Биржевой мост в Петербурге могут закрыть на год для движения из-за ремонта
ГБУ «Мостотрест» ищет подрядчика на капитальный ремонт Биржевого моста в Петербурге. Работы рассчитаны на 2021–2023 годы.
Конкурсная документация опубликована, максимальная цена контракта — 3,4 млрд рублей. Из них на 2021 год заложены 172 млн, на 2022-й — 804. Основной объем — почти 1,4 млрд — на 2023 год. В перечне работ много категорий: от ремонта разводного механизма и опор до устройства мостового полотна. Есть отдельная строчка — ремонт устоев.
По условиям договора, работы, включая создание документации, начинаются с момента заключения контракта, но строительно-монтажная часть с ограничением движения — не ранее октября 2021 года. Рабочая документация должна быть готова в текущем году. Открыть автомобильное и пешеходное движение требуется не позднее 30 ноября 2022 года, закончить ремонт — к 5 мая 2023-го.
В 2019 году сообщалось, что мост начнут ремонтировать в 2020-м, «Мостотрест» не скрывал, что движение придется закрывать, так как необходимо полностью заменить дорожную одежду и вернуть все плиты в проектное положение — сейчас они деформированы. Что такое закрытие переправы на Васильевский остров, все могли оценить в 2016–2017 годах, когда ремонтировали Тучков мост, что ожидаемо привело к пробкам. Однако это было до ввода моста Бетанкура.
Об этом сообщили в пресс-службе министерства жилищной политики Подмосковья, что подтверждается и официальными документами организации.
Новый глава Фонда защиты прав дольщиков Московской области, занявший эту должность 25 мая 2021 года, — сын бывшего замглавы Минстроя России и экс-губернатора Тамбовской области Олега Бетина.
41-летний Вячеслав Бетин (на фото) — совладелец нескольких тамбовских строительных и инвестиционных компаний, в течение ряда лет избирался в Тамбовскую гордуму и был заместителем ее председателя.
Ранее Фонд дольщиков Подмосковья возглавлял Виталий Донченко. Причины отставки и его дальнейшую карьеру в министерстве жилищной политики Московской области комментировать отказались.
Бетин Вячеслав Олегович
Родился 20 марта 1980 года в г. Тамбове.
В 2002 году окончил экономический факультет Тамбовского государственного технического университета.
2000 год — инженер отдела по обслуживанию внутридомового газового оборудования ОАО «Рубин-Сервис».
2003—2004 — экономист на Котовском лакокрасочном заводе, затем — исполнительный директор ОАО «Тамбов-Реклама».
2005—2010 — генеральный директор ООО «Тамбовская инвестиционная компания».
2011—2017 — генеральный директор холдинговой компании ООО «ТамбовКапиталПроект».
2011—2016 — замначальника ФКУ «Управление автомобильной магистрали Москва — Волгоград» Федерального дорожного агентства.
2017—2021 — генеральный директор РК-Строй (структура Банка ДОМ.РФ, достраивающая дома обанкротившейся СУ-155).
С 25 мая 2021 года — генеральный директор Фонда защиты прав дольщиков Московской области.
Избирался депутатом Тамбовской городской Думы четвертого, пятого и шестого созывов по одномандатному избирательному округу №15, являлся заместителем председателя Тамбовской гордумы. В марте 2017 года сложил депутатские полномочия.
Кандидат экономических наук, доцент кафедры экономической теории Академии экономики и предпринимательства, член-корреспондент Международной академии менеджмента.
Женат, воспитывает двух сыновей.