«Россети» начали строить в Санкт-Петербурге уникальный объект – высокотемпературную сверхпроводящую линию электропередачи
Новый энерготранзит свяжет основные питающие подстанции Центрального и Адмиралтейского районов Санкт-Петербурга, где проживает более 400 тыс. человек. Проект не имеет аналогов в России и за рубежом по протяжённости – 2,5 км.
Применение высокотемпературной сверхпроводящей кабельной линии постоянного тока (линии ВТСП) позволит передавать до 50 МВт мощности на среднем напряжении 20 кВ, свести к минимуму потери, повысить надёжность и качество электроснабжения потребителей.
В основу легли разработки «НТЦ Россети ФСК ЕЭС», которые Минэнерго России включило в состав отраслевого национального проекта. Строительство линии ВТСП включает несколько этапов: на территории подстанций 330 кВ «Центральная» и 110 кВ «РП-9» будут возведены здания преобразовательных устройств, а сама линия будет проложена открытым способом в траншее под землей, также предусмотрена бестраншейная прокладка методом направленного бурения скважин. Для соединения участков кабеля применят специальные муфты, для которых будут установлены герметичные колодцы с возможностью круглогодичного доступа персонала.
Стоимость проекта, включая разработку пилотной линии ВТСП и испытания на собственном полигоне «НТЦ Россети ФСК ЕЭС», составляет 3,5 млрд рублей. Строительство будет завершено в 2023 году.
Основное отличие линии ВТСП от существующих ЛЭП – применение сверхпроводникового материала, у которого отсутствует сопротивление при «заморозке» ниже 77 К. За счёт этого потери энергии при транспортировке сводятся практически к нулю. В состав объекта входит двухконтурная система криогенного обеспечения протяжённостью 5 км. Это также уникальный показатель, поскольку нигде в мире пока не создана аналогичная система охлаждения.
После опытной эксплуатации будет рассмотрена возможность масштабирования. Полученный опыт позволит в перспективе создавать линии ВТСП для передачи до 200-300 МВт, занимая при этом в разы меньшую территорию, чем аналогичные по пропускной способности ЛЭП.
Основное преимущество заключается в том, что в условиях плотной городской и исторической застройки появляется возможность передать большую мощность, не нарушая ландшафт. Плотность передачи мощности у ВТСП гораздо выше, чем у существующих технических решений, в связи с чем данная концепция актуальна именно для плотной застройки мегаполисов. Также технология может быть эффективна при строительстве кольцевых схем и энергомостов, для передачи энергии ГЭС и АЭС.
На Суздальском шоссе, 24к4 открылся детский сад на 140 мест. Красную ленту на открытии вместе с первыми воспитанниками учреждения перерезал глава Приморского района Николай Цед.
«Новые дошкольные учреждения открываются в нашем районе ежегодно. Этот год не станет исключением – в общей сложности мы планируем открыть семь детских садов», – рассказал Николай Цед.
Открывшееся учреждение рассчитано на 8 групп: две группы по 10 мест в каждой для детей раннего возраста и шесть дошкольных групп по 20 мест.
В трехэтажном здании детского сада помимо самих групповых ячеек расположились бассейн, пищеблок, медицинские помещения, зал для занятий музыкой, спортивный зал, а также кружковые помещения.
Учреждение было построено в рамках Адресной инвестиционной программы за счет средств бюджета.
Детский сад на Суздальском – первый из семи детских садов, которые откроются в Приморском районе в этом году. Общая проектная мощность учреждений составит 1110 мест. В их числе еще один детский сад на 140 мест на Суздальском шоссе в ЖК «Новоорловский», детский сад на 190 мест на Яхтенной улице в ЖК «Золотая гавань», детские сады на 220 и на 110 мест в ЖК «Чистое небо», детский сад на 150 мест в ЖК «Ультра Сити» и детский сад на 160 мест в ЖК «Приморский квартал». Объекты строятся как за счет средств бюджета, так и инвесторов.