В Петербургском метрополитене будет курсировать инновационный состав нового поколения
Вице-губернатору Санкт-Петербурга Максиму Соколову и председателю Комитета по транспорту Кириллу Полякову в рамках визита на Октябрьский электровагоноремонтный завод был продемонстрирован полногабаритный макет инновационного вагона «Смарт». Модель разработана конструкторами АО «Трансмашхолдинг» в тесном сотрудничестве со специалистами ГУП «Санкт-Петербургский метрополитен» и Комитета по транспорту.
Большое внимание разработчики уделили рабочему месту машиниста. Система климат-контроля и обеззараживания воздуха, усовершенствованный пульт управления должны облегчить работу машиниста и снизить его усталость во время рабочего дня. Инновационный состав потребует новых навыков машинистов. Поэтому уже в этом году начнется их обучение. Закрепить полученные знания они смогут на специальном тренажере. Планируется, что выйти на линию состав сможет уже в 2022 году. Первыми оценить его смогут пассажиры самой первой линии петербургского метро – красной ветки.
Салон будет оборудован USB-розетками, модулями Wi-Fi и специальными экранами – интерактивной картой метро. Наддверные табло с бегущей строкой будут информировать о ближайших станциях и пересадочных узлах. Специально для нового поезда впервые сконструировано «умное» окно, которое может транслировать видео на прозрачное стекло.
Во внутреннем пространстве вагона предусмотрены специальные зоны для родителей с колясками, а также маломобильных людей и их сопровождающих. Комфортный климат в вагоне обеспечит современная система вентиляции. Освещение будет меняться в зависимости от времени суток: утром – тона холодного оттенка, вечером – теплого. Проектировщики предложили два варианта дверных механизмов с шириной 1400 мм и 1600 мм, что гораздо шире дверей на действующих вагонах.
«Эта идея позволит ускорить посадку-высадку пассажиров, сократит стоянку поезда на станции и увеличит пропускную способность метрополитена в целом», – отметил Максим Соколов.
Вагон не имеет углублений, выступов и прямых углов. На наружной поверхности расположены светодиодные элементы, а на лобовом стекле – светящийся логотип метрополитена. Новейшая система передачи данных о состоянии поезда будет поступать в ситуационный центр по специально выделенному каналу связи. Еще одна инновация – предусмотрена техническая возможность перевода нового поезда в беспилотный режим. Техническое задание было сформировано в конце прошлого года, при необходимости в него еще будут вноситься дополнения.
7 социальных объектов построили в Пушкинском районе в прошлом году. Об этом на ежегодном отчете перед общественностью сообщил глава администрации Владимир Омельницкий.
Глава администрации Пушкинского района Владимир Омельницкий представил отчет об итогах работы в 2020 году, рассказал о предстоящих задачах и ответил на вопросы жителей. В этом году мероприятие проходило в онлайн режиме. Трансляция велась на официальном сайте Правительства Санкт-Петербурга в разделе «Пушкинский район».
Среди основных достижений района глава отметил реализацию приоритетных проектов по строительству и вводу в эксплуатацию ряда важных объектов социальной инфраструктуры. Их удалось сдать строго по графику, даже в условиях сложной экономической и эпидемиологической обстановки.
В Пушкинском районе с 2017 года продолжается реализация программы по преодолению дефицита социальных объектов, рассчитанной до 2025 года, в рамках которой должны построить 24 детских сада, 8 школ, 11 медицинских объектов, 20 – спорта, культуры и других отраслей. На сегодняшний день сданы уже 16 объектов.
В ходе доклада Владимир Омельницкий отметил, что преодоление дефицита социальных учреждений в Пушкинском районе является первостепенной задачей и находится на особом контроле у губернатора Санкт-Петербурга Александра Беглова.
"Несмотря на все сложности прошлого года, мы идем уверенными темпами. В 2020-м в Пушкинском районе ввели в эксплуатацию 7 объектов социальной инфраструктуры. Открылась новая подстанция скорой помощи, завершена реконструкция двух корпусов гимназии №406 в Пушкине. Достроена большая школа в Ленсоветовском, в которой за парты скоро сядут более полутора тысяч детей, сданы 2 детских сада. Помимо этого, в центральной части поселка Шушары на Школьной улице начал работу детский сад для 180 воспитанников во встроенно-пристроенных помещениях, в Павловске открылось дошкольное отделение для 100 воспитанников от 3 до 5 лет,- заявил в ходе отчета глава района Владимир Омельницкий. – Сегодня ведется строительство 5 важных для жителей района объектов, еще 7 начнут возводить в этом году, а 11 находятся в стадии проектирования".
Говоря о сфере здравоохранения, Владимир Омельницкий сообщил, что помимо открытия новой станции скорой помощи в Тиньковом переулке, в Пушкине начал работу новый корпус Женской консультации №44, где установлено самое современное оборудование.
Он также упомянул об открытии онкологического центра в отделении городской поликлиники № 60 на Школьной улице. В рамках национального проекта «Здравоохранение» для него приобретены современный томограф, маммограф и цифровой рентген. Работа самого поликлинического отделения в прошлом году полностью перешла на «бережливые технологии». Кроме того, в детской поликлинике №49 после капитального ремонта открыта современная водолечебница с новым бассейном, гидромассажными ваннами.
В текущем году должно завершиться строительство новой поликлиники на 650 посещений в смену в центральной части поселка Шушары. На ее оснащение в бюджете предусмотрено почти 277 миллионов рублей. А также откроется лечебно-диагностическое отделение детской поликлиники №49 на Вилеровском переулке.
Во время доклада глава администрации коснулся и вопросов развития дорожной сети. В рамках Адресной инвестиционной программы Санкт-Петербурга в Пушкинском районе велись работы по проектированию 11-ти и строительству 6 объектов транспортной инфраструктуры. В этом году завершится строительство участка Южно-Волхонской дороги от продолжения Ленинградского шоссе до Переведенской улицы, а также введен в эксплуатацию участок Южно-Волхонской дороги от Волхонского шоссе до продолжения Ленинградского шоссе.
Помимо этого, для улучшения транспортной и пешеходной доступности новых жилых комплексов продолжается строительство улично-дорожной сети на территории Пулковского отделения поселка Шушары и жилого квартала «Александровский» в южной части г. Пушкина.