«Группа ЛСР» построит жилой комплекс комфорт-класса на юге Петербурга
«Группа ЛСР» открывает продажи в новом жилом комплексе комфорт-класса в Кировском районе города на Неве. Проект под названием «Морская миля» реализуют на пересечении улицы Маршала Казакова и проспекта Маршала Жукова, в 350 метрах от будущей станции метро «Юго-Западная».
ЖК появится на участке размером 17,3 га. Общая площадь всего комплекса составляет 296,9 тысяч кв. метров. Под коммерческие помещения девелопер выделил 11,3 тысячи кв. метров. На территории предусмотрена парковка на 1996 машино-мест.
Первым в продажу выходит дом №3, где запроектировано 432 квартиры площадью от 21,96 до 56,3 кв. м. Стоимость квадратного метра начинается от 187 тыс. рублей. Ключи будущим жителям планируется передать до конца 2024 года. Квартиры сдаются с качественной чистовой отделкой: на полу будет уложен ламинат, на стенах – обои под покраску, санузлы выполнят в скандинавском стиле.
Жилой комплекс «Морская миля» будет реализован в три очереди. Всего на территории появятся 10 домов, объединенных общим архитектурным решением. Квартирография представлена студиями, одно- , двух- и трехкомнатными квартирами классического и европейского типа. В первой очереди запроектировано немало видовых квартир, окна которых выходят на Финский залив.
Концепция развития жилого комплекса включает в себя создание полноценной инфраструктуры: на территории построят детский сад на 420 воспитанников и общеобразовательную школу на 825 учеников. В домах создадут безбарьерную среду без порогов, ступеней и пандусов, а в каждой парадной оборудуют место для колясок.
Тоннелепроходческий щит «Виктория» продолжает строить тоннель Большой кольцевой линии (БКЛ) метро до станции «Нагатинский затон». Он уже вышел из зоны влияния на участок Люблинско-Дмитровской линии и преодолел коллектор подземной реки Нищенка.
Об этом сообщил заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев.
«Десятиметровый тоннелепроходческий комплекс «Виктория» прошел техническую зону действующей «салатовой» ветки метро, а также миновал зону влияния строительства на коллектор подземной реки Нищенка. Отмечу, что проходка ведется в условиях сложной гидрогеологии: «Виктории» также предстоит проложить тоннель под Нагатинским затоном и руслом Москвы-реки, где залегают водонасыщенные пески», – сказал Андрей Бочкарев.
Заместитель мэра напомнил, что общая протяженность тоннеля между строящимися станциями восточного участка БКЛ – «Печатники» и «Нагатинский Затон» составляет 1650 метров.
«На сегодняшний день уже пройдено порядка 164 метров», – добавил Андрей Бочкарев.
Генеральный директор АО «Мосинжпроект» (холдинг выступает генеральным проектировщиком и генеральным подрядчиком строительства новых линий и станций метро) Юрий Кравцов сообщил, работы, которые велись на глубине 12-14 метров, прошли штатно.
«Проходка производилась при круглосуточном мониторинге состояния близлежащих сооружений, чтобы не допустить ни малейшего влияния на действующий транспортный объект», – рассказал Юрий Кравцов.
Напомним, что на время тоннелепроходки было ограничено движение поездов метро между станциями «Дубровка» и «Волжская» Люблинско-Дмитровской линии. Мэр Москвы Сергей Собянин сообщил о досрочном открытии данного участка для пассажиров на своей странице в Твиттер.
«Досрочно, 14 мая, открываем для пассажиров участок салатовой линии мосметро между станциями «Дубровка» и «Волжская». Строители раньше закончили проходку двухпутного тоннеля БКЛ под станцией «Печатники», – написал Сергей Собянин.