Пройден участок двухпутного тоннеля БКЛ под станцией «салатовой» ветки метро в Москве
Тоннелепроходческий комплекс «Виктория» прошел участок двухпутного тоннеля Большой кольцевой линии (БКЛ) московского метрополитена под станцией «Печатники» Люблинско-Дмитровской линии подземки. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев.
«10-метровый проходческий щит «Виктория» прошел участок под действующей станцией «Печатники» Люблинско-Дмитровской ветки. Ему осталось пройти порядка 40 метров для выхода из технической зоны метро», – отметил Андрей Бочкарев.
По его словам, проходка ведется на глубине 12-14 метров под станцией, в штатном режиме и в четком соответствии с графиком, при этом производится круглосуточный мониторинг состояния близлежащих сооружений.
Напомним, что на время тоннелепроходки ограничено движение поездов метро между станциями «Дубровка» и «Волжская» Люблинско-Дмитровской линии. Это необходимо для обеспечения безопасности пассажиров метрополитена.
«После преодоления технической зоны действующей станции метро щиту предстоит также пройти в зоне влияния строительства перегонного тоннеля на коллектор подземной реки Нищенка», – сообщил Юрий Кравцов, генеральный директор холдинга «Мосинжпроект» – оператора Программы развития московского метрополитена.
Руководитель «Мосинжпроекта» добавил, что на строящейся станции «Печатники» БКЛ, откуда недавно стартовала проходка «Виктории», подходят к концу земляные и полным ходом ведутся монолитные работы и гидроизоляция. «Общая строительная готовность станционного комплекса с пересадкой на действующую станцию «салатовой» ветки оценивается на треть», – сказал Юрий Кравцов.
Ранее Андрей Бочкарев анонсировал возможное ускорение проходческих работ в зоне перекрытия Люблинско-Дмитровской линии при сохранении качества и безопасности их производства.
Большая кольцевая линия московского метро — мегапроект столичного метростроения. Ее протяженность 70 км, здесь разместится 31 станция. Большое кольцо подземки объединит периферийные районы Москвы, позволив пассажирам значительно сократить время в пути, выбирая альтернативные маршруты передвижения по городу.
Этот участок набережной Ветеранов с обеих сторон Преголи сохранит своё предназначение общедоступной пешеходной зоны для прогулок и отдыха.
Проект благоустройства территории был представлен губернатору Антону Алиханову и главе администрации Калининграда Елене Дятловой накануне в ходе выездного рабочего совещания на место предстоящих работ. Приступить к их началу инвестор в лице застройщика комплекса «Рыбная деревня-2» планирует нынешним летом.
Общая концепция предполагает организацию на этом участке места для отдыха и прогулок горожан и гостей города, посетителей строящегося «Русского центра искусства», расположенных рядом ресторанов и кафе.
«Каждое встроенное помещение здесь будет обеспечено уже запроектированным настилом или покрытием для обустройства летнего кафе, чтобы было единообразие в используемых конструкциях, материалах и цветовых решениях», – отметил советник губернатора Вячеслав Генне.
Основную пешеходную зону покроют крупноформатной плиткой, а для отдельных участков планируется использовать резиновую крошку и гранитную брусчатку.
Вдоль этой части набережной пройдет велодорожка, которая будет начинаться в районе отеля «Холидей Инн» на улице Гюго. В ходе встречи Антон Алиханов упомянул, что поручил разработать её проект городу.
Предусмотрен выход к воде. Его оформят в виде объёмного настила. Подсветка всей набережной организуется с опор, а в зонах отдыха – дополнительно световыми болардами.
Зеленая зона, по замыслу авторов проекта, должны быть преобладающей, и напоминать парк или сквер. Ближе к воде планируется посадить крупные кустарники, а возле зданий – взрослые деревья-крупномеры.
Губернатор также поручил проработать вопрос с сохранением деревьев на берегу набережной со стороны улицы Эпроновской. Часть из них, по словам экспертов, может превратиться в сухостой из-за поселившейся в их ветвях омелы. По мнению Антона Алиханова, можно попробовать спасти эти деревья, для начала, например, срезав заросли кустарника-паразита.
«Может, купить вышку, чтобы срезать омелу? – обратился глава региона к экспертам. – Иначе, мы вырубим полрегиона, если начнем убирать все деревья с омелой».
Благоустройство этой стороны набережной ещё находится в стадии проработки, инвестор согласовывает вопросы межевания, проект планировки территории, формат финансирования работ. Одно из предложений, уже внесенных в проект, предполагает размещение на ватерфронте деревянных настилов, которые будут образовывать террасный пляж.
Частью обновления этого района Калининграда станет капремонт прилегающих к набережной зданий. Эти работы уже активно ведутся на многоквартирных домах на улице Октябрьской. До 2024 года фонд капремонта Калининградской области обещает отремонтировать несколько зданий на другой стороне Преголи, в том числе жилой дом 1884 года постройки.