Концепцию нового кампуса БФУ стоимостью 8 млрд руб. представили министру науки России
Концепцию нового кампуса БФУ им. И. Канта, стоимость которого предварительно составит 8 млрд рублей, представили министру науки и высшего образования России Валерию Фалькову. Совещание с участием министра, ректора университета Александра Федорова и губернатора Калининградской области Антона Алиханова состоялось в вузе.
Предполагается, что местом расположения нового кампуса станет закрепленный за университетом земельный участок площадью 29 га на ул. А Невского, 14. Сроки реализации первой очереди — 2021-2025 годы.
Проект включает строительство ряда объектов, в числе которых:
— Биомед, рассчитанный на 2900 студентов,
— Высшая школа философии и социальных наук на 2000 студентов,
— Институт высоких технологий на 2000 студентов,
— общежития на 1300 мест,
— конференц-пространство на 1500 мест.
Также в кампусе хотят построить коммерческую улицу с кафе, магазинами и банками. Кроме того, концепция предусматривает строительство торгового центра, сервисных предприятий и парковки на 800 мест.
«Основной акцент в новом кампусе будет сделан на направления, связанные с биомедициной и биомедицинскими технологиями. Также здесь расположится институт высоких технологий, в состав которого войдут физмат, высшая школа компьютерных наук, инженерный институт. Тут же будет находиться институт управления. Кампус будет насыщен общественными пространствами для учебы, работы и отдыха. Разумеется, эти пространства будут доступны всем горожанам. Помимо этого, мы прорабатываем вопрос о создании коммерческой улицы с банками, магазинами, предприятиями общественного питания. Новый университетский город позволит нашему региону стать одним из лидеров инновационного развития России», — описывал концепцию ранее ректор БФУ Александр Федоров.
По предварительной оценке, стоимость проектирования, строительства и ввода в эксплуатацию кампуса БФУ составит 8 млрд рублей, из которых 1,3 млрд университет планирует привлечь в рамках сотрудничества с частными партнерами.
К разборке старого моста приступят уже на следующей неделе.
Выполнены самые сложные этапы строительства искусственного сооружения: устройство фундаментов из буронабивных свай в русле реки, возведение промежуточных и крайних опор. Укрупнительная сборка металлоконструкций пролетного строения проводилась на стапеле, затем его постепенно надвигали к крайней опоре. Заканчивается установка пролетного строения в проектное положение. Всего у нового моста четыре бетонные опоры, на которые опускается металлическая конструкция весом 750 тонн. Кроме того, мостовики приступили к устройству монолитной железобетонной плиты проезжей части моста.
Напомним, срок сдачи объекта в эксплуатацию — осень 2021 года. К этому моменту увеличится габарит мостового сооружения – он станет длиннее на 20 м и шире: к двум полосам движения добавятся две полосы безопасности по 1,5 м каждая и тротуары такой же ширины с обеих сторон от проезжей части.
Старый мост, который на время реконструкции стал безопасной пешеходной переправой, с 17 мая 2021 года закрывают для разборки. Для этого его поднимут на 2 метра и передвинут на новый мост, установят на опорные пакеты, после чего строители приступят к поэтапному демонтажу конструкций. До ввода объекта в эксплуатацию движение транспорта осуществляется по Кольскому мосту.
Напомним, мост через реку Тулома на 1388-м км автодороги Р-21 «Кола» был последним ремонтонепригодным искусственным сооружением на этой федеральной трассе в Заполярье. Реконструкция осуществляется в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги» (федеральный проект «Развитие федеральной магистральной сети»). Всего на трассе Р-21 «Кола» в Мурманской области расположено 78 мостовых сооружений.