Стартовал прием заявок на ежегодный Конкурс реализованных проектов в области энергосбережения
Прием заявок на участие в ежегодном Конкурсе реализованных проектов в области энергосбережения и повышения энергоэффективности в 2021 году будет осуществляться до 31 июля включительно. Ознакомиться со сроками и правилами предоставления работ можно на сайте СПбГБУ «Центр энергосбережения».
Конкурс реализованных проектов в области энергосбережения и повышения энергетической эффективности направлен на повышение уровня культуры энергопотребления, развитие энергосберегающего образа жизни среди населения и стимулирование реализации проектов по повышению энергоэффективности и энергосбережения в различных секторах экономики и бюджетной сфере.
«Энергосбережение сегодня актуально во всем мире. Эффективное и рациональное использование ресурсов важно не только с точки зрения экологии. Оно позволяет жить комфортно за разумную цену», - сказал губернатор Александр Беглов.
Конкурс призван стимулировать городские предприятия и организации развивать проекты в области энергосбережения и повышения энергоэффективности. Эти проекты реализуются в различных отраслях экономики, а также в бюджетной сфере, и повышают уровень комфорта и безопасности городской среды для каждого петербуржца.
В конкурсе могут принять участие любые организации, которые с 2020 года до второго полугодия 2021 года реализовали на своих предприятиях проекты в области энергосбережения и повышения энергоэффективности. Заявки принимаются до 31 июля 2021 года.
Тоннелепроходческий щит «Виктория» продолжает строить тоннель Большой кольцевой линии (БКЛ) метро до станции «Нагатинский затон». Он уже вышел из зоны влияния на участок Люблинско-Дмитровской линии и преодолел коллектор подземной реки Нищенка.
Об этом сообщил заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев.
«Десятиметровый тоннелепроходческий комплекс «Виктория» прошел техническую зону действующей «салатовой» ветки метро, а также миновал зону влияния строительства на коллектор подземной реки Нищенка. Отмечу, что проходка ведется в условиях сложной гидрогеологии: «Виктории» также предстоит проложить тоннель под Нагатинским затоном и руслом Москвы-реки, где залегают водонасыщенные пески», – сказал Андрей Бочкарев.
Заместитель мэра напомнил, что общая протяженность тоннеля между строящимися станциями восточного участка БКЛ – «Печатники» и «Нагатинский Затон» составляет 1650 метров.
«На сегодняшний день уже пройдено порядка 164 метров», – добавил Андрей Бочкарев.
Генеральный директор АО «Мосинжпроект» (холдинг выступает генеральным проектировщиком и генеральным подрядчиком строительства новых линий и станций метро) Юрий Кравцов сообщил, работы, которые велись на глубине 12-14 метров, прошли штатно.
«Проходка производилась при круглосуточном мониторинге состояния близлежащих сооружений, чтобы не допустить ни малейшего влияния на действующий транспортный объект», – рассказал Юрий Кравцов.
Напомним, что на время тоннелепроходки было ограничено движение поездов метро между станциями «Дубровка» и «Волжская» Люблинско-Дмитровской линии. Мэр Москвы Сергей Собянин сообщил о досрочном открытии данного участка для пассажиров на своей странице в Твиттер.
«Досрочно, 14 мая, открываем для пассажиров участок салатовой линии мосметро между станциями «Дубровка» и «Волжская». Строители раньше закончили проходку двухпутного тоннеля БКЛ под станцией «Печатники», – написал Сергей Собянин.