Ускорено строительство моста в Подпорожье
Сроки строительства нового моста в Подпорожье сокращены в два раза: рабочее движение транспорта по нему откроется в 2023 году вместо 2026.
Темпы большой стройки оценил губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко.
«Это самый масштабный дорожный проект Подпорожья за последние 65 лет. Мост поистине долгожданный и нужный, он навсегда решит вопрос транспортного сообщения города, разделенного рекой со дня основания», — подчеркнул глава региона.
Сейчас на объекте заканчивается установка свай с обоих берегов реки, в апреле начнется следующий важный этап — надвижка пролетного строения мостового перехода. Стройка идет круглосуточно. Высокие темпы работ и значительное опережение графика позволяют Ленинградской области получать федеральное софинансирование на возведение моста, что, в свою очередь, значительно ускоряет сроки ввода объекта в эксплуатацию.
Заказчиком строительства моста выступает ГКУ «Ленавтодор». Общая стоимость стройки — почти 4 млрд рублей.
Протяженность нового двухполосного моста через Свирь составит 727 метров, подъездных путей — почти 2 километра, ширина проезжей части — 7,5 метров. Строительство мостового перехода через Свирь продиктовано необходимостью соединения двух частей Подпорожья и снижения нагрузки на плотину Верхне-Свирской ГЭС, по которой сейчас идет движение транспорта.
Водители строительного торгового дома «Петрович» устроили забастовку на Таллинском шоссе, где находится один из строительных центров сетевой компании.
Сотрудники потребовали от работодателя изменения условий труда.
Как сообщили в пресс-службе «Петровича», водители требовали пересмотреть тарифную ставку, а именно рост стоимости услуги доставки в компании.
В пресс-службе подчеркнули, что решение о пересмотре тарифной ставки уже принято, поэтому требование водителей будет выполнено.
При этом в «Петровиче» подчеркнули, что важно не переложить дополнительные расходы на плечи клиентов, поэтому в самое ближайшее время в компании решат, как лучше это сделать.