Петербург определил перечень объектов ремонта в рамках нацпроекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги»
Санкт-Петербург определил перечень адресов, которые будут отремонтированы в рамках реализации национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» в 2021 году.
Работы пройдут на 29 объектах адресной программы ремонта общей протяженностью 72,14 км.
Среди адресов – улицы центральной части Санкт-Петербурга, такие как Литейный проспект и набережная реки Мойки, а также загруженные магистрали в густонаселенных районах города. Например, в Красногвардейском и Калининском районах будут отремонтированы несколько крупных проспектов: Маршала Блюхера, Полюстровский, Пискарёвский проспект и Индустриальный. Кроме того, в перечень объектов ремонта вошли крупные участки дорог, ведущих в Ленинградскую область. Речь идет о пр. Энгельса от Парнасского путепровода до КАД, Рябовское шоссе от Сосновского пр. до КАД, Ропшинское шоссе (от Санкт-Петербургского шоссе до границы г. Петродворец).
Финансирование работ осуществляется из регионального и федерального бюджетов. На ремонт дорог в 2021 году выделено 5 млрд рублей, в т.ч. 1 млрд рублей Санкт-Петербург получил из федерального центра.
Реализация нацпроекта позволит улучшить качество городских магистралей, тем самым повысив безопасность на дорогах Санкт-Петербурга.
Национальный проект «Безопасные и качественные автомобильные дороги» разработан Минтрансом для исполнения положений президентского Указа «О национальных целях и стратегических задачах развития Российской Федерации на период до 2024 года». Одна из целей нацпроекта – увеличение доли региональных автомобильных дорог, соответствующих нормативным требованиям, до 85%.
Полный перечень адресов:
1. ул. Профессора Попова
2. Песочная наб. от ул. Даля до Левашовского пр.
3. ул. Куйбышева от Троицкой пл. до Петроградской наб.
4. Московское шоссе от Колпинского шоссе до поворота к ТК «Лента» (3-й Бадаевский проезд) (завершение работ)
5. пр. Энгельса от Парнасского путепровода до КАД
6. Тихорецкий пр. от ул. Гидротехников до Светлановского пр.
7. Коннолахтинская дорога
8. Ленинградская ул. от Лесной ул. и Речной ул. до границы пос. Песочное
9. ул. Восстания вдоль Финского залива до ул.Зосимова
10. Арсенальная ул.
11. Полюстровский пр. от Пискаревского пр. до 1-го Муринского пр.
12. Рябовское шоссе от Сосновского пр. до КАД
13. Пискарёвский пр. от Свердловской наб. до Муринской дороги
14. Якорная ул.
15. пр. Буденного (Володарский)
16. Ропшинское шоссе (от Санкт-Петербургского шоссе до границы г. Петродворец)
17. ул. Новые Заводы (от ул. Связи до Охотничьей ул.)
18. ул. Братьев Горкушенко (от Эрлеровского бульв. до границы г. Петродворец)
19. Краснопутиловская ул. от пл. Конституции до Кубинской ул.
20. пр. Обуховской Обороны (за исключением участка от ул. Шелгунова до ул. Грибакиных, выборочно)
21. наб. р. Мойки (четная сторона) от Певческого моста до Гороховой ул.
22. Полевая ул. от ул. Богайчука и Железнодорожной ул. до Петрозаводского шоссе
23. Кузьминское шоссе от Волхонского шоссе до Петербургского шоссе
24. Литейный пр. от Невского пр. до Литейного моста (выборочно)
25. ул. Сикейроса
26. ул. Есенина от ул. Сикейроса до Придорожной аллеи
27. пр. Маршала Блюхера (от Полюстровского пр. до Пискаревского пр.)
28. Индустриальный пр. от ш. Революции до Российского путепровода (выборочно)
29. Шафировский пр. от Пискарёвского пр. до крематория
В 2021 году пройдет завершающий этап реставрации острова Новая Голландия.
Территория уже стала центром притяжения для жителей и гостей Санкт-Петербурга. Здесь находится парк с продуманным ландшафтом и историческими зданиями, который станет площадкой для проведения культурных мероприятий. За привлекательным внешним видом зон отдыха и комфортом посетителей острова скрывается сложнейшая инженерная инфраструктура. Сделать ее работу надежной, безопасной и эффективной поможет техническая изоляция ROCKWOOL.
Новая Голландия – рукотворный остров, площадью 7,8 Га, образованный между Мойкой, Адмиралтейским и Крюковым каналами. Изначально здесь были расположены амбары для хранения корабельного леса, позже появились бытовые строения и даже радиостанция. В наше время территория Новой Голландии долго пустовала, и лишь в 2011 году была открыта для посещения. С 2016 года реализуется масштабный проект «Новая Голландия: культурная урбанизация», в рамках которого на острове появился парк и были введены в эксплуатацию здания «Кузня», «Дом Коменданта» и «Бутылка». Процесс запуска проекта разделен на этапы, чтобы реставрация не препятствовала работе острова. Первые этапы шли с 2016 по 2017 гг. и с 2018 по 2020 гг., а полное обновление планируется завершить к 2025 г.
На текущем этапе реконструкции большое внимание уделяют обновлению и дополнению инженерной инфраструктуры острова. Учитывая масштабы проекта, требуется устройство долговечных, безопасных и энергоэффективных инженерных коммуникаций. Решить данную задачу способна изоляция из каменной ваты ROCKWOOL. Благодаря оптимальным теплотехническим характеристикам, она позволит поддержать требуемую рабочую температуру трубопроводов, при этом эффективно расходуя ресурсы и снижая эксплуатационные расходы. Кроме того, за счёт волокнистой структуры каменная вата способна заметно улучшить акустические характеристики инженерных конструкций и защитить посетителей Новой Голландии от нежелательных шумовых воздействий. Важные свойства техизоляции ROCKWOOL – надежность, эффективность и безопасность. Продукция ROCKWOOL является пожаробезопасной, существенно сокращает тепловые потери и служит на протяжении всего срока работы конструкции.
Для инженерных систем Новой Голландии использовались самые современные решения в области технической изоляции. В частности, навивные цилиндры ROCKWOOL 100. Навивная структура изделия предотвращает потери тепла и обеспечивает пониженную в сравнении с аналогами теплопроводность, что ведет к лучшей теплоизоляции и высокой энергоэффективности. Также для изоляции инженерных коммуникаций в строениях Новой Голландии использовались прошивные маты WIRED MAT и маты LAMELLA MAT из полос (ламелей) каменной ваты, приклеенных к подложке из фольги. Такая технология делает мат прочным и упругим, он не деформируется при монтаже на сгибах и углах.
Новая Голландия – единственный в своем роде памятник промышленной архитектуры раннего классицизма, где можно насладиться исторической атмосферой и отдохнуть, забыв о шуме и суете большого мегаполиса. Акустическое спокойствие, комфорт и безопасность посетителей парка обеспечивают современные решения, в том числе, и надежная техническая изоляция из каменной ваты.