На ПМЭФ подписано соглашение о финансировании строительства Витебской развязки Западного скоростного диаметра
В ходе работы Петербургского международного экономического форума подписан документ, определяющий основные условия привлечения финансирования в размере до 10 млрд руб. на создание развязки Западного скоростного диаметра с Витебским проспектом, которая также соединит трассу ЗСД с перспективной Широтной магистралью скоростного движения.
Подписи под документом в присутствии губернатора Санкт-Петербурга Александра Беглова поставили президент – председатель правления Банка ВТБ Андрей Костин, заместитель председателя правления Газпромбанка Алексей Белоус и председатель правления Евразийского банка развития Николай Подгузов.
Витебская развязка реализуется в рамках действующего Соглашения о ГЧП (СГЧП) по проекту ЗСД и включает строительство новой шестиполосной развязки длиной 2,6 км от ЗСД до Витебского проспекта.
Стоимость строительства Витебской развязки оценивается в 27 млрд рублей, из которых до 10 млрд рублей профинансирует ООО «Магистраль северной столицы» (МСС), входящее в ВТБ Инфраструктурный Холдинг. Также финансирование проекта осуществляется за счет средств федерального бюджета и бюджета Санкт-Петербурга. Эксплуатация Витебской развязки ЗСД будет осуществляться МСС до 2042 года в рамках действующего СГЧП.
Строительство Витебской развязки начато 24 марта 2021 года на пересечении ЗСД и Благодатной улицы генеральным подрядчиком «ПУСК-Лимак-Север», совместным предприятием, созданным турецкой строительной компанией «Лимак» и ООО «ПУСК» (входит в ВТБ Инфраструктурный Холдинг), и будет развертываться по мере предоставления Санкт-Петербургом земельных участков.
Президент – председатель правления Банка ВТБ Андрей Костин:
«У Банка ВТБ накоплен значительный опыт реализации крупных инвестиционных проектов в Петербурге, в том числе с участием Газпромбанка и ЕАБР, нацеленных на финансирование проектов развития России, повышение качества жизни граждан. Уверен, новая развязка уникальной магистрали ЗСД станет очередным важным, востребованным и успешным проектом развития Петербурга».
Председатель правления ЕАБР Николай Подгузов:
«Евразийский банк развития имеет богатый опыт финансирования строительства современных и высокоскоростных автомобильных дорог. На сегодня мы участвуем в возведении нескольких очередей Центральной кольцевой автомобильной дороги вокруг Москвы, а также в строительстве Большой Алматинской кольцевой автомобильной дороги в Казахстане. Расширение нашего участия в ЗСД совместно с ВТБ и Газпромбанком – очень важный этап для ЕАБР в развитии современной городской инфраструктуры Санкт-Петербурга».
Заместитель председателя правления Газпромбанка Алексей Белоус:
«Газпромбанк уже много лет финансирует инновационную транспортную инфраструктуру, создаваемую на принципах ГЧП. Так, мы обеспечили кредитование строительства нескольких очередей ЦКАД, «Обхода Хабаровска» и других знаковых строек. ЗСД был когда-то первым и особенным для нас проектом. Красивая и удобная магистраль существенно разгрузила исторический центр города, став его визитной карточкой. Продолжение сотрудничества с нашими партнерами по проекту – банками ВТБ и ЕАБР – важный этап в дальнейшем развитии современной инфраструктуры Санкт-Петербурга».
В преддверии ПМЭФ губернатор Ленобласти Александр Дрозденко озвучил решительный шаг, который в правительстве региона намерены сделать ради обманутых дольщиков.
В бюджете Ленобласти до 2025 года на закрытие проблемы жилищных долгостроев будет предусмотрено рекордные 7,5 млрд рублей – это вдвое больше, чем предполагалось ранее.
При этом в правительстве региона рассчитывают на застройщиков-доноров, которые уже доказали, что могут быстро и качественно заканчивать брошенные объекты.
Основа для такого сотрудничества - новые градостроительные регламенты, принятые в Ленинградской области.
Напомним, ранее губернатор Ленобласти Александр Дрозденко сообщил, что регион принял беспрецедентное решение об увеличении в два раза объема средств, направляемых на решение проблемы обманутых дольщиков.
«Этот вопрос мы точно закроем до конца 2025 года. На эти цели будет направлено более 7 млрд рублей», — сказал Александр Дрозденко.
Отметим, Ленинградская область по версии АПЭК – регион с лучшей в стране инвестиционной политикой. Высокие рейтинговые показатели Ленобласти опираются на качество структуры экономики региона, сбалансированный бюджет и высокий класс менеджмента, позволивший Ленинградской области максимально эффективно выполнять нестандартные задачи 2020 года. По рейтингу социально-экономического развития регионов России по итогам 2020 года от РИА Новости, Ленобласть не только не ухудшила своё положение, но и смогла улучшить его, переместившись с 9 строчки рейтинга на 8-ю.