Строительство метро и скоростных магистралей вошло в план развития транспортной системы Петербургской агломерации
Строительство метро и скоростных магистралей вошло в план развития транспортной системы Петербургской агломерации.
Комплексный план развития транспортной системы Санкт-Петербургской агломерации до 2024 года был рассмотрен на заседании Координационного совета по развитию транспортной системы Петербурга и Ленинградской области, которое прошло под председательством заместителя председателя Правительства РФ Марата Хуснуллина. В заседании принял участие губернатор Александр Беглов.
План создан с учётом международного пассажирского сообщения и объёмов внешней торговли, которые проходят через оба региона. В план вошли 415 наиболее важных мероприятий по развитию транспортной инфраструктуры.
Первоочередные задачи – строительство метро и Широтной магистрали скоростного движения. В план также включена высокоскоростная железнодорожная магистраль Москва – Санкт-Петербург. Ее проектирование уже ведётся в рамках инвестиционной программы РЖД.
«Скоростная железнодорожная магистраль соединит нашу агломерацию с Новгородской областью и Центральным федеральным округом, даст новый импульс для расширения пригородных железнодорожных перевозок», – отметил Александр Беглов.
Город также планирует увеличить долю внутригородских пассажирских железнодорожных перевозок, чтобы разгрузить улично-дорожную сеть. Совместно с РЖД и правительством Ленинградской области прорабатываются проекты, которые повысят транспортную доступность густонаселённых и развивающихся территорий соседнего региона.
«Мы должны развивать транспортную систему нашей агломерации вместе с Ленинградской областью», – подчеркнул губернатор Санкт-Петербурга.
Начальник Госстройнадзора Санкт-Петербурга Владимир Болдырев утвердил программу проверок строительства школы с современным дизайном фасадов.
В рабочем совещании руководителя надзорного ведомства приняли участие представители госзаказчика, подрядной организации и будущий директор образовательного учреждения Юлия Михайлова. Обсуждались проектные решения и проект организации строительства школы на Шуваловском проспекте (участок 144).
По информации подрядчика темпы строительных работ с прошлого года удалось нарастить. Здание возведено под крышу, завершается устройство кровли и фасадов.
«Прекрасное фасадное решение для детского учреждения, - отмечает Юлия Михайлова, - Школа будет инклюзивная. В начальной школе мы будем изучать спектр радуги, в средней - химическую реакцию щелочную. Цветной фасад школы нам будет в этом только помогать».
Фасадные решения проекта школы были согласованы с главным архитектором Санкт‑Петербурга. Проектная документация получила положительное заключение экспертизы в 2014 году. С тех пор многие требования законодательства, пожелания администрации Приморского района и Комитета по образованию изменились, поэтому возникла необходимость внести коррективы в проект, которые на данный момент проверяются государственной экспертизой.
Все это вызвало подвижки и в проекте организации строительства, на основании которого была разработана программа проверок Госстройнадзора. Сегодня Владимир Болдырев согласовал проведение контрольно-надзорных мероприятий и отметил, что у подрядной организации нет ни одного рабочего дня на простой. Количество рабочих на этом объекте необходимо увеличить, чтобы успеть завершить строительство школы в срок. По поручению вице-губернатора Санкт‑Петербурга Николая Линченко школа должна быть введена в эксплуатацию в июне этого года.
Напомним, школа на Шуваловском проспекте (фактический адрес: Шуваловский пр., 37, к.2) рассчитана на 550 детей, в том числе для ребят с особенностями развития. Общая площадь здания составит 14,5 тыс.кв.м.
В ходе последней проверки Госстройнадзора Санкт‑Петербурга нарушений требований проектной документации не было выявлено.