В этнопарке «Усадьба «Богословка» заработают летние эко-маршруты и пункт проката спортинвентаря


05.05.2021 11:21

С 1 мая на территории этнографического парка деревянного зодчества «Усадьба «Богословка» работает пункт проката велосипедов, электросамокатов, детских автомобилей и роликов, а также мастерская по ремонту оборудования. В летний сезон по выходным дням посетители смогут воспользоваться услугами инструктора по скандинавской ходьбе и принять участие в экскурсионных программах по эко-маршрутам.


Для любителей активного досуга на территории парковки Невского лесопарка c 1 мая открыт пункт проката велосипедов, электросамокатов, детских автомобилей и роликовых коньков с мастерской по ремонту оборудования. Все желающие смогут взять любой спортивный инвентарь на прокат, получить инструктаж и карту с маршрутами для прогулок.

Пункт проката работает ежедневно в хорошую погоду. По будним дням с 15.00 до 20.00, по выходным и праздничным дням с 12.00 до 21.00.

Прокат​ работает при поддержке Группы ЦДС, которая возводит рядом с этнопарком будущий город-спутник Санкт-Петербурга. «Невский лесопарк и комплекс «Усадьба «Богословка» – это любимые места отдыха многих жителей Санкт-Петербурга и Ленинградской области. Мы хотим внести свой вклад в развитие этого места, привлечь внимание к возможностям отдыха в этом уникальном природном и культурно-этнографическом заповеднике. В ближайшие время здесь будут открыты несколько эко-троп, велосипедные маршруты и тропы для скандинавской ходьбы, что позволит расширить и без того разнообразные возможности для досуга в этом природном заповеднике», – рассказал директор по маркетингу и рекламе Группы ЦДС Иван Носов.

Культурно-этнографический музей-заповедник «Богословка» воссоздает и сохраняет уникальную культуру деревянного зодчества Русского Севера. В состав этнопарка входят Покровский храм, колокольня, часовня Спаса Нерукотворного, дом-трапезная с русской печью, дом купца Костина, большой хозяйственный двор с кузницей и каретным сараем, ограда погоста и др. В музее-заповеднике «Богословка» посетители могут познакомиться с народными ремеслами и фольклором, а также получить представление о культуре деревянного строительства в условиях, приближенных к реальным.

Доехать до этнопарка «Богословка» можно на общественном транспорте: от станции метро «Ломоносовская» на автобусе № 476 (в сторону поселка им. Свердлова). Остановка «Невский лесопарк».

ЖК «Город Первых» – первый этап реализации проекта ЦДС «Новосаратовка», расположенного в Ленинградской области, в 2,5 км к юго-востоку от Санкт-Петербурга. В рамках ЖК «Город Первых» на территории площадью 56 га будут возведены более 550 тыс. кв. м жилой недвижимости, школа на 1375 учеников, три детских сада на 870 мест, наземные паркинги, коммерческие помещения на первых этажах жилых домов и пожарная часть.

ЦДС «Новосаратовка» – масштабный проект Группы ЦДС, будущий город-спутник Санкт-Петербурга. На территории площадью около 700 га будут возведены 4,5 млн кв. м жилой недвижимости, сопутствующей дорожной, социальной и коммерческой инфраструктуры. Проектом также предусмотрено строительство дороги, которая соединит Октябрьскую набережную с трассой Р-21 «Кола», и расширение самой Октябрьской набережной. После завершения строительства в Новосаратовке смогут проживать более 300 тысяч человек. Согласно плану комплексного развития территории всего проекта, здесь также предусмотрены участки под строительство социальной, производственной и торговой инфраструктуры: многофункционального делового комплекса, поликлиники со станцией скорой помощи, отделения полиции, культурно-досугового центра, производственного комплекса, гостиницы и многофункционального центра.

Группа ЦДС на протяжении 21 года успешно работает в сфере жилищного строительства, входит в число крупнейших застройщиков России. В портфеле ЦДС более 90 реализованных, строящихся и разрабатываемых проектов. В настоящее время ЦДС ведет строительство и продажу квартир в Петербурге и Ленинградской области в 16 жилых комплексах. Среди них проекты комплексного освоения территории, включающие в себя жилые дома, объекты социальной инфраструктуры и коммерческую недвижимость.

АВТОР: Группа ЦДС
ИСТОЧНИК: Пресс-служба Группы ЦДС
ИСТОЧНИК ФОТО: Пресс-служба Группы ЦДС



04.05.2021 16:30

Строительство четырех электродепо, предназначенных для ночного отстоя, технического обслуживания и ремонта подвижного состава московского метро, ведется в столице, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.


«Столичное метро продолжает расти, каждый год вводятся новые станции, продлеваются существующие и строятся новые линии, поэтому вопрос обеспечения метрополитена современными электродепо для обслуживания подвижного состава сегодня очень актуален. В апреле этого года мы завершили реконструкцию и ввели депо «Сокол», сейчас ведется строительство и реконструкция еще четырех электродепо», – сказал Андрей Бочкарёв.

Как отметил заместитель мэра, на территории депо «Нижегородское» в настоящее время возводятся основные конструкции отстойно-ремонтного корпуса, ведутся архитектурно-отделочные работы, устройство верхнего строения путей и внутриплощадочных сетей, общая строительная готовность оценивается в 43%.

«В рамках строительства депо «Южное» сейчас идет сооружение ограждающих конструкций и устройство фундаментов, на территории депо «Выхино» ведется строительство здания базы аварийно-восстановительных средств и цеха обточки колесных пар, готовность объекта оцениваем в 30%. Также началась реконструкция отстойно-ремонтного корпуса», — добавил Бочкарёв.

По словам главы Строительного комплекса, еще в одном депо, «Владыкино», сооружаются новые нефы отстойно-ремонтного корпуса, строится здание эксплуатационного персонала, склад эскалаторных служб, а также ведутся работы по реконструкции здания мойки подвижного состава, общая строительная готовность объекта – 55%.

Ранее мэр Москвы Сергей Собянин сообщил, что за последние годы построено и реконструировано 11 электродепо — половина из всех, что обслуживают столичный метрополитен. «В ближайшие годы еще предстоит нам построить и реконструировать шесть таких заводов. Для того чтобы запустить Большую кольцевую линию метрополитена, радиальные линии метро, которые мы строим», – уточнил Сергей Собянин.

АВТОР: Пресс-служба Комплекса градостроительной политики и строительства города Москвы
ИСТОЧНИК: Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы
ИСТОЧНИК ФОТО: https://stroi.mos.ru