Марат Хуснуллин провёл совещание о развитии транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга


11.03.2021 09:30

В совещании под председательством Марата Хуснуллина приняли участие губернатор Санкт-Петербурга Александр Беглов, губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко, представители Минтранса, Минфина, Минстроя, ОАО «РЖД», Дирекции по развитию транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области.


В рамках совещания вице-губернатор Санкт-Петербурга Максим Соколов представил варианты развития Санкт-Петербургского транспортного узла. По его мнению, транспортную систему агломерации необходимо развивать комплексно. Такой подход позволит продолжить реализовывать проекты улично-дорожной сети, развивать метрополитен, заниматься организацией тактового движения и пригородного пассажирского железнодорожного сообщения. 

«Это оптимальный сценарий. Он обеспечит сбалансированное развитие всех направлений транспортной инфраструктуры нашей агломерации с учетом всех приоритетов, будет решать проблемы в комплексе», - сказал Александр Беглов.«Это оптимальный сценарий. Он обеспечит сбалансированное развитие всех направлений транспортной инфраструктуры нашей агломерации с учетом всех приоритетов, будет решать проблемы в комплексе», - сказал Александр Беглов.

Реализация комплексного варианта позволит создать новые транспортные связи внутри агломерации, улучшить транспортную доступность уже сложившихся районов и территорий нового жилищного строительства.

Марат Хуснуллин предложил принять представленный вариант развития Санкт-Петербургского транспортного узла в качестве основного. Он отметил, что в плане развития также необходимо учесть автомобилизацию и парковочное пространство. Он поручил участникам совещания выделить наиболее приоритетные проекты, которые необходимо реализовать до 2024 и 2030 годов. Таким образом, будет сформирована модель развития Санкт-Петербургского транспортного узла. Она уникальна тем, что решит транспортные задачи целой агломерации.

«Я считаю, что необходимо доработать транспортную систему Санкт-Петербургской агломерации и на её примере разрабатывать проекты в других агломерациях», – подчеркнул Марат Хуснуллин.

Строительство Широтной магистрали скоростного движения (ШМСД) входит в рассмотренный на совещании план развития. Первым этапом реализации масштабного транспортного проекта Санкт-Петербурга является строительство Витебской развязки, начало которого планируется в I квартале 2021 года. Новая магистраль пройдёт от Западного скоростного диаметра по южной планировочной зоне города, обеспечит транспортную доступность активно застраиваемых жилых кварталов Петербурга и Ленинградской области, свяжет восточную часть Петербурга с центром и севером города. ШМСД станет для Петербурга вторым опытом реализации ГЧП-проекта в сфере транспортной инфраструктуры такого масштаба.

Кроме того, на совещании обсуждалась реконструкция транспортной развязки на пересечении автомобильной дороги Комплекса защитных сооружений Санкт-Петербурга и Кронштадтского шоссе. Марат Хуснуллин поручил подготовить техническое задание на выполнение проектно-изыскательских работ по развязке с КАД в Кронштадте.

Развитие железнодорожных пассажирских перевозок предполагает организацию тактового движения на Витебском и Варшавском направлениях, а также создание нового пригородного пассажирского железнодорожного сообщения Санкт-Петербург (Финляндский) – Левашово – Сертолово.

АВТОР: Пресс-служба Правительства РФ
ИСТОЧНИК ФОТО: http://nevnov.ru



10.03.2021 16:30

Средства на достройку домов подтверждены, сейчас проект проходит экспертизу.


Проект достройки шести домов проблемного жилого комплекса «Щегловская усадьба» во Всеволожском районе выйдет из ГАУ «Леноблгосэкспертиза» в марте. Как сообщили в стройблоке правительства Ленобласти, средства на достройку этих домов подтверждены, сложностей с финансированием нет.

Напомним, что в январе этого года Комитет государственного строительного надзора и государственной экспертизы Ленинградской области рассказал, на какой стадии находятся восемь долгостроев, переданных региональному фонду защиты прав дольщиков. В том числе, речь шла и о шести корпусах ЖК «Щегловская усадьба».

Проект завершения ЖК за средства федерального и областного бюджетов разработал Региональный Фонд защиты прав дольщиков. Ожидается, что положительное заключение ГАУ «Леноблгосэкспертиза» будет весной этого года.

Администрация Ленинградской области постоянно находится в контакте с дольщиками. На каждый вопрос отвечают специалисты Фонда защиты прав дольщиков, Госстройнадзора, Управления долевого строительства. Сейчас посторонних на территории ЖК нет, комплекс хорошо охраняется.

Согласно графику работ, передача квартир дольщикам состоится уже в 2022 году. Выплаты компенсаций вместо квартир, согласно законодательству РФ, невозможны, а ускорение сроков строительства и рассмотрения проектной документации скажется на качестве домов. Такое решение ни дольщики, ни в правительстве Ленобласти не поддерживают.

АВТОР: online47.ru
ИСТОЧНИК ФОТО: https://online47.ru/