Правительство продлило федеральную целевую программу развития Республики Крым и Севастополя до 2025 года


10.02.2021 12:30

Правительство продлило федеральную целевую программу развития Республики Крым и Севастополя до 2025 года.


По словам премьер-министра Михаила Мишустина, это позволит комплексно заняться задачами, стоящими перед регионом, – привести в порядок инфраструктуру полуострова, обеспечить надежное водоснабжение, усовершенствовать дорожную сеть.

Акценты будут сделаны на следующие направления:

Дорожная инфраструктура. Постройка четырех полноценных подъездов к побережью от трассы «Таврида». Также планируется построить десятки мелких дорожных объектов и привести уличную дорожную сеть в порядок.

Обеспечение Крыма качественным водоснабжением. Программа мероприятий по этому направлению включает в себя добычу воды, ее очистку и доставку до всех населенных пунктов.

Строительство соцобъектов – садиков, школ, поликлиник. Всего за 5 лет планируется построить 164 таких объекта.

Также правительство совместно с Минэнерго уделит внимание инженерному обеспечению региона.
Для каждого пункта программы уже предусмотрено необходимое финансирование – это порядка 593 млрд рублей, такая сумма позволит комплексно решить практически все основные вопросы региона.

АВТОР: Пресс-служба Правительства РФ
ИСТОЧНИК ФОТО: http://government.ru



10.02.2021 11:00

Пригородное железнодорожное сообщение признано приоритетным в развитии общественного транспорта агломерации Санкт-Петербург-Ленинградская область.


На заседании Координационного совета по развитию транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области под председательством заместителя председателя Правительства Российской Федерации Марата Хуснуллина вице-губернатор Евгений Елин представил доклад о высокоскоростной железнодорожной магистрали в части реализации стартового этапа входа в Санкт-Петербург. 

«Безусловно, строительство ВСЖМ-1 – глобальный и важный для города проект, но мы должны рассматривать его в увязке с Комплексной программой развития транспортной системы Санкт-Петербургской агломерации. Новая магистраль окажет влияние на всю транспортную модель города. Она создаст приток в 23 млн. пассажиров к 2030 году. И это станет значительной нагрузкой на транспортную сеть города», - сказал Евгений Елин

Вице-губернатор предложил обеспечить распределение потока путем развития пассажирского внутригородского железнодорожного сообщения (городской электрички).

Для этого необходимо обеспечить вынос транзитного грузового движения за пределы города, что позволит разгрузить железнодорожную инфраструктуру и организовать тактовое движение электропоездов. Таким образом, мы создадим устойчивый транспортный каркас для пассажирских перевозок. 

Маршрут трассы ВСЖМ-1 на территории Санкт-Петербурга согласован Правительством города и предусмотрен в основных градостроительных документах, в том числе в Генеральном плане Санкт-Петербурга и проходит преимущественного в существующих границах полосы отвода железной дороги. Ориентировочный ввод в эксплуатацию участка – конец 2024 года.

При этом Концепцией по развитию железнодорожной инфраструктуры ОАО «РЖД» предусмотрено создание двух новых железнодорожных путей, предназначенных для пригородного сообщения. Их задача разгрузить действующие железнодорожные пути и запустить тактовое движение электропоездов до Колпино и Тосно. 

Генеральный директор — председатель правления ОАО «Российские железные дороги» Олег Белозёров подчеркнул, что развитие железнодорожного направления Тосно – это одно из основных направлений, по которому перемещаются жители Петербурга в область и из области в Петербург. 

«Развивая это направление, мы создаём очень хорошие условия для развития агломерации», - сказал Олег Белозёров. 

Евгений Елин предложил синхронизировать проекты по строительству пригородных железнодорожных путей и путей высокоскоростной магистрали (ВСЖМ-1). Это позволит снизить затраты при строительстве и уменьшить сроки перекрытия движения. 

Заместитель председателя Правительства Российской Федерации Марат Хуснуллин подчеркнул, что сегодня ключевая возможность развития транспортной инфраструктуры агломерации – это железная дорога.

«Надо ориентироваться на железную дорогу. В этом ключевой успех развития общественного транспорта», - сказал заместитель председателя Правительства.

АВТОР: Пресс-служба Администрации Губернатора Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК ФОТО: Яндекс.Дзен