Капремонт трассы М-10 в Ленобласти ведется с опережением
До конца 2021 года подрядчик планирует завершить капремонт 33-километрового участка федеральной трассы М-10 «Россия» Москва – Санкт-Петербург в Тосненском районе Ленинградской области. На сегодняшний день основные работы в рамках капитального ремонта участка с 593-го по 626-й км – от границы с Новгородской областью до поселка Рябово – закончены.
Выполнено устройство нижних слоев нового асфальтобетонного покрытия, замена водопропускных труб, переустройство сетей связи. Сейчас дорожники продолжают заменену дорожной одежды по основному ходу дороги, на пересечениях и примыканиях, обустройство федеральной трассы – монтаж перильного и барьерного ограждения, линий искусственного освещения, устанавливают автопавильоны на остановках, светофоры типа Т.7 на пешеходных переходах. До ввода объекта предстоит, построить локальные очистные сооружения, площадки для кратковременной остановки и стоянки автомобилей, уложить верхние слои покрытия, установить 1551 новый дорожный знак, 440 пластиковых столбиков, выполнить укрепление обочин и благоустройство полосы отвода.
В ходе капремонта в ФКУ Упрдор «Северо-Запад» (выступает заказчиком работ) и в подрядную организацию неоднократно обращались жители населенных пунктов Бабино, Трубников Бор, Померанье, Любань, Болотница, Рябово, через которые проходит трасса М-10.
Все пожелания местных жителей дорожники рассматривают и по возможности стараются учесть. Вместе с тем, специалисты должны строго следовать проектным решениям, получившим положительное заключение Главгосэкспертизы.
Именно об этом шел разговор на встрече с местными жителями в деревнях Рябово и Померанье. В мероприятии приняли участие сотрудники Управления дорог, подрядной организации, администрации Тосненского района, ГКУ «Ленавтодор».
Специалисты объяснили, что расположение тротуаров вблизи проезжей части обусловлено не только проектом, но и достаточно узкой полосой отвода дороги, а также близким расположением жилых домов. Общая площадь новых тротуаров и пешеходных дорожек на участке составит 72,8 тыс. кв. м. Для безопасности пешеходов вблизи нерегулируемых пешеходных переходов они будут отделены металлическим перильным ограждением. Аналогично тротуары выполнены на многих участках федеральных трасс А-121 «Сортавала», А-114, А120 «Южное полукольцо», А-181 на участке Выборг – Светогорск и др.
Капитальный ремонт позволит привести участок федеральной дороги М-10 к параметрам 1Б категории, а за счет обустройства повысит уровень комфорта и безопасности всех участников движения.
На портале правовых актов началось общественное обсуждение законопроекта о внесении изменений в статьи 1, 48, 48.1 Градостроительного кодекса Российской Федерации.
Проект федерального закона был разработан Минстроем России совместно с Минпромторг России, Минэнерго России, Минприроды России, Ростехнадзором и Росприроднадзором, а также с Роснедра.
Согласно тексту документа предлагается:
1)пункт 10 статьи 1 после слов «земельного участка (замощение, покрытие и другие)» дополнить словами «, а также горных выработок, образующихся в результате комплекса работ, связанных с выемкой горных пород из недр земли, не имеющих несущих строительных конструкций, постоянных геометрических параметров и подлежащих ликвидации или консервации после завершения таких работ.
2)статью 48 дополнить частью 13 следующего содержания:
«1.3. Подготовка проектной документации сооружений, связанных
с разработкой месторождений полезных ископаемых допускается в границах не принадлежащего застройщику или иному правообладателю земельного участка, выделенного для ведения работ, связанных с пользованием недрами, при наличии лицензии на пользование недрами.».
3)подпункт «в» пункта 11 части 1 статьи 48.1 изложить в следующей редакции:
«в) горные выработки, имеющие несущие строительные конструкции и сохраняющие геометрические параметры в течение всего срока ведения горных работ.».
Свои предложения и замечания в норматив можно внести до конца апреля 2021 года.