Здание в ЮВАО выставлено за 1,2 миллиона рублей
Лот с привлекательной ценой выставлен на публичное предложение в районе Выхино-Жулебино. Об этом сообщили в Центре управления городским имуществом.
«Здание удачно расположено вблизи Лермонтовского проспекта, до метро идти две минуты пешком. Рядом находятся жилые объекты и несколько школ – активный пешеходный трафик. У лота свободное назначение, поэтому здесь можно открыть точку кофе с собой или стрит-фуд», - сообщил начальник управления по вовлечению объектов имущественного фонда Центра управления городским имуществом Александр Алексеев.
Он отметил, что объект выставлен на публичное предложение – вид торгов, когда цена идет на понижение до 45 процентов. В здание проведены все коммуникации, обременений нет.
Лот расположен по адресу: Лермонтовский проспект, дом 147, строение 2. Его площадь составляет 16,3 кв. м. Стартовая цена – 1,2 млн рублей. Прием заявок на участие в торгах проводится до 21 мая. Аукцион состоится 1 июня.
Выхино-Жулебино – спальный район с развитой инфраструктурой. Он находится в ЮВАО, занимающем пятое место по плотности населения, которое постоянно растет.
Здание находится в хоз. ведении Центра управления городским имуществом. Информацию об объектах можно посмотреть на сайте ГУП «ЦУГИ» в разделе «Коммерческая недвижимость», а также на Инвестиционном портале Москвы.
Подготовка к старту дорожного сезона в Ленинградской области началась с оценки готовности производств к выпуску больших объёмов высококачественной асфальтобетонной смеси.
Инспекционные выезды специалистов «Ленавтодора» и дорожного комитета проходят в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги».
Учитывая то, что дорожная отрасль Ленинградской области перешла с этого года на использование усиленного асфальтобетона (типа «Суперпейв» и «Евроасфальт»), дорожники предъявляют высокие требования качеству двух основных составляющих асфальта — щебня и битума. Первый для новых смесей обязательно должен быть так называемой кубовидной формы: при уплотнении катками создаётся жесткий каменный каркас, который более устойчив к износу, в том числе и шипованной резиной. Рецептура битума, в свою очередь, предполагает максимальное использование его вяжущих свойств. В итоге полученный асфальт получается более долговечным.
Напомним, в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги» в этом году дорожники Ленинградской области планируют обновить порядка 110 километров региональных трасс. Это Красное Село — Гатчина — Павловск (от Виллозей до Вайялово), Новый Петергоф — Низино — Сашино (полностью вся дорога от Князево до Сашино), Санкт-Петербург — Ручьи (от КАДа до Лебяжьего) и Зеленогорск — Приморск — Выборг (от границы с Санкт-Петербургом до поселка «Финский бриз»). Также предусмотрен ремонт Гостилицкого шоссе от КАДа почти до Гостилиц, трассы Волосово — Копорье на участках от райцентра до Гомонтово и от Лашковиц в сторону Копорья. Целиком обновится дорога Елизаветинка — Медный завод во Всеволожском районе. Там же сделают участок дороги Осиновая Роща — Магистральная от Санкт-Петербурга до Вартемяг через Дранишники. В Тихвинском районе ремонт пройдет на дороге Лодейное Поле — Тихвин —Будогощь от Липной Горки почти до Ругуя.
Методы «Суперпейв» и «Евроасфальт» предполагают разработку рецептуры асфальта индивидуально под ремонт каждой конкретной дороги, учитывая климатические особенности и транспортные нагрузки.