинга подписали соглашение о сотрудничестве
Центр управления городским имуществом и Российская ассоциация франчайзинга подписали двухстороннее соглашение о сотрудничестве в целях развития франчайзинга в Москве и содействию реализации имущества. Подписание состоялось в рамках бизнес-практикума «Город для бизнеса: где и как открыть франшизу в Москве».
«Наша организация стремится совершенствовать сделки по продаже и аренде недвижимого имущества. Предприниматели доверяют нам благодаря надежности и прозрачности операций. Мы создаем комфортную среду для развития бизнеса и развиваемся вместе с нашими покупателями. Мы подписали соглашение, которое позволит создать возможности для предпринимателей, сформировать условия, при которых бизнес сможет подобрать самый востребованный и перспективный вариант, воспользовавшись перечнем представленных франшиз. Более того получить информационную и правовую поддержку. Благодаря соглашению мы сможем выйти на новый уровень», - рассказал заместитель генерального директора Центра управления городским имуществом Артём Сурженко.
По словам исполнительного директора Российской Ассоциации Франчайзинга Юрия Михайличенко, любая безмерная цифровизация убивает творчество. Поэтому важно, что за любой франшизой стоят живые люди, которые могут помочь начинающим предпринимателям просчитать и минимизировать риски.
«Подписание соглашения – это новый этап в развитии франшизного бизнеса в России. Грамотное совмещение инструментов подбора франшиз, помещений и кредитных продуктов дадут плодотворный результат, который в скором времени мы увидим на улицах города. Где станет вкуснее, интереснее и свежее», - отметил Юрий Михайличенко.
Российская ассоциация франчайзинга создана в 1997 году для создания наиболее благоприятной экономической и правовой среды для распространения и развития франчайзинга в России.
Объекты нежилого фонда, представленные на мероприятии, находятся в хоз. ведении Центра управления городским имуществом. Информацию об объектах можно посмотреть на сайте ГУП «ЦУГИ» в разделе «Коммерческая недвижимость», а также на Инвестиционном портале Москвы.
Глава региона Василий Орлов, заместитель Председателя ВЭБ.РФ – член Правления Артём Довлатов, генеральный директор АРПИ (входит в Группу компаний Регион) Валерия Репкова подписали меморандум о сотрудничестве в рамках реализации инвестпроекта по строительству канатной дороги.
Документ заключён в рамках работы делегации Правительства Амурской области на Питерском экономическом форуме, который начал свою работу накануне, 2 июня.
«ВЭБ.ДВ содействует притоку инвестиций на Дальний Восток, предоставляя льготные кредиты и долгосрочное финансирование различных инвестпроектов. Подписание меморандума о сотрудничестве в реализации такого интересного, уникального международного проекта – строительство канатной дороги – дополнительные гарантии стабильного финансирования, что даёт уверенность сдачи объекта, как мы и рассчитываем, уже через два года. Канатная дорога для нас один из приоритетных проектов. Она станет не только комфортным средством передвижения через границу, но и дополнительным фактором развития туризма. А для экономики столицы Амурской области запуск уникального проекта даст мультипликативный эффект», - прокомментировал губернатор Василий Орлов.
Канатная дорога является частью «Золотой мили» - искусственной намывной территории на набережной реки Амур в центре Благовещенска.
Общая стоимость проекта составляет 9,7 млрд. рублей. Он реализуется в рамках межправительственного соглашения между РФ и КНР от 03.09.2015 года. Запустить в эксплуатацию планируется в 2023 году.
Канатная дорога будет состоять из двух параллельно расположенных секций и работать по маятниковому принципу, как фуникулер. По канатам над Амуром будут ходить кабины вместимостью до 110 человек. Пропускная способность линий составит 1 788 пассажиров в час в одном направлении. Ожидаемый пассажиропоток в обоих направлениях – около 1 млн. человек в год. Длина канатной дороги – 976 метров. Интервал между рейсами не превысит 15 минут.
На российской стороне также будет построена четырёхуровневая терминальная станция площадью 26 тыс. кв. м, которая включит залы пропуска и торговые площади.
«Высокотехнологичный международный проект, который реализует АРПИ (входит в Группу компаний «РЕГИОН»), предусматривает координацию работ международных команд из России, Китая, Франции и Нидерландов. Проект не имеет мировых аналогов и определенно придаст дополнительную динамику росту трансграничной агломерации, создаст новые рабочие места, будет способствовать развитию туризма, формированию новых экономических и социальных связей, а также росту товарооборота в пограничном регионе», – отметила генеральный директор АРПИ Валерия Репкова.
«Строительство первой в мире трансграничной пассажирской канатной дороги между Благовещенском и Хэйхэ даст дополнительный импульс к развитию туристической инфраструктуры на Дальнем Востоке, сделает регион привлекательным для иностранных туристов и создаст хороший задел для укрепления российско-китайских связей», – прокомментировал заместитель председателя ВЭБ.РФ Артём Довлатов.