Правительство продлило федеральную целевую программу развития Республики Крым и Севастополя до 2025 года
Правительство продлило федеральную целевую программу развития Республики Крым и Севастополя до 2025 года.
По словам премьер-министра Михаила Мишустина, это позволит комплексно заняться задачами, стоящими перед регионом, – привести в порядок инфраструктуру полуострова, обеспечить надежное водоснабжение, усовершенствовать дорожную сеть.
Акценты будут сделаны на следующие направления:
Дорожная инфраструктура. Постройка четырех полноценных подъездов к побережью от трассы «Таврида». Также планируется построить десятки мелких дорожных объектов и привести уличную дорожную сеть в порядок.
Обеспечение Крыма качественным водоснабжением. Программа мероприятий по этому направлению включает в себя добычу воды, ее очистку и доставку до всех населенных пунктов.
Строительство соцобъектов – садиков, школ, поликлиник. Всего за 5 лет планируется построить 164 таких объекта.
Также правительство совместно с Минэнерго уделит внимание инженерному обеспечению региона.
Для каждого пункта программы уже предусмотрено необходимое финансирование – это порядка 593 млрд рублей, такая сумма позволит комплексно решить практически все основные вопросы региона.
Вице-премьер Марат Хуснуллин провёл заседание Координационного совета по развитию транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области.
В мероприятии приняли участие Министр транспорта Виталий Савельев, губернатор Санкт-Петербурга Александр Беглов, губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко, генеральный директор – председатель правления ОАО «РЖД» Олег Белозёров, руководители профильных комитетов Санкт-Петербурга и Ленинградской области.
В рамках заседания обсуждался комплексный план развития транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области до 2024 года. В плане отражены приоритетные направления и мероприятия, которые необходимы для развития транспортного комплекса Санкт-Петербургской агломерации до 2024 года. Он разработан Дирекцией по развитию транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области совместно с Минтрансом, правительством Санкт-Петербурга и правительством Ленинградской области с учётом разделения по видам транспорта и анализа действующих программ развития транспорта.
По словам генерального директора Дирекции по развитию транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области Ирины Герун, которая представила документ на координационном совете, после анализа действующих государственных и ведомственных программ было выделено 415 наиболее важных мероприятий по разным направлениям транспортной инфраструктуры.
В итоге дирекцией был составлен рейтинг первоочередных мероприятий, на которых необходимо сосредоточить усилия для достижения показателей нацпроектов. Ирина Герун рассказала о первоочередных мероприятиях. В их числе – строительство Широтной магистрали скоростного движения, подключение Западного скоростного диаметра к Широтной магистрали скоростного движения, Южной широтной магистрали и другие проекты.
«Предлагаю за основу взять представленный комплексный план, который необходимо доработать в ближайший месяц. Ключевой вопрос – это создание единой интеллектуальной транспортной системы, которая должна быть взаимоувязана между двумя субъектами. Благодаря такой системе можно добиться увеличения пропускной способности уже существующей транспортной инфраструктуры на 10–15%», – сказал Марат Хуснуллин.
Также заместитель председателя Правительства отметил, что одной из ключевых точек роста для развития Санкт-Петербургской агломерации является железнодорожный транспорт.
Поручение разработать комплексный план развития транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области до 2024 года было дано Маратом Хуснуллиным на заседании Координационного совета по развитию транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области в сентябре 2020 года.
Участники заседания также обсудили ход строительства высокоскоростной железнодорожной магистрали Москва – Санкт-Петербург, развитие пригородных железнодорожных перевозок с учётом жилищного строительства на территории Ленинградской области и дорожной инфраструктуры Санкт-Петербурга.