И.Левитин: На реализацию транспортной стратегии России до 2030 г. необходимо 170 трлн. рублей
Объем капитальных вложений в рамках реализации транспортной стратегии до 2030 г., как ожидается, составит 170 трлн. рублей, сообщил министр транспорта Игорь Левитин. «Из них около 60% - это внебюджетные средства», - отметил он на совещании под руководством премьер-министра Владимира Путина, на котором рассматривается проект стратегии, передает РИА Новости.
По словам И.Левитина, финансирование предусматривается осуществлять за счет средств федерального бюджета, бюджетов субъектов РФ и внебюджетных источников. Доля суммарных капитальных вложений на реализацию стратегии по отношению к суммарному ВВП России составляет в среднем 4%, сообщил он.
Стратегия будет реализована в два этапа: I этап (до 2015 г.) предусматривает завершение модернизации транспортной системы и реализацию ключевых направлений ФЦП «Развитие транспортной системы России», II этап (2016-2030 гг.) предполагает интенсивное инновационное развитие транспортной системы страны для обеспечения инновационного развития РФ.
В результате реализации положений документа протяженность автомобильных дорог общего пользования в России практически удвоится и достигнет более 1,35 млн. км; количество аэродромов гражданской авиации вырастет с 315 до 500; пропускная способность морских портов увеличится в 2,6 раза; будет введено в эксплуатацию 20000 км новых железнодорожных линий; протяженность скоростных линий на железнодорожном транспорте будет доведена до 12000 км.
ООО «Краски города» подписал контракт с Государственным музеем истории Санкт-Петербурга на реставрацию Васильевской куртины, Трубецкого бастиона и Зотова бастиона в Петропавловской крепости, сообщает пресс-служба Союза реставраторов Санкт-Петербурга, в который входит компания.
Общая стоимость реставрации составляет более 52 млн. рублей. Финансирование в рамках контракта обеспечивает бюджет Санкт-Петербурга. Согласно утвержденному графику работ, реставраторы должны завершить работу до конца 2008 г.
Специалисты реставрационной компании, используя передовые методы работы реставрации кирпичной кладки, будут воссоздавать исторический облик символа Санкт-Петербурга – Петропавловской крепости. Впервые при реставрации стен бастионов и куртины будет применена технология нанесения декоративной штукатурки, содержащей гранитную крошку с последующей тонировкой, что придаст фасадам вид облицовки гранитными плитами. Решение о применении этой технологии было согласовано со специалистами КГИОП Санкт-Петербурга.
«Петропавловская крепость - это уникальный фортификационный объект XVIII в., и мы должны сохранить его для потомков, - говорит генеральный директор ООО «Краски города» Серик Бегишев.
В первую очередь реставраторы приступили к обследованию состояния 300-летней кирпичной кладки и несущих стен крепости. Выяснилось, что фасады бастионов и куртины имеют многочисленные утраты кирпича, красочный слой отслаивается, а кладка сильно загрязнена солевыми отложениями. Кроме того, на некоторых участках она осыпалась. Стены имеют многочисленные трещины. Во внутренней продольной стене тюрьмы Трубецкого бастиона образовались пустоты. В ходе реставрации специалисты компании «Краски города» восстановят кирпичную кладку и штукатурку стен.
«Качественная реставрация исторических объектов в Санкт-Петербурге возможна только при эффективном взаимодействии профессиональных реставраторов и представителей городских властей в лице КГИОП, которые помогают оперативно решать возникающие вопросы в процессе работ, - отметила председатель Союза реставраторов Санкт-Петербурга Нина Шангина. - Во многом благодаря этому за последнее время реставрационная сфера Северной столицы демонстрирует все более внушительные результаты работы, как по качеству, так и по объему и срокам исполнения».