В Росавтодоре состоялась защита проекта трехлетней программы дорожной деятельности Московской области
В Росавтодоре состоялось очередное совещание по вопросам формирования и реализации трехлетних программ дорожной деятельности на территории субъектов РФ.
Планы дорожных работ с 2022 по 2024 год презентовала Московская область. В мероприятии под председательством руководителя Федерального дорожного агентства Романа Новикова приняли участие представители Росавтодора, Ассоциации «РАДОР», подведомственных Федеральному дорожному агентству учреждений, а также делегация Московской области.
При обсуждении проекта трехлетней программы дорожной деятельности на территории региона было отмечено, что общая протяженность федеральных трасс в границах субъекта составляет 2 547 км, дорог регионального и межмуниципального значения – 14 222 км.
Планируется, что в перечень объектов Московской области включат строительство и реконструкцию автодороги М-5 «Урал» Москва – Рязань – Пенза – Самара – Уфа – Челябинск. Также в планах капитально отремонтировать 3 км автомобильной дороги М-7 «Волга» Москва – Владимир – Нижний Новгород – Казань – Уфа.
Кроме того, на совещании рассматривался вопрос о включении в трехлетние программы регионов наиболее востребованных и социально значимых региональных дорог. В Московской области это участки Каширского, Можайского и Волоколамского шоссе. Особое внимание дорожники Московской области хотят уделить искусственным сооружениям. Так, для включения в план по капитальному ремонту предложены мостовые переходы через реки: Нара, Пажа, Пахра, Клязьма, Каширка и т.д.
Планируется, что трехлетние программы дорожной деятельности субъектов РФ станут основой для формирования опорной сети России.
В ходе совещания руководитель Росавтодора Роман Новиков отметил: «Мы практически сформировали опорную сеть, но сразу хочу отметить, что опорная сеть не является статичным продуктом. Это такой механизм, который будет развиваться. Предусмотрен дальнейший сценарий развития до 2030 и до 2035 года, где критерии более глубокие, чем раньше. Наша сегодняшняя задача – завершить комплектование программ развития с целью подписания соглашения об определении финансирования дорожных работ в регионе, включая ту часть, которая входит в опорную сеть».
Напомним, общая протяженность опорной сети России составит 138 тыс. км. Из них 61 тыс. км – федеральные трассы, 77 тыс. км – региональные дороги (в том числе 14 тыс. км дорог, которые планируются к передаче в федеральную собственность). Кроме того, в настоящий момент обсуждается вопрос о включении в опорную сеть 55 тыс. км местных дорог в городских агломерациях, на которых проходят работы в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги».
В Петербурге начались работы по благоустройству общественных пространств в рамках регионального проекта «Формирование комфортной городской среды» национального проекта «Жилье и городская среда». Комитет по благоустройству Санкт-Петербурга и районные администрации отчитались сегодня вице-губернатору Николаю Бондаренко о ходе реализации нацпроекта.
«В нашем северном мегаполисе агротехнический сезон короткий, а потому времени на благоустройство не так много. Контроль за темпами исполнения работ должен быть непрерывный», - сказал вице-губернатор Николай Бондаренко.
Он подчеркнул, что многолетняя работа в рамках проекта по формированию комфортной городской среды – часть комплекса мер по преображению Петербурга.
«Особо значима эта работа для спальных микрорайонов, где значительно меньше мест для комфортного времяпровождения горожан. Развитие этой части города – приоритет в нашей работе», - сказал вице-губернатор.
Напомним, в 2021 году новый облик получат 11 общественных пространств Петербурга.
По некоторым локациям, где масштабы благоустройства самые большие, работы проводятся в рамках очередного этапа.
В частности, строительный сезон открыт в Красногвардейском районе, где в несколько этапов реализовываются два флагманских для города проекта. Один из них - рядом с Научным центром реабилитации инвалидов им. Г.А.Альбрехта. Это второй этап благоустройства Бестужевского сада, который станет продолжением «Сада возможностей» под открытым небом. В 2020 году сад завоевал первое место в номинации «Лучший реализованный объект ландшафтной архитектуры социального назначения» XI Российской национальной премии по ландшафтной архитектуре.
Стартовал также второй этап благоустройства набережной реки Охты. Ландшафтно-планировочная структура развития этой территории на участке набережной от проспекта Косыгина, д. 4 до улицы Передовиков, д. 16, корп. 2 разработана с учетом мнения жителей.
Все пространства оборудуются таким образом, чтобы маломобильные группы населения имели беспрепятственный доступ к ним.
В 2020 году по проекту «Формирование комфортной городской среды» нацпроекта «Жилье и городская среда» в Санкт-Петербурге были благоустроены 30 общественных пространств при запланированных 12.