В городе установят новые сигнальные светофоры и искусственные неровности
Проведены электронные аукционы на установку технических средств организации дорожного движения (ТСОДД) на улично-дорожной сети Санкт-Петербурга. Заказчиком выступило СПб ГКУ «Дирекция по организации дорожного движения Санкт-Петербурга», подведомственное Комитету по транспорту.
Работы в северных районах выполнит ООО «Орион», в центральной и южной части города – ООО «ПСК ПроДвижение». Помимо установки, демонтажа и перестановки существующих ТСОДД подрядным организациям предстоит:
- реализовать схемы организации дорожного движения на 92 адресах, из них по шести адресам обустроить новые парковочные места для маломобильных групп населения;
- обстроить искусственные неровности на 55 адресах;
- установить 145 светофоров типа Т.7 на 55 адресах. Светофоры данного вида устанавливают на нерегулируемых пешеходных переходах с целью привлечения внимания водителей. Они являются автономными и работают от солнечной энергии.
Все работы должны быть выполнены до 16 июля текущего года.
Заканчивается второй этап строительства электродепо «Нижегородское», объекты находятся в высокой готовности, заявил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
«Готовность второго этапа электродепо «Нижегородское» оценивается в 95%. В рамках этого этапа ведется обустройство коммуникаций и возведение энергетических объектов, таких как газовая котельная, тягово-понизительная подстанция, эстакада для инженерных коммуникаций, насосная станция и резервуар с запасом воды», – сказал Андрей Бочкарёв.
Глава Стройкомплекса пояснил, что депо строится поэтапно из-за масштабности объекта, расположения его на территории бывшего завода и необходимости сноса значительного числа неиспользуемых сооружений.
«Все работы по реконструкции электродепо планируется завершить до конца этого года», – добавил Андрей Бочкарёв.
Генеральный директор АО «Мосинжпроект» (инжиниринговый холдинг «Мосинжпроект» – оператор программы развития московского метро) Юрий Кравцов отметил, что в рамках первого этапа реконструкции сдан в эксплуатацию административно-бытовой корпус.
«Одновременно ведутся работы по следующим этапам ввода электродепо. Так, готовность отстойно-ремонтного корпуса для подвижного состава оценивается в 35%, он возводится в рамках третьего этапа работ», – уточнил руководитель «Мосинжпроекта».
По его словам, третий этап строительства подразумевает создание склада горюче-смазочных материалов, базы аварийно-спасательных служб, мотодепо, здания эксплуатирующего персонала, стрелочного поста, КПП с автоматизированными устройствами контроля входа и выхода и ряда других сооружений.