Почти 10% от общего плана ремонта дорог завершили в Подмосковье
В Московской области продолжается кампания по ремонту дорог – уже отремонтировали порядка 10% от общего плана ремонта – это почти 90 дорог в 33 городских округах протяжённостью 134 километра, сообщает пресс-служба Министерства транспорта и дорожной инфраструктуры региона.
«На региональной сети в рамках национального проекта "Безопасные качественные дороги" укладку покрытия завершили в том числе на улице Наркомвод в Жуковском, Ширяевской развязке в Егорьевске, Осташковском шоссе в Мытищах, Ярославском шоссе с 30,5 по 41,8 км в Пушкине, транспортной развязке 35,44 км Каширского шоссе в Домодедове», - говорится в сообщении.
Среди муниципальных дорог отремонтировали 2-й Шоссейный и Спасский проезды в Видном Ленинского городского округа, улицы 1-ая Дзержинская и Локомотивная в Кашире, Базарный переулок в Озерах, улицу Красина в Пушкине, улицу Карла Либкнехта в Сергиевом Посаде, улицы 8 Марта, Пионерскую и 50 лет Комсомола в Луховицах, подъездную дорогу к СНТ «Земляне» в городском округе Волоколамск, Линейный переулок в Мытищах, Революционный проспект в Подольске, улицы Ногина и Селецкую в Серпухове, улицу Южную и Юбилейный проспект в Реутове.
На портале «Добродел» жители Московской области могут ознакомиться с планом ремонта дорог текущего сезона, а также оценить качество проведенных работ.
В ведомстве напомнили, что в настоящее время на портале «Добродел» до 1 июня продолжается сбор предложений от жителей для включения дорог в голосование за ремонт на 2022 год. Более 80 тысяч человек уже приняли в нем участие, предложив свыше 62,8 тысячи дорог.
Полностью готовы фундаменты восьми из девяти опор моста через затон Новинки, который возводится в южной части бывшей промзоны «ЗИЛ» и соединит набережную Марка Шагала с проектируемым проездом 4062.
Об этом сообщил заместитель Мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
«Забетонированы фундаменты восьми из девяти опор будущего моста через затон Новинки. В общей сложности уложено 3700 кубометров бетона. Мост будет возводиться методом продольной надвижки. В настоящее время со стороны набережной Марка Шагала сооружается стапель для сборки и укрупнения блоков моста и последующей надвижки пролета над затоном Новинки», – рассказал Андрей Бочкарёв.
Глава Строительного комплекса напомнил, что полная длина моста составит 615 метров, ширина – 26 метров, а протяженность пролетных строений – 411 метров.
«Мост будет иметь по две полосы движения в каждую сторону, с обеих его сторон предусмотрены тротуары для пешеходов. В рамках проекта также планируется строительство прилегающей к мосту улично-дорожной сети протяженностью порядка 1 км и пешеходного перехода», – добавил Андрей Бочкарёв.
Генеральный директор АО «Мосинжпроект» (генеральный подрядчик по строительству объекта) Юрий Кравцов в свою очередь рассказал, что мост будет состоять из восьми пролетных строений.
«Строения будут двух типов: железобетонные разместятся со стороны берегов, металлические – над водой гладью», – пояснил Юрий Кравцов.
Пролетные строения, расположенные непосредственно в акватории затона Новинки, будут поддерживать две русловые опоры.
«На текущий момент на 60% выполнена русловая опора, расположенная ближе к набережной Марка Шагала», – сообщил Юрий Кравцов.
Напомним, в 2018 году в рамках комплексного развития территории бывшей промышленной зоны «ЗИЛ» был построен и открыт проспект Лихачева с путепроводом протяженностью 537 метров через Московское центральное кольцо, в 2019 году введен в эксплуатацию подземный пешеходный переход через проспект Лихачева, а в 2015-м открыта станция метро «Технопарк» — ее возводили на действующей Замоскворецкой линии без остановки движения поездов.