На Бирюлевской линии метро будет узел пересадки на МЦК, МЦД-5 и БКЛ
Добраться до центров городского притяжения на юге Москвы станет проще и удобнее благодаря Бирюлевской линии метрополитена. Новая линия будет пересекаться с Троицкой и Замоскворецкой линиями метро, Московским центральным кольцом, пятым Московским центральным диаметром и Большой кольцевой линией метро. Альтернативные маршруты передвижения получат более 700 тысяч москвичей, живущих и работающих в зоне ее влияния. Об этом сообщила председатель Москомархитектуры Юлиана Княжевская.
«Станция «ЗИЛ» Бирюлевской линии будет связана транспортно-пересадочным узлом с одноименной станцией Московского центрального кольца и станцией «ЗИЛ» Троицкой линии метрополитена. В Нагатинской пойме появится пересадка со станции «Остров мечты» Бирюлевской линии на станцию «Технопарк» Замоскворецкой линии. На станции «Кленовый бульвар» будет организована пересадка на Большую кольцевую линию метро», – пояснила Юлиана Княжевская.
Со станции «Бирюлево» в районе Бирюлево Западное пассажиры метро смогут пересесть на поезда Московской железной дороги — рядом расположена платформа «Бирюлево Пассажирская» Павелецкого направления МЖД. Она войдет в состав пятого Московского центрального диаметра.
Бирюлевская линия метро пройдет через семь районов столицы: Даниловский, Нагатинский Затон, Москворечье-Сабурово, Царицыно, Бирюлево Восточное, Бирюлево Западное и Печатники. Вблизи станций предусмотрены развитие и реконструкция улиц. Здесь проложат велодорожки, создадут парковочные места и стоянки такси, организуют пешеходные переходы. Это улучшит транспортное обслуживание прилегающих к станциям территорий и обеспечит безопасность передвижения людей.
Общественные обсуждения по данному проекту проходят до 2 февраля 2021 года. Задать вопросы консультантам и внести пожелания можно на сайте проекта «Активный гражданин» в разделе «Общественные обсуждения». Все предложения граждан, полученные в ходе электронных общественных обсуждений, будут рассмотрены разработчиками проектов.
Работа экспертного учреждения внесла ощутимый вклад в оптимизацию бюджетных расходов города.
За 2020 год по результатам экспертизы обеспечено общее снижение сметной стоимости по объектам, финансируемым из бюджета Санкт-Петербурга, на 9,3 млрд руб., что почти в 2 раза превышает показатель предыдущего года.
«Силами экспертов Санкт-Петербургского «Центра государственной экспертизы» город сэкономил на строительстве более 9 млрд. рублей. Общая заявленная стоимость всех объектов капитального строительства первоначально составляла около 96 млрд рублей. По итогам проведения государственной экспертизы объектов, финансируемых с привлечением средств городского бюджета, данная цифра сократилась на 9,7%», - пояснил вице-губернатор Санкт-Петербурга Николай Линченко.
Всего за истекший период Центром госэкспертизы было выдано 672 заключения. Наибольший удельный вес в структуре подготовленных заключений по-прежнему занимают заключения госэкспертизы проектной документации - более 78%. Количество заключений, по экспертной оценке составило 12,3%, а по консультационным услугам – около 7%.