Ввод станции «Каховская» в составе БКЛ запланирован на 2021 год
Реконструируемую станцию «Каховская» планируется открыть для пассажиров вместе со станциями южного участка Большой кольцевой линии (БКЛ) московского метрополитена – от станции «Проспект Вернадского» до «Каховской».
Об этом в ходе выставки «АРХ Москва» сообщил заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
«Каховская линия является первой линией московского метрополитена, реконструируемой в таком объеме. На данный момент готовность станции «Каховская» составляет 70%», – отметил Андрей Бочкарёв.
Глава Строительного комплекса рассказал, что на станции близится к завершению монтаж основных конструкций вестибюля и пересадки.
«В высокой степени готовности – архитектурно-отделочные работы платформы и помещений станции, устройство верхнего строения пути выполнено почти наполовину», – добавил Андрей Бочкарёв.
Помимо станции «Каховская», в активной стадии реконструкции находятся и две другие станции – «Варшавская» и «Каширская», сообщил генеральный директор АО «Мосинжпроект» (инжиниринговый холдинг выступает генеральным проектировщиком и генеральным подрядчиком строительства новых линий и станций московского метро) Юрий Кравцов.
По его словам, на «Варшавской» ведется облицовка платформы станции, а также устройство и отделка технических помещений. В полном объеме выполнены устройство основных конструкций платформенного участка и демонтаж существующих инженерных систем.
«Станция «Каширская» – кросс-платформенная, она будет задействована как для будущей Большой кольцевой линии, так и для существующей Замоскворецкой ветки. Здесь выполняются работы по облицовке южной платформы, на 70% готово устройство технических помещений западного вестибюля», – уточнил генеральный директор холдинга и пояснил, что «Варшавская» и «Каширская» готовы на 30% и 40% соответственно, полностью работы по их реконструкции планируется завершить в следующем году.
Проект строительства Большого кольца – флагманский и самый масштабный для столичного метростроения. На линии протяженностью 70 км появится 31 станция, 12 из которых уже открыты для пассажиров. БКЛ станет самой протяженной подземной кольцевой линией в мире.
Высокобелковые молочные коктейли, смеси, масло и мороженое – в Ленинградской области стартует новый проект по переработке молока.
Для переноса действующего предприятия из Санкт-Петербурга и его расширения компания «Питерпром ПК» приобрела земельный участок площадью 2 га в индустриальном парке «М10».
Соглашение о сотрудничестве по реализации проекта подписано сегодня в рамках Петербургского международного экономического форума. Свои подписи под документом поставили губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко, учредитель «Питерпром Производственная Компания» Вячеслав Гордеев и генеральный директор ООО «Агентство территориального развития «М10» Михаил Косарев.
«Этот проект не только дополнит наш пищевой кластер новой продукцией, но и откроет дополнительные возможности для реализации молока нашими хозяйствами. Я рад, что на рынке спортивного, детского и диетического питания скоро появится новая продукция из Ленинградской области. Добро пожаловать в наш регион!», — сказал губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко.
На первом этапе предполагается строительство трех зданий. Вторым этапом будет переезд действующего завода компании из Санкт-Петербурга по производству сухих молочно-белковых смесей и комплексных пищевых добавок с объемом производства до 100 тонн в месяц, а также строительство цеха по производству функционального и диетического питания и цеха по переработке 20 тонн молока в сутки с целью выпуска высокобелковой продукции.
Планируемый ассортимент выпускаемой продукции – высокобелковые молочные коктейли, масло сливочное, мороженное в ассортименте и молочные смеси с содержанием белка не менее 88%.
Объем инвестиций в проект — 250 млн рублей.