Конкурс профессионального мастерства «Реставратор года» впервые соберет реставраторов темперной живописи
Сегодня студенты реставрационных колледжей Санкт-Петербурга будут соревноваться в профессиональных навыках в финале конкурса «Реставратор года». Соревнования по семи номинациям с 15 апреля проходят на трех специализированных площадках - в мастерских реставрационного колледжа «Кировский», в лаборатории Реставрационно-художественного колледжа и на производственной площадке лаборатории «Рунит» (ООО «АЖИО»).
Впервые за всю историю конкурса соревнования пройдут в номинации «Реставрация произведений живописи». Участникам компетенции нужно будет выполнить описание сохранности поврежденной картины, восполнить утраты живописного слоя, укрепить слой грунта. Также соревнования пройдут по номинациям «Реставрация лепного декора», «Реставрация интерьерных обоев», «Реставрация произведений из дерева», «Реставрация произведений из металла», «Реставрация декоративных штукатурок», «Реставрация камня». В некоторых компетенциях примут участие не только студенты, но и профессиональные реставраторы – сотрудники петербургских реставрационных компаний и мастера производственного обучения профильных колледжей.
Количество участников в каждой номинации «Реставратора года» в 2021 году по решению жюри было сокращено. Таким образом, на всех конкурсных площадках будут соблюдены требования и рекомендации Роспотребнадзора по профилактике распространения COVID-19.
Организатором конкурса традиционно выступает Союз реставраторов Санкт-Петербурга при участии КГИОП. Партнерами номинаций в этом году стали ООО «АЖИО», ООО «РМ «Наследие», ООО «Матис», АО «Ремфасад», ООО «ПСБ «ЖилСтрой», ООО «Петербургская реставрационная компания», ООО «ТСК-СПб», а также ООО «Неограни».
Протяженность приводится в пересчете на одну полосу – работы по устройству слоев износа будут вестись пополосно, небольшими захватками, чтобы минимизировать заторовые ситуации. Кроме того, специалисты отремонтируют и заменят 14 деформационных швов на мостах и путепроводах.
Работы уже развернуты на трех участках: от развязки на пересечении КАД с Шафировским проспектом до развязки на пересечении с проспектом Энгельса по внешнему кольцу, а также от развязки на пересечении с Ропшинским шоссе до развязки на пересечении с Таллинским шоссе по внешнему кольцу.
В целом за сезон ремонт выполнят на 44 участках разной протяженности. В основном ликвидировать колейность дорожники будут на третьей и четвертой полосах. Деформационные швы мостовики сейчас меняют на путепроводе над железнодорожной веткой Санкт-Петербург – Мга и на мосту через Большую Охту по внешнему кольцу.
На КАД Санкт-Петербурга при ремонте используется щебеночно-мастичный асфальтобетон, запроектированный объёмным методом. Такое покрытие более устойчиво к образованию пластической колеи и воздействию шипованных шин. Подтверждение этому – мониторинг участков, отремонтированных год-два назад: колейность, появляющаяся обычно в жаркий период года, сведена здесь до минимальных значений.
Общая протяженность КАД Санкт-Петербурга – 115,9 км. Интенсивность движения на разных участках различная и в среднем составляет от 60 до 250 тыс. автомобилей в сутки. Степень и скорость износа участков дороги разнится в зависимости от нагрузок. План работ по восстановлению изношенного покрытия на КАД формируется на основании оценки технического состояния дороги и с учетом межремонтных сроков.
Ежегодно дорожники обновляют разные участки кольцевой – такой подход к работе позволяет дороге с высокой интенсивностью движения максимально долго сохранять свои основные свойства – ровность и сцепление.