Два подземных перехода построят в составе ТПУ «Лермонтовский проспект»
Два подземных пешеходных перехода построят в составе будущего транспортно-пересадочного узла (ТПУ) «Лермонтовский проспект» на юго-востоке столицы, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
«ТПУ «Лермонтовский проспект» соединит одноименную станцию Таганско-Краснопресненской линии и станцию «Косино» Некрасовской ветки. В составе пересадочного узла появятся два подземных пешеходных перехода – они значительно улучшат связанность станций метро и облегчат выход к пригородным поездам», – сказал Андрей Бочкарёв.
Площадь переходов составит около 2 тыс. кв. метров. Генеральным проектировщиком и подрядчиком строительства выступает АО «Мосинжпроект».
«Первый переход соединит железнодорожную станцию Косино, остановки наземного транспорта, а также позволит быстро попасть на станцию метро «Косино». Кроме того, он будет связан с распределительным уровнем ТПУ «Лермонтовский проспект», откуда можно будет попасть на одноименную станцию метро. На этот же уровень будет вести второй переход. В нем также расположится блок услуг попутного обслуживания», – добавил Андрей Бочкарёв.
По словам главного архитектора Москвы Сергея Кузнецова, входные павильоны будут оформлены в той же стилистике, что и станция «Лермонтовский проспект»: легкие стеклянные объемы обрамят арками желтого цвета, которые послужат ориентиром для пешеходов и разнообразят окружающую среду.
«Оба перехода оформят одинаково. Снаружи павильоны облицуют алюминиевыми панелями, окрашенными в ярко желтый цвет. На полу уложат серый гранит, стены облицуют светло-серым мрамором. Колонны сделают из нержавеющей стали со шлифованной поверхностью. Для маломобильных людей в пол вмонтируют полосы из рифленых гранитных плит. Кроме того, для безопасности пассажиров цветом и фактурой будут выделены зоны перед препятствиями на пути движения людей», – пояснил Сергей Кузнецов.
Напомним, ТПУ «Лермонтовский проспект» расположится в районе Выхино-Жулебино и объединит две линии метро, железнодорожный транспорт, а также наземный городской транспорт и перехватывающую парковку для автомобилей.
На сайте Арбитражного суда Петербурга появилось судебное определение по делу о пожаре в здании Невской мануфактуры. В нем говорится о том, что иск от чиновников КГИОП к владельцам здания (АО "Невская мануфактура") принят.
Первое заседание в рамках судебного процесса начнется 27 мая. Чиновники добиваются от бизнесменов, чтобы те за свой счет провели противоаварийные работы в течение полугода, а также отреставрировали сгоревшее здание в течение четырех лет. В заявлении предусмотрены также штрафы за неисполнение обязательств в срок (100 тысяч рублей за первую просрочку и 200 тысяч - за дальнейшие).
Напомним, сильнейший за последние два десятилетия пожар охватил историческое здание на Октябрьской набережной днем 12 апреля. Площадь горения быстро увеличилась до полутора тысяч кв. метров. При тушении, которое длилось несколько дней, погиб спасатель. К вечеру 12 апреля здание рухнуло, от него уцелели только некоторые помещения. Их арендаторы позже пожаловались на пропажу техники и личных вещей, сочтя это мародерством. Гендиректор АО "Невская мануфактура" и его заместитель находятся в СИЗО по делу о причинении смерти по неосторожности. В материалах ТАСС появлялась также версия о поджоге, высказанная анонимным собеседником агентства.
Новости по теме:
Пострадавшее в пожаре историческое здание на Октябрьской наб., д. 50, литера А подлежит воссозданию
Здание Невской мануфактуры будут восстанавливать из пепла