Территория природно-исторического парка «Тушинский» освобождена от самостроя
Госинспекция по недвижимости в ходе контрольно-инспекционных мероприятий в районе Митино Северо-Западного административного округа выявила нарушение земельного законодательства в виде самовольно возведенных построек общей площадью 126 квадратных метров.
На земельном участке площадью более 384 тысячи квадратных метров, находящемся в границах природно-исторического парка «Тушинский», были расположены семь одноэтажных строений, возведенных из железобетонных плит.
Участок на праве бессрочного пользования предоставлен Государственному природоохранному бюджетному учреждению города Москвы «Московское городское управление природными территориями».
«Строения, возведенные в природно-историческом парке со статусом особо охраняемой природной территории, находились в разрушенном состоянии. При этом они стали местом сосредоточения лиц без определенного места жительства, и вместе с этим увеличивалась площадь захламлений рядом со строениями. Теперь все объекты самостроя демонтированы, освобожденная территория парка приведена в порядок», – рассказал начальник Госинспекции по недвижимости города Москвы Владислав Овчинский.
Станции «Путиловская» и «Юго-Западная» Красносельско-Калининской линии, а также «Горный институт» продолжения Лахтинско-Правобережной линии, не откроются, как предполагалось, в 2023 году.
«Метрострой» и Смольный подписали в конце прошлого года дополнительное соглашение к госконтракту на строительство новых станций подземки, в соответствии с которым сроки сдачи трех новых станций переносятся на декабрь 2024 года.
У испытывающего серьезные финансовые и управленческие проблемы «Метростроя» осталось только два вышеупомянутых контракта. И очередной перенос сроков сдачи может означать, что он лишиться их в ближайшее время. Над предприятием, которое до недавнего времени было монополистом в городском метростроении, по-прежнему висит угроза банкротства. А в конце прошлого года появился конкурент: детище ВТБ АО «Метрострой Северной Столицы», 65% акций которого банк безвозмездно передал в собственность города.
Сроки сдачи обоих веток подземки переносились уже неоднократно: так, «Горный институт» планировалось изначально достроить к 2019 году, а «Юго-Западную» - к концу текущего, 2021-го, года. Кроме того, Смольный не так давно отодвинул на год (до января 2022 года) сроки подготовки территорий для строительства продолжения Невско-Василеостровской линии от «Беговой» до «Планерной».