Жители жилых кварталов в Можайском районе будут обеспечены новой дорогой
Новый проект предусматривает продление участка улицы Гжатская и строительство дополнительных проездов, от улицы Багрицкого до проектируемого проезда 4162. Об этом сообщила председатель Москомархитектуры Юлиана Княжевская.
«В Можайском районе, вблизи Рябиновой и Верейской улиц, располагаются несколько жилых кварталов с затрудненным транспортным обслуживанием. По многочисленным просьбам горожан было принято решение продлить Гжатскую улицу и провести реконструкцию улицы Багрицкого. На улице Багрицкого разместятся две остановки наземного общественного транспорта, также появится новая велопешеходная дорога к будущей станции метро «Давыдково», – рассказала Юлиана Княжевская.
Проект предусматривает реконструкцию и продление улицы Гжатской, которая станет двухполосной с пешеходными тротуарами. Будет произведена реконструкция улицы Багрицкого и создан новый проезд до улицы Петра Алексеева. Данные мероприятия позволят значительно улучшить транспортное обслуживание населения жилых кварталов.
Также предполагается благоустройство общественных пространств: размещение площадки для тренировки собак, зон отдыха со скамейками, мощение пешеходной зоны с устройством тактильной плитки и организацию велодорожек.
Общественные обсуждения по данному проекту проходят с 17 февраля по 2 марта 2021 года. Задать вопросы консультантам и внести пожелания можно на сайте проекта «Активный гражданин» в разделе «Общественные обсуждения». Все предложения граждан, полученные в ходе электронных общественных обсуждений, будут рассмотрены разработчиками проектов.
Комитет по развитию транспортной инфраструктуры Петербурга разработал новую схему развития метрополитена, её опубликовали на сайте Смольного. В настоящее время проект проходит антикоррупционную экспертизу.
Согласно документу, срок ввода ряда станций метро меняется. Так, второй вестибюль станции «Балтийская» введут до 2024 года, а не в 2025 году. А вот станции «Александрино» и «Проспект Маршала Жукова», которые хотели открыть до 2027 года, откроют не раньше 2030 года.
Вестибюли «Юго-Западной», которые планировалось открыть в 2022 и 2025 году, теперь собираются ввести в эксплуатацию в 2023 и 2027 годах. Ввод вестибюля «Путиловской» также перенесли на год — на 2023 год.
Сроки ввода станций метро «Броневая», «Заставская», «Боровая» и «Каретная» не изменился — 2027 год. А вот «Брестская», «Улица Доблести», «Петергофское шоссе» и «Сосновая поляна» будут введены на три года позже планируемого срока — в 2030 году. Остальные станции Красносельско-Калининской линии планируют достроить к 2033 году.
Второй вестибюль «Василеостровской» хотят построить в этом или в следующем году, а вот второй вестибюль «Приморской» будут создавать на год дольше — до 2027 года. Станции метро «Богатырская» и «Каменка» планируют ввести в 2025 году.
Вестибюли «Морского фасада» и «Шкиперской» будут возводить с 2025 до 2031 года. Один вход на станцию «Горный институт» планируют открыть в 2022, а второй — в 2031 году, на четыре года позже первоначального срока.
Сроки строительства «Театральной» также перенесли на четыре года, её собираются строить с 2024 по 2027 годы. Станции «Кудрово» и «Шуваловский проспект» планируют открыть к 2025 году. Кроме того, станции «Стрельная», «Константиновская», «Коммуны», «Янино», «Проспект культуры» и «Бугры» собираются ввести в эксплуатацию после 2030 года.