Благодаря соглашению о сотрудничестве между «ВЭБ.РФ» и администрацией Владимирской области в столице региона будет построено три новых школы
в рамках Петербургского международного экономического форума председатель государственной корпорации развития «ВЭБ.РФ» Игорь Шувалов и губернатор Владимир Сипягин подписали соглашение о сотрудничестве между «ВЭБ.РФ» и администрацией Владимирской области. Подписание документа состоялось в присутствии Министра просвещения РФ Сергея Кравцова и президента Группы компаний «Просвещение» Владимира Узуна. Это соглашение позволит нашему региону привлечь внебюджетные средства для строительства трёх школ в активно растущих микрорайонах города Владимира.
«По итогам пилотных отборов проектов в рамках программы мы видим заинтересованность субъектов в реализации концессионных соглашений, а появление системного федерального игрока с ускоренной процедурой подготовки и реализации проектов обеспечит возможность исполнения поставленной Президентом задачи», − подчеркнул Министр просвещения Российской Федерации Сергей Кравцов.
«Новая стратегия ВЭБ.РФ направлена на создание партнёрств. Уверены, что амбициозная и социально важная задача в создании школ может быть реализована только в такой модели. Правление ВЭБ.РФ приняло решение поддержать вход ВЭБ.РФ в ПроШколу во исполнение поручений Президента. Ключевой нашей задачей видим методологическую и организационную поддержку субъектов Российской Федерации в целях получения мер государственной поддержки по проектам, планируемым к реализации при участии ПроШколы, планируем содействовать разработке схем организации финансирования Проектов и участвовать в финансировании проектов, реализуемых ПроШколой с участием банков-партнёров», − отметил председатель ВЭБ.РФ Игорь Шувалов.
«Придаю большое значение заключению соглашения о сотрудничестве между «ВЭБ.РФ» и администрацией Владимирской области. Оно – ключ к ускорению ликвидации второй смены в школах региона», – уверен Владимир Сипягин.
Как отметил губернатор, решение социальных вопросов, прямо влияющих на качество жизни людей, – приоритет в работе областной администрации. Только в последние годы во Владимирской области открыты 5 школ для более чем 3 тысяч детей. В 2021 году будут созданы ещё 2 тысячи мест в новых школах.
Но, несмотря на активное строительство, в числе важнейших вопросов остаётся создание новых мест в образовательных организациях. Наибольшее число учащихся во вторую смену во Владимире, Коврове, Покрове, где активно строится жильё.
«Необходимость возведения новых школ очевидна, но участия только в федеральной программе недостаточно, нужны другие инструменты. Именно о таких возможностях говорил в Послании Федеральному Собранию Президент России Владимир Путин, предлагая построить до конца 2024 года не менее 1300 новых школ в рамках федеральной программы, но с учётом ресурсов Банка развития ВЭБ. В этих школах мы создадим образовательную среду нового качества. Они станут инфраструктурной площадкой, обеспечивающей высокий, конкурентоспособный уровень базового образования и откроют доступ к дополнительному образованию, спортивным занятиям и досугу», – резюмировал Владимир Сипягин.
Губернатор поблагодарил партнёра Владимирской области – государственную корпорацию развития России «ВЭБ.РФ» – за открываемые для жителей нашего региона возможности.
Соглашение с «ВЭБ.РФ» даёт ещё одну возможность решить проблему второй смены в школах области в рамках проекта «Современная школа». Он предусматривает создание в регионе дополнительных мест в общеобразовательных организациях в рамках отбора заявок от субъектов Российской Федерации, который проводится Министерством просвещения РФ.
Во Владимирской области запланировано строительство трёх школ на 1100 мест каждая, предложенных администрацией города Владимира: в мкр. Сновицы-Веризино, в мкр. Юрьевец и в районе улиц Мира и Студенческая. Предварительная стоимость каждого объекта – более 1,4 млрд рублей.
В настоящее время распоряжением Правительства РФ от 14.05.2021 №1242-р определён концессионер – общество с ограниченной ответственностью «ПроШкола», с которым субъектами Российской Федерации, муниципальными образованиями могут быть заключены концессионные соглашения без проведения конкурса.
В рамках соглашения со стороны «ВЭБ.РФ» выражается намерение оказывать методологическую и организационную поддержку в подготовке заявок Владимирской области на получение мер господдержки по проектам, планируемым к реализации при участии ООО «ПроШкола», а также рассматривать возможности финансирования проектов, реализуемых ООО «ПроШкола», с участием банков-партнёров, в том числе Сбера, на условиях совместного кредитования проектов.
На площадке Петербургского международного экономического форума Глава Башкортостана Радий Хабиров, президент – председатель правления банка ВТБ Андрей Костин и председатель госкорпорации развития ВЭБ.РФ Игорь Шувалов подписали прямое соглашение по проекту строительства Восточного выезда из Уфы на федеральную трассу М-5 «Урал» между Правительством республики и кредиторами – ВТБ и ВЭБ.РФ.
Документ открывает доступ к кредитным средствам в рамках программы «Фабрика проектного финансирования». Сумма кредитного лимита, предоставляемого ВТБ и ВЭБ.РФ, составляет 11,6 млрд рублей.
Проект предусматривает завершение строительства автодорожного тоннеля длиной более 1,2 км, прокладывать который начали в 1992 году, возведение мостового перехода через реку Уфу с эстакадной частью протяженностью свыше 2,6 км и устройство 10-километрового участка платной скоростной автомобильной дороги с прямым выходом на трассу М-5.
Восточный выезд строят в рамках концессионного соглашения между ООО «Башкирская концессионная компания» (входит в ВТБ Инфраструктурный Холдинг) и Башкортостаном на принципах государственно-частного партнёрства. Срок концессии – 25 лет. Восточный выезд позволит соединить центральную часть Уфы с федеральной трассой М-5 «Урал». Это значительно улучшит транспортную инфраструктуру столицы Башкортостана и автомобильное сообщение между трассами М-5 «Урал» и М-7 «Волга». Объект планируют ввести в эксплуатацию в 2024 году.
Напомним, что работы в тоннеле заморозили в 2007 году. В 2017 году Правительство республики и Башкирская концессионная компания заключили концессионное соглашение о финансировании строительства. Вдохнуть в проект новую жизнь удалось после того, как в ноябре 2019 года Глава Башкортостана Радий Хабиров и председатель правления банка ВТБ Андрей Костин пересмотрели договор концессии, заключив дополнительное соглашение на новых, более выгодных для региона условиях. Нагрузку на республиканский бюджет удалось снизить на 30 млрд рублей за счёт оптимизации расходов на кредитное финансирование.
Строительство активно ведут по всем направлениям – в марте 2021 года выполнили смыкание западного и восточного направлений автодорожного тоннеля. Реализацию проекта уже профинансировали на 9,8 млрд рублей, из них за счёт средств федерального капитального гранта – 6,3 млрд рублей, капитального гранта из бюджета Башкортостана – 2,1 млрд рублей и средств акционеров концессионера – 1,4 млрд рублей.
«Восточный выезд – крупнейший инфраструктурный объект на территории Башкортостана. У проекта долгая и непростая история. Долгие годы он был замороженным, но при этом на его поддержание республика по договору концессии платила ежегодно по 200-300 млн рублей. Но благодаря поддержке Президента России совместно с федеральными органами власти, банком ВТБ и корпорацией ВЭБ.РФ удалось возобновить работы, – сказал Радий Хабиров. – Объём у проекта значимый, стоимость строительно-монтажных работ – 33,5 млрд рублей, из которых 20 млрд рублей – федеральная поддержка. Уже вложили 5,1 млрд рублей. Финансирование поступает своевременно. В этом году ожидаем ещё порядка 4 млрд рублей. Подписанное сегодня прямое соглашение позволит нам завершить проект и сдать его к 450-летиюУфы в 2024 году».
«Строительство Восточного выезда, безусловно, имеет большое значение для развития транспортно-логистического потенциала Башкортостана и создания современной транспортной инфраструктуры страны, – отметил президент – председатель правления банка ВТБ Андрей Костин. – Помимо этого, проект – драйвер социально-экономического развития региона. Он позволяет оптимизировать бюджетные расходы на этапе строительства и эксплуатации объекта за счёт привлечения внебюджетных инвестиций, создаёт дополнительную базу налоговых поступлений и новые рабочие места. Всё это напрямую влияет на повышение качества жизни и непосредственно в регионе, и в стране».
Председатель ВЭБ.РФ Игорь Шувалов напомнил, что финансовая поддержка проектов, подобных Восточному выезду, является одной из ключевых задач ВЭБ.РФ как института развития, поскольку они направлены на достижение национальных целей.
«Строительство нового выезда из Уфы – это не только развитие магистральной транспортной инфраструктуры, – сказал Игорь Шувалов. – Проект также направлен на улучшение качества городской среды для жителей столицы республики – через снижение перегруженности дорог, ликвидацию «узких» мест городской транспортной сети, повышение безопасности дорожного движения. Кроме того, реализация проекта должна дать стимул для освоения новых территорий городской застройки».
О социальной значимости Восточного выезда для республики говорит и то, что он стал первым в России проектом, который успешно прошел оценку на соответствие требованиям Национальной системы оценки качества и сертификации инфраструктурных проектов IRIIS и получил «золотой» уровень достижения.
Итоги пилотной апробации IRIIS представили на площадке ПМЭФ. Соответствующие сертификаты торжественно вручили Главе Башкортостана Радию Хабирову, президенту – председателю правления Банка ВТБ Андрею Костину и генеральному директору «Башкирской концессионной компании» Асабали Закавову.
Согласно методике IRIIS, проекты оценивают по трём основным аспектам – «Экономика и управление», «Качество жизни», «Экология и климат». По результатам экспертизы Восточный выезд получил 1 879 баллов из 3 000 возможных. Проект продемонстрировал высокие показатели по таким критериям, как качество структурирования проекта, минимальное воздействие строительства на близлежащее население, обеспечение мобильности и доступности объекта, а также эффективное управление кадровыми ресурсами и внутренние коммуникации.
Так, в проекте задействованы 1 500 человек, половина из которых – жители Башкортостана. Доля участия местных компаний составляет 48,6 процента. Кроме того, при строительстве большое внимание уделяют окружающей среде: проводят работы по землевосстановлению, восполнению биологических ресурсов водоемов. Благоприятное влияние на экологию, как ожидается, окажет и непосредственный запуск объекта в эксплуатацию. Например, объём выбросов основных загрязняющих веществ от движущегося автотранспорта, согласно прогнозам, снизится на 35 процентов, парниковых газов – на 27 процентов.
«Проект Восточного выезда доказал свою экономическую, экологическую и социальную значимость. Что, конечно, повышает эффективность его реализации и делает привлекательным для отечественных и зарубежных инвесторов, – подчеркнул Глава Башкортостана Радий Хабиров. – Кроме того, прохождение сертификации IRIIS свидетельствует о том, что к нам приходят инвесторы с федеральным уровнем экспертизы. Это в том числе максимально минимизирует риски для всех участников соглашения. В конечном итоге такая совместная системная работа позволит нам создать в Уфе качественную инфраструктуру дорожного строительства, которая будет соответствовать международным стандартам, а также сделает жизнь людей в регионе комфортной и безопасной».