Современный городской вокзал появится на базе станции Переделкино МЦД-4 в 2022 году
В рамках реконструкции станции Переделкино Киевского направления МЖД (в перспективе – МЦД-4) построят современный городской вокзал. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
«Реконструкция станции Переделкино и благоустройство прилегающей территории входят в проект формирования МЦД-4 «Киевско-Горьковский». Старую пригородную платформу преобразуют в современный городской вокзал с пешеходным переходом через железнодорожные пути с выходами на платформы и к кассовым залам», - сказал Андрей Бочкарев.
По словам заместителя мэра, завершить работы планируется в 2022 году.
Глава Строительного комплекса отметил, что открытие МЦД-4 улучшит транспортное обслуживание 23 районов Москвы с населением более 2,5 млн человек. Кроме того, Москва станет ближе для жителей подмосковных Апрелевки, Реутова, Балашихи, Железнодорожного и других близлежащих населенных пунктов. Пассажиры смогут экономить в пути до 40% времени.
С 18 станций МЦД-4 в перспективе можно будет сделать пересадки на метро, МЦК и другие диаметры.
В Петербурге торжественно открыли Охтинский канализационный коллектор. На кнопку запуска лично нажал губернатор Александр Беглов.
Глава города назвал коллектор одним из крупнейших экологических проектов последних лет. Сейчас завершен первый этап работы. С его пуском уровень очистки сточных вод в Петербурге достигнет 99,5%.
Все это должно стать новым шагом к тому, чтобы Петербург стал одним из самых чистых городов в мире и выполнил рекомендации Хельсинской комиссии по защите морской среды Балтийского моря.
На строительство коллектора ушло около шести лет. Работы начались в 2015 году. Было проложено 7,7 км тоннельных коллекторов диаметром от 1,5 до 3,8 метров с глубиной заложения от 6 до 28 м. Комплекс включает также 20 шахт, штольни, камеры и 2,6 км канализационных сетей. На первый этап из городского бюджета было выделено примерно 8 млрд рублей.
Всего предполагается три этапа. Полностью коллектор ожидается закончить к 2030 году.
На реализацию оставшихся двух этапов строительства будет выделено примерно 10 млрд рублей. Второй этап будет проводиться от шахты 645/1 до Челябинской улицы, третий — от территории новой застройки «Охтинский берег».