Пригородное железнодорожное сообщение признано приоритетным в развитии общественного транспорта агломерации Санкт-Петербург-Ленинградская область


10.02.2021 11:00

Пригородное железнодорожное сообщение признано приоритетным в развитии общественного транспорта агломерации Санкт-Петербург-Ленинградская область.


На заседании Координационного совета по развитию транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области под председательством заместителя председателя Правительства Российской Федерации Марата Хуснуллина вице-губернатор Евгений Елин представил доклад о высокоскоростной железнодорожной магистрали в части реализации стартового этапа входа в Санкт-Петербург. 

«Безусловно, строительство ВСЖМ-1 – глобальный и важный для города проект, но мы должны рассматривать его в увязке с Комплексной программой развития транспортной системы Санкт-Петербургской агломерации. Новая магистраль окажет влияние на всю транспортную модель города. Она создаст приток в 23 млн. пассажиров к 2030 году. И это станет значительной нагрузкой на транспортную сеть города», - сказал Евгений Елин

Вице-губернатор предложил обеспечить распределение потока путем развития пассажирского внутригородского железнодорожного сообщения (городской электрички).

Для этого необходимо обеспечить вынос транзитного грузового движения за пределы города, что позволит разгрузить железнодорожную инфраструктуру и организовать тактовое движение электропоездов. Таким образом, мы создадим устойчивый транспортный каркас для пассажирских перевозок. 

Маршрут трассы ВСЖМ-1 на территории Санкт-Петербурга согласован Правительством города и предусмотрен в основных градостроительных документах, в том числе в Генеральном плане Санкт-Петербурга и проходит преимущественного в существующих границах полосы отвода железной дороги. Ориентировочный ввод в эксплуатацию участка – конец 2024 года.

При этом Концепцией по развитию железнодорожной инфраструктуры ОАО «РЖД» предусмотрено создание двух новых железнодорожных путей, предназначенных для пригородного сообщения. Их задача разгрузить действующие железнодорожные пути и запустить тактовое движение электропоездов до Колпино и Тосно. 

Генеральный директор — председатель правления ОАО «Российские железные дороги» Олег Белозёров подчеркнул, что развитие железнодорожного направления Тосно – это одно из основных направлений, по которому перемещаются жители Петербурга в область и из области в Петербург. 

«Развивая это направление, мы создаём очень хорошие условия для развития агломерации», - сказал Олег Белозёров. 

Евгений Елин предложил синхронизировать проекты по строительству пригородных железнодорожных путей и путей высокоскоростной магистрали (ВСЖМ-1). Это позволит снизить затраты при строительстве и уменьшить сроки перекрытия движения. 

Заместитель председателя Правительства Российской Федерации Марат Хуснуллин подчеркнул, что сегодня ключевая возможность развития транспортной инфраструктуры агломерации – это железная дорога.

«Надо ориентироваться на железную дорогу. В этом ключевой успех развития общественного транспорта», - сказал заместитель председателя Правительства.

АВТОР: Пресс-служба Администрации Губернатора Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК ФОТО: Яндекс.Дзен



09.02.2021 17:00

Начальник Госстройнадзора Санкт-Петербурга Владимир Болдырев утвердил программу проверок строительства школы с современным дизайном фасадов.


В рабочем совещании руководителя надзорного ведомства приняли участие представители госзаказчика, подрядной организации и будущий директор образовательного учреждения Юлия Михайлова. Обсуждались проектные решения и проект организации строительства школы на Шуваловском проспекте (участок 144).

По информации подрядчика темпы строительных работ с прошлого года удалось нарастить. Здание возведено под крышу, завершается устройство кровли и фасадов.

«Прекрасное фасадное решение для детского учреждения, - отмечает Юлия Михайлова,Школа будет инклюзивная. В начальной школе мы будем изучать спектр радуги, в средней - химическую реакцию щелочную. Цветной фасад школы нам будет в этом только помогать».

Фасадные решения проекта школы были согласованы с главным архитектором Санкт‑Петербурга. Проектная документация получила положительное заключение экспертизы в 2014 году. С тех пор многие требования законодательства, пожелания администрации Приморского района и Комитета по образованию изменились, поэтому возникла необходимость внести коррективы в проект, которые на данный момент проверяются государственной экспертизой.

Все это вызвало подвижки и в проекте организации строительства, на основании которого была разработана программа проверок Госстройнадзора. Сегодня Владимир Болдырев согласовал проведение контрольно-надзорных мероприятий и отметил, что у подрядной организации нет ни одного рабочего дня на простой. Количество рабочих на этом объекте необходимо увеличить, чтобы успеть завершить строительство школы в срок. По поручению вице-губернатора Санкт‑Петербурга Николая Линченко школа должна быть введена в эксплуатацию в июне этого года.

Напомним, школа на Шуваловском проспекте (фактический адрес: Шуваловский пр., 37, к.2) рассчитана на 550 детей, в том числе для ребят с особенностями развития. Общая площадь здания составит 14,5 тыс.кв.м.

В ходе последней проверки Госстройнадзора Санкт‑Петербурга нарушений требований проектной документации не было выявлено.

АВТОР: Пресс-служба Администрации Губернатора Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК ФОТО: https://www.gov.spb.ru/