Почти 10% от общего плана ремонта дорог завершили в Подмосковье
В Московской области продолжается кампания по ремонту дорог – уже отремонтировали порядка 10% от общего плана ремонта – это почти 90 дорог в 33 городских округах протяжённостью 134 километра, сообщает пресс-служба Министерства транспорта и дорожной инфраструктуры региона.
«На региональной сети в рамках национального проекта "Безопасные качественные дороги" укладку покрытия завершили в том числе на улице Наркомвод в Жуковском, Ширяевской развязке в Егорьевске, Осташковском шоссе в Мытищах, Ярославском шоссе с 30,5 по 41,8 км в Пушкине, транспортной развязке 35,44 км Каширского шоссе в Домодедове», - говорится в сообщении.
Среди муниципальных дорог отремонтировали 2-й Шоссейный и Спасский проезды в Видном Ленинского городского округа, улицы 1-ая Дзержинская и Локомотивная в Кашире, Базарный переулок в Озерах, улицу Красина в Пушкине, улицу Карла Либкнехта в Сергиевом Посаде, улицы 8 Марта, Пионерскую и 50 лет Комсомола в Луховицах, подъездную дорогу к СНТ «Земляне» в городском округе Волоколамск, Линейный переулок в Мытищах, Революционный проспект в Подольске, улицы Ногина и Селецкую в Серпухове, улицу Южную и Юбилейный проспект в Реутове.
На портале «Добродел» жители Московской области могут ознакомиться с планом ремонта дорог текущего сезона, а также оценить качество проведенных работ.
В ведомстве напомнили, что в настоящее время на портале «Добродел» до 1 июня продолжается сбор предложений от жителей для включения дорог в голосование за ремонт на 2022 год. Более 80 тысяч человек уже приняли в нем участие, предложив свыше 62,8 тысячи дорог.
Заканчивается второй этап строительства электродепо «Нижегородское», объекты находятся в высокой готовности, заявил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
«Готовность второго этапа электродепо «Нижегородское» оценивается в 95%. В рамках этого этапа ведется обустройство коммуникаций и возведение энергетических объектов, таких как газовая котельная, тягово-понизительная подстанция, эстакада для инженерных коммуникаций, насосная станция и резервуар с запасом воды», – сказал Андрей Бочкарёв.
Глава Стройкомплекса пояснил, что депо строится поэтапно из-за масштабности объекта, расположения его на территории бывшего завода и необходимости сноса значительного числа неиспользуемых сооружений.
«Все работы по реконструкции электродепо планируется завершить до конца этого года», – добавил Андрей Бочкарёв.
Генеральный директор АО «Мосинжпроект» (инжиниринговый холдинг «Мосинжпроект» – оператор программы развития московского метро) Юрий Кравцов отметил, что в рамках первого этапа реконструкции сдан в эксплуатацию административно-бытовой корпус.
«Одновременно ведутся работы по следующим этапам ввода электродепо. Так, готовность отстойно-ремонтного корпуса для подвижного состава оценивается в 35%, он возводится в рамках третьего этапа работ», – уточнил руководитель «Мосинжпроекта».
По его словам, третий этап строительства подразумевает создание склада горюче-смазочных материалов, базы аварийно-спасательных служб, мотодепо, здания эксплуатирующего персонала, стрелочного поста, КПП с автоматизированными устройствами контроля входа и выхода и ряда других сооружений.