Сергей Карпов назначен начальником ФКУ Упрдор Москва – Нижний Новгород


06.05.2021 13:15

Приказом Федерального дорожного агентства от 30 апреля 2021 года № 486/к начальником ФКУ Упрдор Москва – Нижний Новгород с 5 мая текущего года назначен Карпов Сергей Васильевич.


В 2007 году он окончил Санкт-Петербургскую государственную лесотехническую академию имени С.М. Кирова по специальности «машины и оборудование лесного комплекса».

В системе дорожного хозяйства Сергей Васильевич работает более 15 лет. Трудовую деятельность начал в 2006 году с должности ведущего специалиста ОАО «Западный скоростной диаметр». В дальнейшем, с 2006 по 2018 год, занимал должности начальника отдела, начальника территориального управления Государственной компании «Автодор», а затем председателя Государственного комитета дорожного хозяйства Республики Крым.

С октября 2018 года по октябрь 2020 года являлся Министром транспорта Республики Крым.

С марта 2021 года занимал должность заместителя начальника ФКУ Упрдор Москва – Нижний Новгород, где также исполнял обязанности начальника данного учреждения.

Коллектив Федерального дорожного агентства поздравляет Сергея Васильевича с назначением и желает успехов в дальнейшей трудовой деятельности.

АВТОР: пресс-служба Росавтодор
ИСТОЧНИК ФОТО: https://rosavtodor.gov.ru/



05.05.2021 16:26

На будущей станции «Марьина Роща» Большой кольцевой линии (БКЛ) метро смонтированы металлоконструкции четырех эскалаторов. Об этом сообщил заместитель Мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев.


«На следующем этапе специалисты отрегулируют направляющие лестничного полотна, проведут монтаж цепей, ступеней и поручней эскалаторов. Электрооборудование, балюстраду и всю техническую «начинку» планируется смонтировать осенью текущего года. Затем произведем пусконаладку и грузовые испытания эскалаторов», – уточнил Андрей Бочкарев.

Заместитель мэра отметил, что длина наклонного хода эскалатора составит 130 метров. «Это будет самый длинный эскалатор столичной подземки. На текущий момент самый большой эскалатор в Москве работает на станции «Парк Победы», его длина составляет 127 метров», – уточнил Андрей Бочкарев.

Каждый из четырех эскалаторов станции «Марьина Роща», которые будут спускать пассажиров на глубину 64,5 метров, будут иметь по 724 ступени.

По словам генерального директора АО «Мосинжпроект» (холдинг является управляющей компанией по строительству новых линий и станций московского метро) Юрия Кравцова, завершить строительство станции «Марьина Роща» БКЛ планируется в следующем году.

«В настоящее время начаты работы по монтажу оборудования и инженерных систем в помещениях вестибюля, монтируется оборудование тягово-понизительной подстанции и вентиляционное оборудование. Ведется строительство пересадки на существующую станцию «Марьина Роща» Люблинско-Дмитровскй линии метро», – рассказал Юрий Кравцов.

Напомним, станция «Марьина Роща» возводится в составе северо-восточного участка Большой кольцевой линии метро.​

АВТОР: Пресс-служба Комплекса градостроительной политики и строительства города Москвы
ИСТОЧНИК: Пресс-служба Комплекса градостроительной политики и строительства города Москвы
ИСТОЧНИК ФОТО: https://www.vashdosug.ru