Фасад и кровлю больницы Святого Праведного Иоанна Кронштадтского отремонтируют
До конца 2022 года в Кронштадте проведут капитальный ремонт фасада и кровли Городской больницы Святого Праведного Иоанна Кронштадтского. Такое распоряжение дал руководству района губернатор Александр Беглов во время приёма граждан по личным вопросам.
«Необходимо оперативно подготовить проектно-сметную документацию и подать заявку для выделения средств. Дам поручение обеспечить финансирование», – сказал глава города.
Об аварийном состоянии фасада здания, возникающих протечках губернатору сообщила медицинский работник и жительница Кронштадта. Здание больницы было построено 60 лет назад. Его ремонтировали в 2010-2011 годах. Сейчас при сильном ветре плиты, из которых выполнен вентилируемый фасад, отрываются, разрушается теплоизолирующий слой. Кровля здания периодически не выдерживает дождевой и снежной нагрузки, что приводит к протечкам и затрудняет оказание медицинской помощи.
В больнице лечатся не только жители Кронштадта. Сюда привозят пациентов из Курортного и Петродворцового районов. Кроме того, больница принимает пострадавших в ДТП на Кольцевой автомагистрали и Западном скоростном диаметре.
Губернатор отметил, что сейчас совместно с Министерством обороны город реализует на острове Котлин масштабный проект «Остров фортов». Кронштадт получит новые музейные комплексы, гостиницу, экспозиционные и общественные пространства. Кроме того, на острове будет построен дополнительный съезд с КАД. Этот предложение Петербурга было поддержано Правительством РФ и главой государства.
«Через несколько лет Кронштадт сможет стать одним из самых привлекательных мест для туристов. И больница должна соответствовать общему облику города», - подчеркнул Александр Беглов.
Подготовка к старту дорожного сезона в Ленинградской области началась с оценки готовности производств к выпуску больших объёмов высококачественной асфальтобетонной смеси.
Инспекционные выезды специалистов «Ленавтодора» и дорожного комитета проходят в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги».
Учитывая то, что дорожная отрасль Ленинградской области перешла с этого года на использование усиленного асфальтобетона (типа «Суперпейв» и «Евроасфальт»), дорожники предъявляют высокие требования качеству двух основных составляющих асфальта — щебня и битума. Первый для новых смесей обязательно должен быть так называемой кубовидной формы: при уплотнении катками создаётся жесткий каменный каркас, который более устойчив к износу, в том числе и шипованной резиной. Рецептура битума, в свою очередь, предполагает максимальное использование его вяжущих свойств. В итоге полученный асфальт получается более долговечным.
Напомним, в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги» в этом году дорожники Ленинградской области планируют обновить порядка 110 километров региональных трасс. Это Красное Село — Гатчина — Павловск (от Виллозей до Вайялово), Новый Петергоф — Низино — Сашино (полностью вся дорога от Князево до Сашино), Санкт-Петербург — Ручьи (от КАДа до Лебяжьего) и Зеленогорск — Приморск — Выборг (от границы с Санкт-Петербургом до поселка «Финский бриз»). Также предусмотрен ремонт Гостилицкого шоссе от КАДа почти до Гостилиц, трассы Волосово — Копорье на участках от райцентра до Гомонтово и от Лашковиц в сторону Копорья. Целиком обновится дорога Елизаветинка — Медный завод во Всеволожском районе. Там же сделают участок дороги Осиновая Роща — Магистральная от Санкт-Петербурга до Вартемяг через Дранишники. В Тихвинском районе ремонт пройдет на дороге Лодейное Поле — Тихвин —Будогощь от Липной Горки почти до Ругуя.
Методы «Суперпейв» и «Евроасфальт» предполагают разработку рецептуры асфальта индивидуально под ремонт каждой конкретной дороги, учитывая климатические особенности и транспортные нагрузки.