Два апарт-отеля сети Avenir получили заключение о соответствии требованиям 214 ФЗ
ГК «ПСК» получила заключение о соответствии застройщиков и проектных деклараций требованиям 214 ФЗ двух апарт-отелей сети Avenir — Moskovsky Avenir и Putilov Avenir. Третий апарт-отель, Kirovsky Avenir, находится в процессе получения ЗОС.
Выдача заключения означает право открывать продажи апартаментов. Первыми в мае откроются продажи в Moskovsky Avenir на ул. Киевская, 5 к, 6. Апарт-отели строятся с привлечением проектного финансирования «Сбербанка». Продажи будут вестись с использованием эскроу-счетов.
Заключение о соответствии выдано застройщикам в составе ГК «ПСК»: ООО «Специализированный застройщик «Аттик» (Moskovsky Avenir) и ООО «Специализированный застройщик Синергия Девелопмент» (Putilov Avenir).
Сеть Avenir — это три сервисных апарт-отеля общей площадью 48 299 кв. м. с суммарным номерным фондом в 1127 апартаментов.
Апарт-отель Moskovsky Avenir (Киевская, ул., 5, к.6 — в шаговой доступности от Московского проспекта и в 10 минутах пешком от станции метро «Фрунзенская») — проект в верхнем ценовом сегменте внутри сети, ориентированный на бизнес-аудиторию. В проекте 318 апартаментов от 25 до 53 кв. м., включая Deluxe и планировки с отдельными спальнями Junior Suite. Общая площадь — 18 096 кв. м. Строительство ведется на стадии возведения подземного паркинга, ввод в эксплуатацию запланирован на IV квартал 2022 г.
Апарт-отель Kirovsky Avenir (Кронштадтская ул., 9, к.2 — семь минут пешком от станции метро «Автово») — 473 номера, от 23 до 36 кв. м., общей площадью 18 203 кв. м. Ориентирован на групповой спрос и долгосрочное размещение. Строительство ведется на уровне четвертого этажа, ввод в эксплуатацию запланирован на IV квартал 2022 год.
Апарт-отель Putilov Avenir (пр. Стачек, 64 — в 200 метрах от станции метро «Кировский завод») — 336 апартаментов, от 20 до 37 кв. м., и общей площадью 12 000 кв. м. Проект ориентирован как на бизнес, так и на индивидуальных путешественников и долгосрочное размещение. Проект находится на финальной стадии готовности: завершены все общестроительные работы, выполняется отделка и благоустройство. Ввод в эксплуатацию намечен на I квартал 2022 г.
Портфель проектов сервисных апартаментов ГК «ПСК» является самым большим в Петербурге: 4354 юнита на стадии строительства и 5466 юнитов, с учетом введенного год назад проекта Like. Управлением апарт-отелями Avenir, а также комплексом START на Парнасе займется PSK Invest — собственная управляющая компания в составе ГК «ПСК». Ранее PSK Invest представила пакет меблировки апартаментов в комплексе START.
Общая сумма инвестиций в создание сети Avenir и управляющей компании PSK Invest — 4 млрд руб.
Московский "Метрогипротранс" возобновил проектирование участка коричневой ветки метро Петербурга. Больше года он не мог этого делать по решению суда.
Арбитражный суд Северо–Западного округа не удовлетворил кассационную жалобу института "Ленметрогипротранс" (ЛМГТ) и оставил в силе решение предыдущей инстанции об отмене ранее принятых обеспечительных мер — приостановки проектирования участка Красносельско–Калининской линии метро (ККЛ). Контракт на разработку документации по участку от "Казаковской" до "Сосновой Поляны" в 2019 году был заключён с АО "Метрогипротранс" (МГТ), но из–за обеспечительных мер компания не могла выполнять работы.
Напомним, первоначально в конкурсе победил ЛМГТ, однако УФАС по жалобе МГТ отменило его итоги. После чего контракт был заключён с москвичами. Тогда петербургский институт подал иски к антимонопольной службе, а также к комитету по госзаказу, комитету по развитию транспортной инфраструктуры (КРТИ) и самому "Метрогипротрансу". В марте 2020 года в рамках судебных разбирательств ЛМГТ добился приостановки исполнения контракта. Спустя больше года МГТ возобновил проектирование, хотя ЛМГТ ещё может обратиться в Верховный суд.
"ЛМГТ, безусловно, может обжаловать решение кассации по обеспечительным мерам. Процессуальные нормы на нашей стороне. Мы неоднократно заявляли, что институт будет отстаивать свою позицию вплоть до ВС РФ, доказывая обоснованность и справедливость своих доводов, оспаривая судебные акты, вынесенные ранее судами различных инстанций, в которых также присутствуют грубые нарушения норм АПК. Процессуальные нормы позволяют обжаловать решение кассации по обеспечительным мерам, но до 9 июня принимать такое решение преждевременно", — прокомментировал Сергей Панфиленко, управляющий партнёр юридической компании "ССП–Консалт", представляющий интересы "Ленметрогипротранса".
9 июня должно состояться рассмотрение кассационной жалобы ЛМГТ по основному спору с комитетом по госзаказу, МГТ и КРТИ, где институт требует отменить результаты повторного конкурса, по итогам которого контракт был заключён с московской компанией. Последнюю инстанцию здесь петербургский институт проиграл.
"Решение по кассации может отменить результат повторно проведённых торгов и признать победителем ЛМГТ. В таком случае повторно проведённые торги, соответственно, заключённый контракт с АО “Метрогипротранс” и выполнение работ по нему утрачивают свою легитимность. Институт готов приступить к работам незамедлительно, исполнив условия контракта в сжатые сроки. При этом не стоит забывать, что исполнение контракта питерским институтом помимо прочего позволяет городу экономить 250 млн рублей", — отметил Сергей Панфиленко.
Тем временем в КРТИ подтвердили, что работы по контракту МГТ возобновил. При этом в институте сообщили, что "в период действия обеспечительных мер компания в одностороннем порядке продолжала разработку проектной документации, не имея юридической возможности предъявить выполненные этапы работ заказчику".
"Институт “Метрогипротранс” сделал всё возможное и невозможное для того, чтобы имелась возможность приступить к строительству объекта в запланированные сроки. До конца текущего года “Метрогипротранс” планирует выполнить объём проектных работ, установленный первоначальным календарным планом, так как понимает важность поставленной перед ним задачи. Если со стороны городских властей будет поставлена задача выполнить все работы по выпуску проектной документации в следующем году, компания готова это сделать. Плановый срок — конец 2023 года", — прокомментировали в МГТ.
В КРТИ отметили, что стремятся оставить сроки выполнения контракта без изменений. На данный момент МГТ оплачено только 61,3 млн из 990 млн рублей стоимости всего контракта. Увеличивать её в Смольном не планируют.